続? さくら の のほほん道楽絵巻

仕事よりも趣味最優先・・・毎年の目標は趣味道精進! そろそろ家族に捨てられそう。。。(汗;)

日々の備忘録。。。

タグ:SANOAUTO

 SUMMER SONIC 2026 
が行われていた
ZOZOマリンスタジアム&幕張メッセ・・・
49階から見ておりましたが、
人がゴ〇のようだ!という一節が頭の中でリフレイン
していた さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、スズキ アドレスV100の購入を諦めて、
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ランクル70 車内快適化計画
に舵を切った私め、
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手始めに
SANOAUTOから発売されていた
アルミ製のアシストグリップを購入・・・
さっそく取付け作業の方を!
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 最近、日中は半端なく暑いということもあり、
夕方から作業を開始・・・
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運転席側のアシストグリップから交換していきますが、
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KTCの内装はがし
を用いて、めくら蓋を外し、
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ネジが顔を出し。
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 とりあえず、ドライバーにてネジを外せば、
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アシストグリップの方も外れ、
新しいアルミ製のアシストグリップを定位置に♪
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 今回のアシストグリップ、
ブラックとグレーがございましたが、
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車内カラーを考えれば、
グレーを選んだほうが無難、
実際に取付けてみて、グレーで良かったのかと♪

 実際に取付けてみて、アシストグリップを握ってみると、
純正に比べて、持ち応えのあるサイズのせいか、
持ち具合も手の大きめな私にはシックリと。
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 続いて、助手席側の作業を行っていきますが、
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コチラも運転席側と同手順の作業・・・
5分もかからず、交換作業完了!
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  続いて、運転席後ろのリアアシストグリップの
交換を行っていきますが、
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コチラはめくら蓋はされておらず、
そのまま、ドライバーにてネジを外して、
アルミ製のアシストグリップと交換すれば、
あっという間に完了し♪
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 最後に助手席側リアのアシストグリップを
交換して作業の方は完了となりますが、
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従前の純正グリップに比べて、
見た目がゴツイせいか、存在感が増した感じ・・・
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特に車内の快適化に寄与する部品ではございませんが、
ユーザーが自己満足できれば良いのかと。。。(汗;)

 食品消費税1%の期間限定導入とはいえ、
思い切った方針を打ち出した某国女性総理・・・
珍しく国民寄りなことをしたにもかかわらず、
消費税搾取論者が色々と講釈を垂れて反対
しているようですが、
つくづく議員ってバカなんだな、
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
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  さて、Kei Warksの売却にて入手したおカネを元に
スズキ アドレスV100を購入するか、
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ランクル70のパーツを購入するか、非常に悩み。。。
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 バイク好きの友人が私めに・・・
「2stでもアドレスV100じゃぁ、
   ジレラ ランナーみたいな加速感は
 
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    絶対に味わえないでしょ~?
     アドレスV125の方が快適だし。。。」
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という
至極、真っ当なご意見を聞き、
私めも正直、非常に興ざめしてしまい。(情)

 そんなことを聞いてしまったこともあり、
日産ROOX ハイウェイスターの部品取付けも
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一通り完了したので、
たまにはランクル70への車内快適化計画の続編、
を執り行うことに♪
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 ということで、注文した第一弾がさっそくご到着、
モノの方は
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SANOAUTO 前後アシストグリップ
が我が家に♪
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 アシストグリップの方はアルミ製ということで、
お値段的にお得と思われる
前席(運転席、助手席)と後席(後部座席用)計4個セット。
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 メーカーからの説明では・・・

・本製品を装着することで、純正では味わえない
 金属ならではの
質感と上質な存在感をプラスできます。
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・無機質な樹脂グリップから、
 上質感のあるオフロードテイストへ、
 手軽にイメージチェンジ!
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・ドアを開けた瞬間や乗り込む際に目を引き、
 愛車への満足感をさらに高めます。
・純正固定部を利用した設計で、穴あけ加工不要の
 ボルトオン簡単取付。
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といった具合。。。

 車内の変化を求めるにはもってこいの逸品かと思いますが、
あくまでインテリアの変更は、
自己満足の世界・・・
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とりあえず、時間を見て交換作業を行っておきたいと♪

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