2023年03月09日

西武１１０周年記念鉄コレ…事前準備を進めておきましょう♪ の巻

　最近、ひそかに食べられ始めている

   　　　昆　虫　食

てっきりコレも昆虫食

だと思っていた さくら でございます・・・

ウジムシパン。。。m((_ _))m

　さて、今年は新年になってから

色々と忙しい日々が続き、

更新もままならぬ状況が続いておりますが、

昨年の１１月に到着した

鉄コレ 西武鉄道創立110周年記念BOX

の方が未だ放置プレーとなっており。。。(汗;)

　一応、重い腰を上げてＮ化の方を

進めていきたいと思いますが、

先般、到着した台車等の部品の

カプラー交換を進めておくことに。

　今回到着した台車の方は

西武１０１系・２０００系に用いる

グリーンマックス製のＦＳ３７２と

３７１系用のＤＴ１０の２種類。

　今回はKATOカプラー密連を取付ける作業を　

行いたいと思いますが、

ＦＳ３７２の方から作業を開始！

　アーノルドカプラーを取外した後、

カプラーバネを流用してKATOカプラー密連を

カプラーポケットに取付け、

鉄コレの台車ピンを使用するため、

GMの台車に取付けられているピンは撤去、

これにて作業の方は完了・・・

あとは黙々と残りの台車を片付ける。。。

　ＦＳ３７２のカプラー交換が終わったところで、

続いて３７１系に用いるＤＴ１０の

カプラー交換を開始！

　コチラも手順の方はＦＳ３７２と同様、

アーノルドカプラーを外した後、

カプラーバネはそのまま流用し、

KATOカプラー密連の黒色を使用。

　ＦＳ３７２と同様の手順を行い

作業の方は完了・・・

あとはＮ化を待つばかりとなりますが、

速やかに作業の方は進めておきたいと。。。

2023年02月25日

増備は計画的に？ 今年は部品購入がメイン？ 西武鉄道Ｎ化用ＡＳＳＹ ご到着♪ の巻

　とあるＣＭ・・・

今まで気がつかなかったのですが、

ふとした瞬間に

         右足の向き

に気付いてしまった さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今年は例年と違い無計画な増備は控え、

手持ち車両の漢前化を図りましょう！

ということで、部品をメインとした購入を進めている私め、

今回も通販にて部品の方が色々と到着し。

　今回発注した部品の使用目的ですが、

昨年だかに到着した

西武鉄道創立１１０周年

で販売された鉄コレシリーズのN化部品ということで、

トミックス

・0224 パンタグラフPS13(2個入)×１

・0230 PS16P形パンタグラフ×２

グリーンマックス

・5018 DT10 台車×２

・5049 FS372 台車×４

といったモノを。。。

　さすがに私めも

一気に漢前化は進められぬということで、

６両分のN化パーツ購入となり。

　一応、今回の予定車両として、

・新１０１系

・２０００系

・３７１系

の３形式を予定。

　先般購入したコンテナケースに
ASSYを保管して作業に備えたいと思いますが、

私めも今年は色々と諸事情により

模型などと戯れる機会が減って

ブログの更新機会も遅れ気味となっておりますが、

ひとまず、牛歩で作業を進めておきたいものと。。。(悩)

2021年11月19日

どの編成か悩みましたが…KATO 西武１０１系 試作冷房量産化改造車 黒色車輪化 の巻

　ホームセンターに買い物に出かけた私め、

ランクルフロント下部をしげしげと眺める男性、

私めの存在に気がつき一言、

｢このチューブは
　　　　　ブローバイガスの排気用？｣

さすがに環境破壊はしていない さくら でございます・・・

オイルフィルター交換時の
                   オイル排出用と答え。。。m((_ _))m

　さて先般、ポポンにて購入してきた

KATO

 ・11-606 中空軸車輪(ビス止め台車用・黒)

