車庫脇に生え始めた謎の植物・・・
色々と調べてみると、
アカメガシワ
という植物と判明、ただ、樹高も10m程になると分かり、
さて、201系続きの話題になってしまいますが、
中途半端な形で増備が終わっていた
KATO 201系初期車 のオレンジ8両組・・・
10両編成にしたいのがホンネ。。。
そんな中、ダルマさん状態で出品されていた
201系初期車のMM'ユニットを発見！
無事に落札することが出来まして♪
本日はそんなMM'ユニットに
台車を取付けていきたいと思いますが、
台車を供出するタネ車の方は、
スカイブルーのモハ200と、
カナリアイエローの一見すると、
パンタ台が付いてモハ201と思いきや、
パンタ台が付いてモハ201と思いきや、
実際はモハ200のボディと入替えられていた
車両の計2両。
車両の計2両。
いずれも編成から外されて遊休状態で部品取り、
さっそく台車を取り外していきますが、
ブルーのモハ200の台車は車輪も交換済み、
オレンジのモハ200に台車を取付けて作業完了。
一方、カナリアイエローが履いていた台車は
車輪交換は行われておらず、集電板も未取付け、
車輪交換を行い、モハ201に台車を取付けて目標達成！
今回、組込む8両編成の201系ですが、
そもそも、あぶれていた車両を寄せ集めて
8両編成にしていたモノ・・・
残り2両となるMM'ユニットがやっと揃い。
また、試作車だけあって、
色々と実験台に使用していた編成でもあり、
中間に組み込まれるクハ201とクモハ200、
増結用台車の入手は厳しく、
どうやって先頭車同士を連結させるかといった難題が。
そんな悩みを解決したのがTomixのTNカプラー密連、
マイクロネジを使用したBM式にすることで、
また、ダミーカプラーを装着するクモハ200について、
悩みどころでして。。。
