クラフトファールツォイク
トゥルンケンポルツ
マッティクホーフェン
トゥルンケンポルツ
マッティクホーフェン
何のヨコ文字?かと思っていたら、
海外の2輪車メーカー KTM
さて、緊急事態宣言が発出されてから、
無謀に出かけて感染だけは避けておきたい私め、
一応は大人しく暮らしておりますが、
今回も急行形電車のトイレ窓白色化作業を
粛々と執り行うことに。
前回はKATO新快速色の153系でしたが、
今回はグレーの台車を履いた
KATO165系JR東海仕様の4両が
私めのお相手を♪
いずれの先頭車はシールドビーム化仕様、
床下周りはグレーということで、
我が家にて所有する165系とは違った雰囲気を醸し出し、
また屋根上には防護無線と滑り止め塗装が施されており、
Tc車とMc車の塗装の差異も面白いところで。
さっそくトイレ窓の白色化作業を行いたいと思いますが、
毎度のことながら貼付するテプラテープを準備後、
クハ165から作業を開始・・・
車体を抑えながらボディーを歪ませ、
ボディー本体と屋根の間に隙間を作って屋根を取外し。。。
その後、テプラテープをボディーの内側から
両サイドのトイレ窓部分に貼付すれば作業は完了♪
1両辺り屋根取外しからテープ貼付、
屋根再取付で約2分程度。
黒Hゴムとトイレ窓の白色化は
見た目の雰囲気もメリハリも付きイイ感じですねぇ~、
その後、モハ164のトイレ窓、
クモハ165のトイレ窓の白色化を実施。
ひとまず、本日の目的車両の作業は終了!
中間車への作業よりも先頭車への作業の方が
屋根の取り外しもし易く、作業も捗りますが、
これに乗じてトイレ窓の白色化作業を
次回も進めていきたいと。。。