両数的には４両分。

　ここで悩むのがどの編成に車輪を取付けるか、

ベストなのは動力車なしの４両編成・・・

編成表とにらめっこするも

なかなかベストな編成を見つけることが。。。(悩)

　なかなか交換する車両が見つからぬ中、

前回黒染め車輪化を行ったところ、

個人的に好評だった

西武の車両に履かせましょう！

という結論に。

　ひとまず引っ張り出してきたのは

西武１０１系試作冷房量産化改造車

ということで、４年ほど前に改造した編成。

　残念なハプニングとして、Tomix製の箱型ベンチレーターが

３つほど足らなくなり、急遽、GM製のモノを載せたという

残念極まりない編成となり。(涙)

　さっそく車輪交換を行いたいと思いますが、

最初は所沢寄りの先頭車から開始・・・

車輪交換自体は毎度行っている作業ということで、

床下から台車を外して作業。

　思い切りピンボケになってしまいましたが、

元々の車輪よりも落ち着いた雰囲気、

実際に車体側に戻して見ると、

この方が見た目もイイ感じになるような。。。

　本来なら西武の車両、グレーの車輪を履かせるのが

本来の姿ですが、実車も使用していくうちに

汚れてくるということで、黒色車輪でも宜しいようで。

　ひとまず、試作冷房車に続いて、

試作冷房量産化改造車も黒色車輪化が完了しましたが、

雰囲気が落ち着くということもあり、

また余裕があれば黒色車輪化を西武の車両に対して

進めていくのもイイのかと。

2021年10月27日

鉄コレ 西武４０１系 漢前化作業第２弾！ 立派な姿にいたしましょう♪ の巻

　投票日は仕事のため、選挙に行けぬ私め・・・

昨日、不在者投票に行ってきたわけですが、

帰りの道中、立候補者が私めの元に近づいてきたので、

｢頑張ってくださいねぇ～、
                      心から応援してますよぉ！｣

と言いつつ、投票したのは別の候補者、

                チョット罪悪感
を感じた さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、我が家に到着した鉄コレシリーズ

西武鉄道 ４０１系・新５０１系・７０１系の各形式、

前回は新５０１系の漢前化作業を行いましたが、

引き続いて４０１系の漢前化作業を執り行うことに。

　ちなみに異教からの説明では・・・

　西武401系は701系の増結用として、1964年から
701系と同時に製造された411系に対して冷房化と
高性能化改造を施工した際に改番が図られた形式です。
登場当初は、吊り掛け駆動方式でしたが、

