2026年08月08日

間が開きましたが…KATO 103系一般形 MM'ユニット 非動力化作業♪ の巻

　先般、DCMで購入した880円の投光器・・・

今後はLED化を考えておりましたが、

電球が80％OFFの税込み440円で販売しており、

そそくさと購入した さくら でございます・・・

LED化は幻に。。。m((_ _))m

　さて、今年の3月に入手して、そのままになっていた

KATO 103系一般形スカイブルーの御一行様・・・

先般、サハ103の方は103系控車の作成に伴い、

モハ103の非動力化に伴うタネ車に。

　一方、今回はMM'ユニットのモハ103を

非動力化を行っていきたいと思いますが、

今回は新品のモハ102床下セットと台車のDT33を準備。

　最初にDT33のカプラー交換並びに

白濁化した車輪の交換を行い、

交換を終えた時点でモハ102に台車を戻し。

　ここから本丸となるモハ103の

非動力化作業を行っていきますが、

2両ともに屋根を外して、

動力ユニットのネジを緩めて台車を外し、

動力ユニットが外れれば前作業の方は終了。

　続いて、床下部分を取り外して、

動力台車の取付けられていた部分を切除、

主抵抗器、制御装置が表現されている中央部分に

モハ102のウェイトを取付け、車体に戻し。。。

　あとは、モハ102の床下セットから

台車取付け部分を切り出したあと、

モハ103の車体に座席を嵌め込み、

台車取付け部分を取付ければ、

非動力化したモハ103の完成！

　今回、非動力化したMM’ユニットについては

正直、組込み先が決まっておらず、

保留車状態になっておりますが、

ゆくゆく組込み先については考えたいと。

　さて、103系一般形の動力車を非動力化に用いていた

モハ102床下セット・・・

残りが一つになってしまい、

最後は京浜東北線で活躍したクモハ103が先頭の

10両編成作成時に、クモハ103の非動力化が

最後になりそうで。。。(淋)

2026年06月28日

定植時期は遅れましたが…初の試み！ 小しょうがを育ててみよう！ の巻

　やっと良くなったと思っていた

急性低音障害型感音性難聴

        どうやら再発した

らしい さくら でございます・・・

やっぱりストレスからなんでしょうねぇ。。。m((_ _))m

 　さて、ハナシは前後するのですが、

6月中旬ごろのハナシ・・・

落花生栽培用に畑を耕しましたが、

全ては使用せず、余った部分があり。。。

　では、余った部分は他の野菜を植えましょう！

ということで、DIYの聖地？DCMに出向いて、

植えられそうな野菜を物色。

　ということで、選んできたお野菜の方は・・・

手軽にヘルシー球根 －中国産－小しょうが

といったモノを購入、

個人的には中国産というのが気に入りませんが。。。

　また今回も使用する肥料の方は

               万能な化成肥料

を使用♪

　つくづく今年は化成肥料の万能性に

気が付かされたような感じ・・・

正直、今まで使用していた牛フンや鶏フンって

何だったんだろうと。。。(悩)

　ひとまず、落花生の苗 定植予定地だった場所に

化成肥料を満遍なく撒いて土と混ぜ合わせ、

タネしょうがを植えるための溝を掘れば準備完了！

　約30㎝間隔でタネしょうがを配置していきますが、

本来であれば遅くとも5月中旬までに

定植するのが本来の姿。

　土をかけて、水遣りを行い、

しょうがの定植作業の方は終了となりますが、

無事に育ってくれることを祈りたく。。。

2026年06月20日

ﾀｲﾔ付き鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙ…木片がダメだったので、鉄パイプでチャレンジしましょ！ の巻

　最近、鉄道模型と戯れていない

気がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、記事的には昨日の
　　急性低音障害型感音性難聴
の関係でハナシが前後しますが、
先般、作業を行った、木片を使用して

タイヤのビート落としを
　　　　　　　行いましょう作戦！は

見事、大失敗に終わり、お次の方法で作業を♪

　今回はDIYの総本山、DCMに出陣し、

鉄パイプとクランプを購入・・・

2mの鉄パイプが2本と1mの鉄パイプ1本、

直交クランプと自在クランプが各1個といった具合。

　とりあえず、鉄パイプこと単管パイプを用いて、

ビート落としを行いましょう！ということで、

2mの単管パイプ、端から50㎝のところに

直交クランプを取付け、1mの単管パイプを立てて、

制作作業の半分の工程が終わる。

　続いて、1mの単管パイプに自在クランプを

タイヤの幅程度の高さで固定し、

2mの単管パイプを端から50㎝程の位置で固定すれば

単管パイプを用いた
手動式ビート落としマシーン
が完成する。

　ただ、実際に作業を行ってみると、
なかなかコツが掴めず、
ビート落とし作業が難儀・・・

昼までに１本しかできず。。。il||li ○|￣|＿ il||li　

  途中、色々と所用を済ませながら

夕方になってやっと2本目の作業が終わり・・・

とりあえず、ビート落としの終わったホイールから

タイヤの取外し作業を。。。

　取外しに際してはトラロープを使用して

タイヤ外しを敢行！あっさり取外しが完了する。

　残り2本のビート落としについても
表側は速やかに完了するも、内側の方がなかなかしぶとく、

ビート落としの完了するメドが立たず。(嘆)

　そんな内側のビート落としが出来ずに
途方に暮れていた私め、立派なアイデアが思いつき・・・

ひとまず、剣先スコップをリム外側の位置に充てて、

タイヤチェンジャーのリム落としと同様に

体重をかけて、力いっぱい押し込んだところ、
簡単にビート落とし完了！(汗;)

　再度、トラロープを用いて鉄チンホイールからの

タイヤ取外し作業が終わりましたが、

一日、単管パイプ製の
　　　　手動式ビート落としマシーンで

ずっと、難儀していたのに剣先スコップなら
一撃でビート落とし完了。

　正直、軽自動車サイズの

鉄チンホイールに取付けられたタイヤなら、

単管パイプを購入せずに剣先スコップで

ビート落としが出来たのではないのか？と、

自問自答しており。。。(嘆)

　ちなみに・・・
取り外したタイヤの方は、使い道が見つからず、
絶賛、活用先を模索中！
このままいくと、以前のマッドタイヤと同様に
花壇になりそうな予感。。。

2026年05月20日

馬鈴薯、落花生、サツマイモときたら…ナスと唐辛子も植えていきましょう！ の巻

　ナフサ不足によるポテチ包装袋
         モノクロ印刷騒動、

政府の馬鹿どもがイチイチ聞き取り調査

を行ったそうですが、調査云々よりも

しっかり国の主導でモノの確保しておけよ！

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今年はそこそこに作業が進んでいる

              野菜の育成計画・・・

とりあえず、ジャガイモの芽掻き、土寄せが終わり、

落花生もポッドに種まき完了、

サツマイモも苗の定植作業が終わり。。。

　そんなお次は？ということで、

DCMにて購入してきたのは、

中長ナスと唐辛子の鷹の爪。

　昨年はナスを3株購入、培養土を介して畑に定植、

普段は不調でも昨年はすべて順調に育ち、

我が家で大量のナスを消費するハメに・・・

そんな苦い経験から今年は2株に数を抑えることに。(情)