1978年以降の冷房化に合わせてカルダン駆動方式へと
改造されました。

　湘南スタイルの701系に対し、切妻スタイルで
併結すると前後で異なる顔を見る事が出来ました。

側面は701系同様の3ドア車です。

　701系と同様に新型車両の投入に伴い、

1997年に西武線での活動を終了しました。

しかしながら、高性能車で冷房化も
されていると言う事で、19編成38両全車が
上信電鉄・三岐鉄道・近江鉄道に譲渡されました。

ということだそうで。。。

　我が家で４本目の登場となる４０１系、

今回も粛々と作業を進めていきたいと思いますが、

最初に必要となるGM製の台車FS372と

Tomix製のパンタグラフを準備。

　最初にパンタグラフを積載した偶数寄りの車両から

作業を行いますが、床下周りと車体を分離後、

床下周りは簡易ウェイトの積載と台車交換を実施、

作業工程は先般の新５０１系と同じ。

　続いて車体側ですが、屋根と車体の分離を行うため、

屋根と車体を固定するネジを外して屋根を取外し、

アンテナ取付の孔開けを実施、ドリルサイズはφ1.0。

　孔開けを終えて屋根と車体を合体させ、
床下周りと車体を組合わせた後、
パンタグラフとアンテナを取付けて漢前化作業は完了。

　一方の奇数向きの先頭車については作業工程は

先と同様に行いますが、コチラも車体と床下回りを分離後、

車体から屋根を取外してアンテナ孔をあけて車体側に戻し、

床下周りは簡易ウェイトと台車の交換を行い、

車体組み立て後にアンテナを取付けるといった具合。

　今回は新５０１系と後述する７０１系の

中間に挟まれるということで、

いずれの先頭車にダミーカプラーの取付は致しませんが、

状況に応じて作業は行いたいと。

　これで増結用として編成に組み込む
新５０１系と４０１系の漢前化作業が終わりましたが、

残るは７０１系の４両ということで、

コチラも速やかに作業を進めておきたいと。。。

2021年08月07日

先手必勝！ 鉄コレ西武７０１・５０１・４０１系用 必要部品ご購入♪ の巻

　最近、テレビのご機嫌が格段に悪くなってきた

ような気がする さくら でございます・・・

買い替えも視野に考えてはおりますが、

ここにきて様々な出費でトホホな状況で。。。m((_ _))m

　さて、今年の１０月頃だかに発売予定と発表された

鉄道コレクション

         西武７０１系・５０１系・４０１系
                                                   の各シリーズ。

　我が家も早急に注文を行い、

１０月の車輛到着を待つばかり・・・

到着に際して行うのは漢前化作業、

我が家では鉄コレの足回りに関しては

極力、純正の台車は用いらず、

KATOやらGM製の台車と交換してN化を。。。

　車輛の到着は１０月ということで、

まだまだ先の話ではありますが、

必要な時に部品の調達が出来ないことほど

フラストレーションになりかねず。

　ということで、早々に部品を発注し、

到着した部品の方は・・・　

GM

・５００９ DT21(灰色) ×２

・５０４９ FS372 ×６・・

TOMIX

・０２３０ PS16Pパンタグラフ ×３

といった具合。

　パンタグラフについては指定部品を購入いたしましたが、

足回りの台車に関しては当初、

７０１系の中間車に使用するDT21以外はKATO製のFS372を

使用しようかと考えておりましたが、

あいにく我が家ではストックが見当たらず、

今回はGM製の台車を用いることに。

　とりあえずは事前準備として我が家の標準装備となる

KATOカプラー密連 グレーに換装しておくことに・・・

アーノルドカプラーを取外して

カプラーバネはそのまま流用の上、

KATOカプラー密連を取付け。。。

　使用する台車全てに取付けを行いましたが、

先頭車に用いる台車については状況に応じて

カプラーポケットの切除を行いたいと。

　速やかに完了したGM製台車のカプラー交換作業、
とりあえず、KATO１０１系のダミーカプラーなども準備、

一応、使用するまでの間は箱に保管しておくことに。

　今回、動力ユニットに関しては購入しておりませんが、

基本、今回購入した車両たちで編成を組むことなく、

我が家にて所有するKATO製の１０１系やら

マイクロの７０１系などと組成し活躍を考えていますが、

以前、マイクロ製７０１系の先頭車を５０１系化する際に

余剰となった中間車を用いて６両編成化することも
考えておりまして。。。

2021年08月06日

準備を含めて？ 台車にパンタに旧形客車？？ ついでに保線車両キットもご購入♪ の巻

　大の大人がホント無様な姿を晒しましたねぇ、
しかも、人さまが苦労して手に入れたメダルを
　　　　　噛る行為！
バカを通り越して射殺して欲しいだろうな、
と感じた さくら でございます・・・
私めの所有するメダルであれば、
確実にボコっていただろうと。。。m((_ _))m

　さて、また私めのお仕事に日に到着してしまった

模型の部品等が入った段ボールケース・・・

仕事を終えて帰宅すると目立つ場所に置かれ、

こっそり道楽部屋作業室の方へ。。。(滝汗;)

　ということで今回購入したのは・・・

GM

・５００９ DT21(灰色) ×２

・５０４９ FS372 ×６・・

・２５２８ 着色済み 保線区車両(イエロー)