　ひとまず、唐辛子鷹の爪から定植していきますが、

定植場所は車庫脇の花壇に・・・

収穫量の多い唐辛子は楽な場所で収穫したいということで、

いつも通りの車庫脇で♪

　こちらは定植時に培養土は用いずに

ジャガイモ等でも使用した化成肥料を使用、

しっかり土を混ぜ合わせてから唐辛子を定植。

　一方のナスについては昨年同様、

畑の方に定植していきますが、

こちらは落花生タネ植え作業で余った培養土を使用。

　定植のために掘った孔へ培養土を入れ、

その上にナスの苗を定植・・・

土で覆って水を撒けば定植作業は終了！

　個人的にはパパイヤの苗も売っていたこともあり、

そちらに触手を伸ばして青パパイヤとして収穫、

野菜パパイヤとして食べることも考えておりましたが、

手を広げ過ぎても大変なことになるだけ
ということで諦め・・・

とりあえず、ナスと唐辛子、
今年も大豊作になればよいのですが。。。

2026年05月15日

サツマイモ 紅はるかが入手できず…今年はなると金時に決めました？ の巻

　スーパーで販売していた

今朝採れレタス・・・

茎の部分を見ていると、

今朝、収穫したようには思えず、

購入を見送った さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、サツマイモ基腐病の発生から

暫しの間、サツマイモ栽培を休んでおりましたが、

ひとまず、数年のインターバルを取り、

昨年からサツマイモ栽培を復活。

　そんな昨年は紅はるかとなると金時を植えて、

そこそこの収穫量・・・

一部は女房サマの実家で乾燥イモに変身し

再び我が家で食べて楽しみ。。。

　今年もGWが過ぎてサツマイモの定植の時期が

やってきたということで、

DCMやら

コーナンを覗くも

紅はるかの姿がなく。(汗;)

  入手できぬまま時間が過ぎていくのも勿体ない、

速やかに定植作業を行いたいものの、

私め的にも色々と予定も入っており、

定植前提で畑も朝、
サツマイモ用に耕してしまったということで、

今回もコーナンを覗くも紅はるかの姿が。。。(淋)

　とりあえず今年は紅はるか栽培を諦めて

違う品種を選ぶことに・・・

サツマイモの苗売り場に並ぶ数々の苗、

・紅アズマ

・シルクスイート

・なると金時

・安納芋

といった具合。。。

　そんな中から迷わず、なると金時を50株購入し、

速やかに定植作業を開始、

今年も苗幅は40㎝、畝間の方は70㎝で定植。

　ガイド線を用いて作業していることもあり、

時間的にも小一時間掛からず終了・・・

速やかに水やりを行って

サツマイモの定植作業は完了といった具合！

　毎年、サツマイモの苗を定植する際は

肥料を撒いておりましたが、

今年は畑を耕したのみで肥料は使用せず、

秋の収穫時に肥料ありと無しの対差を見極めたいと。

　ここ数年は紅はるかのネットリ系を楽しんでいましたが、

今回は、なると金時のホクホク系・・・

ひとまず今年も豊作を祈りたいものでして。。。

2026年05月13日

気候の影響で厳しいですが…ダメで元々、落花生を育ててみよう！ の巻

　我が家の上空、羽田や成田空港から飛び立つ飛行機や

着陸に向けて飛んで行く姿を見ることが多々・・・

そんな飛行機の姿をスマホのカメラを用いて撮影、

           やっぱり限界がある
と知った さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、ここ数年は不発続きの落花生栽培・・・

タネからの発芽を期待するも失敗し、

昨年は燦々たる状況ときたもので。。。(嘆)

　ただ、４年前までは順調に収穫出来ていたことから、

ここ数年は定植後の不作も続いており、

収穫量自体が減っているのも事実、

正直、初収穫の時のことを思うと、

悲惨な状況となっており。(淋)

　とりあえず、今年も限られたタネで

落花生栽培の方を行っていきたいと思いますが、
DIYの聖地？DCMにて

そのまま使える花と野菜の培養土

といったモノを購入。

　さっそくタネ落花生の方を準備していきますが、

タネ落花生として使用してよいモノなのかと思うサイズの

落花生も混ざっており。。。(悩)

　また今年は水に一晩漬けずにそのまま殻から取り出し、

そのままポッドに植えていく方法に変更、

今さらながらですが、一晩、水に浸してポッドに植えても

実際のところ、あまり変わらないといった情報もあり、

今年はダメもとで

深底のネコに培養土を入れてタネの定植作業を開始！

　ポッドの方は毎年使いまわしのモノを使用、

ひとまず、黙々とタネ落花生を

培養土を入れたポッドに蒔いていく。

　最終的にはタネ落花生の定植作業で

ポッドの数は108個になりましたが、

全てが発芽するかは微妙な具合、

毎年の異常気象もあり野菜作りも作る品種の変更など、

そろそろ考えないといけないのかもしれませんが。。。(悩)

2026年05月12日

ナフサ不足は大丈夫？…ワークマン ニトリル手袋 ３箱 お買上げ♪ の巻

　キャリイで買モノに出かけた時のハナシ、

駐車場で荷物を積んでいると、

私めに近づいてくるカレー系外国人・・・

挨拶と同時にキャリイを指さし、

｢このクルマ、懐かしい、
　　　　　私の父が乗ってた！

　　　写真撮らせて！父に送りたい！！｣

などと言って、

　　　　　キャリイを撮影される

とは思わなかった さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、６年ほど前に購入した

ワークマン ニトリル手袋 ２種類・・・

またDCMブランドのニトリルグローブも
併用して使用しており、

ストックしていたニトリル手袋も残り1箱、

速やかにストックの購入を行っておくことに。

　今回も購入してきたのは、

ワークマンから発売されている

MECHANIC GLOVE 強力グリップ ブラック

といったモノ。

　当時、ケーヨーホーム(現DCM)から発売されていた

ニトリルグローブを使用しておりましたが、

ワークマンで購入したニトリルグローブの方が

使い心地が良く、

ケーヨーホームで購入してあったモノは

使用が後回しになっていたようで。。。(汗;)