TOMIX

・０２３０ PS16Pパンタグラフ ×３

KATO

・５２５７ スハフ３２ ×１

といったモノがご到着。。。

　今回は部品購入がメインとなっておりますが、

正直、部品購入に関してはモノがモノだけに

何に使用するかバレてしまいそうですが、

その辺は後日にでも。

　たまたま今回の旧客を購入しておりますが、

今回は部品だけでは送料無料とはならず、

何としてでも送料無料を勝ち取るために

お買い上げ・・・(汗;)

　また、以前に我が家で組み立てた保線車両の方を

今回も購入しておりますが、送料無料作戦の一環として

コチラのキットもお買い上げ。

　噂によると、保線車両のキットだけで

充分に送料無料だったという噂もございますが、

ついついマウスを握る右手の方が

勝手に動いてしまったとか動かなかったとか。。。(滝汗;)

2021年02月21日

やっと漢前化完了？ KATO 西武１０１系試作冷房車 パンタ積載＆黒染め車輪化♪ の巻

　あやまれ しつげんの森

の退任劇に引き続き、紆余曲折な経過を辿った

五輪の組織委員会の会長職・・・

正直、東京五輪に興味がわかず、

どうでもイイと感じている さくら でございます・・・

こんなコロナ禍で五輪開催しても
盛り上がるのは利権の絡んだ
　　　　　　ヤカラの一部だけ。。。​m((_ _))m

　さて、当初は試作冷房車の集中化冷房装置積み替えに伴う

参考として購入していた奇数方中間車の試作冷房車、

その後、パートナーとなるM'の購入、

先日の奇・偶数の先頭車を購入し、

やっと１編成に成長し。

　元々、１編成としては考えておらず、

長きに渡りMM'ユニットのみでしたが、

ポポンにて先頭車を発見したのが運の尽き、

ついつい購入し、１編成化を達成！

　そんな１編成となった試作冷房車、

編成として活躍させることを考えていなかったこともあり、

せっかく先頭車が来てもパンタグラフを搭載していない

廃車留置の様な状況になってしまい。。。(淋)

　という事で購入してきた

KATO 4642-1F モロ１５１ パンタグラフ

を該当車両に積載し、

１編成として活躍させられる状態になり♪

　また今回はポポンにて購入してきた黒染め車輪を

当編成に取付けてみることに・・・

西武の車両で黒染め車輪を取り付けた車両は

印象にないのですが、鉄道雑誌を見ていくうちに

取り付けしたてのグレーの車輪も経過をたどると

汚れて黒ずんだお姿になり、

今回の車輪を取付けてみるのも効果的かと。

　さっそく先頭車から車輪を交換していきますが、

銀色に輝いた状況から知れば、

黒染め車輪に交換したＦＳ３７２も悪くないような様子。

　ひとまず、１編成４両分を交換しましたが、

足回りの雰囲気的には黒染め車輪化も

悪くないような感じですよね。

　今後、西武の車両に黒染め車輪化は
波及するかは未知数ですが、

様子を見て黒染め車輪化を進めてみたいと・・・

　一方、今回取り外された車輪に関しては

清掃の上、鉄コレシリーズやら

過走行車の車輪交換に用いりたいと。。。

2006年08月29日

あるところにはあったのね！ Tomix 旧１１３系用動力台車 ＤＴ２１ 購入 の巻

　とりあえず、昨日から１ヵ月半ぶりの有休で５連休、
勤務前から頭は夏休みモードの
ハイテンションにもかかわらず、
昨日の勤務は色々と個人的に波乱含みというか、
久々に病院で背筋ゾォ～ッとする事が。

　お仕事のご注文が続発する中、
夜中と明け方に２回、
受付の待合室ロビーを通過中、背筋がゾォ～。
ロビーの何か雰囲気が悪いような。

　その時はあまり気にしないようにしていたのですが、
お客サマを降ろして、
再び待合室ロビーを通過中にやっぱり背筋が・・・
う～ん、今日は色々な方たちが
いらっしゃるかな？と。。。