　とりあえず、ワークマンから発売される

ニトリルグローブは約5年ぶりの購入、

昨今のナフサ問題の一件もあり、

3箱ほど購入しておくことにする。

　今回も購入したサイズの方はLLサイズ、

特殊すべり止め加工となるプリズムカットの採用により

オイル等で滑りやすい状況でも

グリップ力は確保されているようで♪

　とりあえず、当時のケーヨーホームで購入した

ニトリルグローブの使用を終えてから

今回、ワークマンで購入したモノを

使用していきたいと思いますが、

作業では必需品となるニトリルグローブ、

ナフサ問題はもとより、安定供給を望みたいもので。

2026年05月09日

樹脂製荷台の乗せ換え先？ DCMに運搬用ネコを買いに行きましょう！ の巻

　陸上自衛隊第1師団第1普通科連隊
のAIで作成されたシンボルマーク、

ドクロの件で色々と賛否両論の声があるようですが、

航空自衛隊小松基地飛行教導群
のフライトスーツには

ドクロのシンボルマークが右胸に鎮座・・・

つくづく先日のシンボルマーク騒動って

過剰反応なんだと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、実家の倉庫で30年以上、

放置プレーになっていた運搬用ネコ・・・

本体の方は60年越えなるも、

樹脂製荷台は40年前後、

錆びることもなくまだまだ使用可能といった具合♪

　そんな樹脂製荷台を生かして、

新たな運搬用ネコと組み合わせて現役復帰させましょう！

ということで、
今回はホームセンターのDCMに出陣！

　色々と必要なモノを購入しつつ、

店内を徘徊して購入してきた運搬用ネコ、

売り場にはエア注入タイプの運搬用ネコと

ノーパンクタイヤを履いた運搬用ネコが発売されており、

迷わずノーパンクタイヤを履いた運搬用ネコを購入。

　そんな製造元はDCMブランドの運搬用ネコ、

唯一残念なのはMADE IN 餃子の国ってところですかね？

青灰色のボディーは当初、チッピング塗装？

かと思うも、ハンマートン塗装といわれるもの、

何やらサビや傷に強い塗装のようで。

　また、運搬用ネコの最大積載量は70㎏・・・

樹脂製荷台に交換するとはいえども

70㎏以上の荷物を積載して運搬はムリ、

ただ、私め的には畑で収穫した

野菜を運べれば満足といった具合。。。

　またタイヤの方も既にノーパンクタイヤが履かされており、

シルバーグレーのホイールの方もハンマートン塗装がなされ、

従前、深底ネコのために購入した
グレー系のノーパンクタイヤに比べ、

いささか派手な印象のような。

　色々と説明書きのシールが貼付されていた荷台の方は

樹脂製荷台と交換に伴い不要・・・

新たな活用先を考えても出てこないとなると、

そのまま廃材として鉄屑として出そうか悩んでおり。。。(悩)

2026年05月05日

本体は60年以上前のモノ？ 運搬用ネコ 樹脂荷台鞍替え作業準備 の巻

　スーパーで販売されていた洋菓子・・・

残りの3％の意見が聞きたい

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、半年ほど前に行った運搬用ネコの

樹脂製荷台化作業・・・

現在、実家にてゴミ運搬用ネコとして活躍。

　そんな私めの実家の倉庫には、もう1台、

樹脂荷台化されるもフレーム破損によって

使用停止になっている運搬用ネコがおり。。。

　というわけで、祖父が健在だった時に使用されていた

運搬用ネコということで、

祖父が亡くなり実家で30年近く放置されている

運搬用ネコの樹脂製荷台を活用して

新たな運搬用ネコの作成を図りたいと♪

　一応、我が家にも運搬用ネコが存在しておりますが、

我が家にあるのは本下水工事の際に

砂利運搬用に購入した土建用の深底ネコ。

　そんな樹脂荷台に換装された運搬用ネコ、

実家に出向いて倉庫から引っ張り出し、

樹脂荷台鞍替え作業の事前準備を・・・

運搬用ネコは長期間の放置でタイヤの方はパンク、

今度使用するネコは、ノーパンクタイヤに交換予定。

　そんなネコのフレームの方はサビにまみれており、

また、フレーム折損事故を起こして
当時、祖父が鉄筋でフレームを補強、

また、両サイドの足の方もすり減っており、
非常に残念な状況・・・

そんなフレーム自体、ゆうに60年は超えており、
更新するには丁度良かったのかと。

　ひとまず、パンクしているも走行は何とか可能、

運搬用ネコを実家の庭に移動して洗車作業、

ホコリにまみれた樹脂製荷台をタワシで洗うと

汚れていた荷台の方はスッカリ綺麗になり、

荷台交換作業の時にホコリ塗れになることは避けられそうで。

  今後、ホームセンターのDCMにて

新たな更新先となる運搬用ネコと

ノーパンクタイヤを購入して新たな樹脂荷台を取付けた

運搬用ネコの更新作業を行いたいと♪

2026年04月16日

気合を入れて？ 日産ROOX並みに面倒ですが…日産KICKS ホーン交換作業 の巻

　昨年5月に納車された

日産ROOX ハイウェイスター・・・

元々は試乗車ということで、

我が家に納車された時点で走行距離は256ｋｍ、

ここにきてようやく走行距離が1000㎞になり

喜び勇んで記念撮影した さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、実家に御納車されて活躍を始めた

日産KICKS・・・

個人的にはモーターの加速を色々と

楽しみたいところですが、

なかなか戯れる機会に恵まれずといった具合で。。。(淋)

　そんな日産KICKS、ホーンを鳴らしてみると、

我が家の日産ROOXと同様、

純正のホーンが一つしか取り付けられていないようで 

なかなか寂しい鳴り心地。

　せっかくであれば
KICKSのホーンもグレードアップしましょう！
ということで、色々とネットからホーン交換の方法を得て

作業を行っていきたいと。

　ホーンの方はDCMにてPIAAのホーンを購入、

ただ今回はROOXに取付けたスレンダーホーンではなく、

スポーツホーンを取付けることに。

　ひとまずKICKSを我が家に回送後、

作業を行っていきますが、

ラジエータグリルの取外しから開始！

　ヘッドライト等を養生してから

上部に使用されている４本のクリップを外し、

左右3箇所、ナンバープレート取付け部辺りの

クリップ4カ所を外せばラジエータグリルが

外れるといった具合。

  今回は運転席側のグリルを外して作業していきますが、

ホーンを止めているナットは13㎜、

このサイズのナット、自転車以外で初めてのような・・・

そんなナットを外す際に残念なアクシデント発生！

ナットを外す際に13㎜のソケットを

アンダーカバー内に落とすといった大失敗を。(汗;)

　とりあえず、ソケット拾いは作業完了後として、

作業の方を進めていきますが新たな配線コードの作成後、

PIAA製のホーンにコードを取付け

ナットを締めれば作業の8割が完了！

　ラジエータグリルの取付け後、

運転席側をジャッキにて持ち上げて

アンダーカバーを外して

落下したソケット拾いを行い作業は終了。

　ひとまず、ホーンの方を鳴らしてみましたが、

同メーカーのホーンでも日産ROOXに取付けたホーンとは

音質も違うようで・・・

なかなか作業が出来なかった日産KICKSのホーン交換作業、

やっと作業も終わり心の閊えがとれたような。。。

2026年01月28日

廃タイヤの有効活用？ ナンカンMTタイヤで花壇作成委員会 発足？ の巻

　早めに準備しておきたい医療控除の書類・・・

今年も気合を入れて作成したいと思いますが、

　　盗られた分の税金回収に躍起

になっている さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、作業自体は昨年末の作業となりますが、

日産ROOX ハイウェイスターの

冬用タイヤのホイールに用いるために
エンケイ CPSⅡから取外された
ナンカンのオフロードタイヤ。

　何かしら使用できるクルマがあれば

そちらへの流用が可能だったものの、

如何せん14インチのオフロードタイヤ、

使用先もなく我が家で浪人状態と。。。(淋)