　たまたま昨日は、メンバーの１人が夏休み、
代わりに別の職員サンと一緒に仕事を・・・
その代わりに乗る方がまた｢見える｣方で、
気になった以上、ロビーの事を聞いてみると。。。

　やはり、色々な方々がいらっしゃったようで、
｢やっぱり分かりました？｣とあっさりしたお答えが。(汗;)

　顔が半分ない方やら
見た目は普通の方まで色々と挙句の果てには
お客サマ出入口の建物内側から一生懸命、
うちらのゴト車を見ていた方までいらしたそうで、
こ、怖ぇ～ぇ！

　そんな時はその施設に１度行けば充分なのに
よりによって明け方の注文以来で
お客サマをその施設まで。。。

　待合室ロビーは夜中の時のような事はないものの、
お客サマを別室から宿泊棟までお連れする事に。。。

　普段であればウチのリーダー、
お客サマを宿泊棟まで運ぼうか？と言った事ないのに
何でまた今日に限って・・・(怒)

　宿泊棟に着いて廊下を進行中、
向かって左端に椅子、少し先の右端にワゴンが置いてあり、
スラローム状態・・・
それぞれにぶつからないように歩を進めますが、
左端においてあった椅子、みょ～に気になった訳で。。。

　そんな時に限って妙な感って当たるんですかねぇ～、
お客サマを降ろし、例の椅子のところを通ると
ウチの職員サンが
｢椅子に座って１０歳くらいの女の子が
さくら サンに手を振ってますよ。｣
ガ～～～ン！
とりあえず、女の子に
手を振り返しておきましたが。。。(汗;)

　まぁ、昨日は気配を感じるだけで姿は見ませんでしたが、
気配が分かるっちゅうのも怖いもので・・・。
ウチの霊の見える職員サンに言わせると、
私めに対して子供の霊が手を振っていたり、
色々モーションかけてきている子供が多いそうで、
私も霊感がない訳ではないですが、
今年は子供に人気があるみたいですね。(滝汗; ) 

　う～ん、だけど心肺停止やって
死に掛けたからなのかなぁ～？
それとも休み前のハイテンションだったからか？？？
だけど、この施設以外にも
霊の出るところは多いですよ、何度見た事か。。。

　模型の話題のはずが怖い話で
ずいぶんスペースとっちゃったなぁ、
まぁ、気を取り直して昨日の話でも。

　昨日は午後から娘チャンを連れて
馴染みの模型屋サンでお参りに。

　先日は目的達成どころか
安売りしていた車両を１０両購入・・・
購入資金の減少というハプニングにもめげず、
今回はホームグランドへ。

　クルマで１０分ほどの所にある模型屋サン、
高校生以来の付き合い、
自転車で行っていたお店が、
今では成長してクルマで行くようになりました、ハイ！！
しかも娘チャンまで連れて。(苦笑)

　動力台車の件を伺ってみると
Tomixの最近の動力台車はないという返事、
ただ、古い動力台車って在るの？
と聞きなおしたところ、う～ん、ありがたい事に
ＤＴ２１が８個！！
４両分もまかなえる数が在庫！
そんな訳でしっかり全てお買い上げ。

　ついでに色々と箱を物色してみると
西武５０００系レッドアロー用の動力台車、
ＦＳ３７２が１両分を発見という事で
こちらもお買い上げ。

　またもや自宅に帰らず、そのまま実家に直行。
色々と台車を眺めてみると面白いことを発見！

　白紙の台紙の物とTomixと印刷された
青紙の台紙の２種類・・・
中に入っている台車のカプラー押さえの違いが。。。

　白紙台紙の方はカプラー押さえがプラ製、
青紙台紙の方はカプラー押さえが金属製、
やっぱりＡＳＳＹでも製造ロットの
違いがあるとは。。。

　とりあえず、今日は嬉しさのあまり
作業もせずに実家を引き上げましたが
後日、のんびりと作業に取り掛かろうかと。
まぁ、作業はいつになるか分かりませんが。。。(苦笑)