　だったら、デッドスペースに第2弾として

　　　　　花壇作成委員会

を発足させてナンカンタイヤを活用することに♪

　前回はキャリイの廃タイヤを
半分に切断して使用しましたが、

今回はタイヤを切断することなく1本のまま使用、

設置個所となる場所に散布されている砂利を撤去し、

撤去し終えた場所からタイヤを設置。

　初日はタイヤを3本並べたところで

日が暮れて翌日に作業持越し・・・

翌日には4本目のタイヤを並べ終え、

撤去した砂利をタイヤの間に

土の流出防止用として流布して花壇の

大まかな姿が完成♪

　土の方はDCMで購入してきた

菜園・花壇の土2袋と

プランターの花の植え替えで増し土を混ぜた際に

余った土を花壇に流用♪

　タイヤ花壇設置から土入れ作業まで

5日程要してしまいましたが、

無事にタイヤ花壇の方が完成！

　現在はピンクパンサーという

ピンクの花が咲く植物が植えられて　

花壇らしいものとなりましたが、

個人的には早く開花の時期が待ち遠しいもので。。。

2025年10月28日

収穫の強い味方…イモの弦切も楽勝? 豊稔企販 片刃薄鎌 195ミリ お買い上げ♪ の巻

　最近のクルマのハイビーム・・・

オートライトのクルマが増えたせいなのか、

ハイビームで走っているバカモノが増えた

ような気がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、例年は8年前に購入した小鎌で

庭の草刈りやらサツマイモの弦切などを行っておりましたが、

所詮、小鎌だけあって弦切作業などは時間がかかり

作業効率が悪かったのも事実。

　そんな小鎌でサツマイモの弦の処理していた訳ですが、

3年前にはわが畑でサツマイモ基腐病が発覚・・・

そんな悪夢から今年は3年ぶりにサツマイモ栽培。。。

　収穫の際に苦労していたサツマイモの弦切作業も

今年こそは大きめの鎌で速やかに処理をしたいということで、

新たな鎌を購入することに♪

　ということで、ケーヨーデイツーから
名前の変わったDCMへお仕事明けにて出陣・・・

1本の鎌を入手して帰宅といった具合♪

　購入してきた鎌の方は、

豊稔企販 片刃薄鎌 195ミリ

といったモノ・・・

おまけに駐車場内で鎌をもって歩いていたら

巡回のためなのか、店舗駐車場に入ってきた

ゴキバイのポリスメンに
　　　　鎌の使用理由
を聞かれるといった始末で。

　そんな質問に対してグツグツ言って来たら

鎌でも振り回してやろうと

虎視眈々と狙うもあっさり終了・・・

落胆しながら帰宅の途へ。。。

　ということで購入してきた　

H-2402 特選 鋼付片刃薄鎌 195 豊稔

そもそもの豊稔企販・・・

豊稔企販は、厨房機器・キッチン/店舗用品、

農業資材・園芸用品などの商品を提供といった会社。

　とりあえず今年は新たな戦力を武器に

サツマイモ収穫に臨みたいと思いますが、

落花生のように不作でないことを祈るばかりなのですが。。。　

2025年09月08日

ランクル70 車内快適化計画…星光産業 EXEA 車内用品 リアトレイ 取付♪ の巻

　石破さん、辞めさせられちゃいましたねぇ～、

国民との乖離が進む自民党・・・

責任云々でトップの顔を挿げ替えたところで

支持率は上がらないと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、我が家に日産ROOX ハイウェイスターが来てから

車庫内で惰眠を貪ることが多くなったランクル70・・・

質実剛健ということもあり、
家族無視のクルマなどと揶揄されてしまい。。。(嘆)

　ランクルの車内の快適化を目標に
我が家にやってきたROOXの車内を見てみると
フロントシート後側には

後部座席用にリヤトレイが設置されており

ボチボチの優れモノと。

　であるならば、車内快適化第1弾として
ランクルにも似たようなリヤトレイが

簡単に取り付けられないのか？ということで、

毎度おなじみのホームセンターへ。。。

　てなわけで、ホームセンターにて見つけてきたのは、

星光産業 EXEA 車内用品
　　　　　　リアトレイEB-209

といったモノ。

　メーカーからの説明の方は・・・

●本革調素材の使用により純正品のようなインテリアと

　一体感があるリアトレイです。

●トレイの位置が低め*で使いやすい構造です。

　（*当社従来品より約10cm低い位置）

●付属の金属プレートを曲げて調整することにより

　車のシート背面にフィットし、
　また本体の揺れも軽減します。

●ヘッドレストの取付け穴は長穴タイプで幅広い車種に対応。

●取付けベースの素材はインテリアに溶け込むような、

　高級感がある本革調合成皮革を採用しています。

●250ｍｌ細缶～500ｍｌ紙パックまで、

　ドリンクホルダーに収納可能です。

●スマホは縦・横に立掛けられます。

●タブレットは横向きで使用可能です。

●金属プレートを付属しています。

●耐荷重：2kg

といった具合。。。

　さっそくモノを箱から出して取付開始！

運転席側から取付けていきますが、

ヘッドレストを外して指定の位置にセットすれば取付完了、

助手席側の方も同様の作業を行い速やかに終了！

　家族からの評判がすこぶる悪いランクル70・・・

第1弾の車内快適化計画実行で少しは家族からの

評価が得られれば良いのですが。。。(悩)

2025年08月24日

車輪止めを職場に寄贈したので…新たな車輪止め作成委員会発足? の巻

　たまたま所用で見ていた外務省のホームページ、

色々と見ていくと

　　　　世界の国旗一覧

などというモノが目に入りましたが、

　　 見覚えのない国旗ばかり

で無知さ加減に幻滅した さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、車庫外駐車になってしまったKei Warksのために

急遽、作成した車輪止め・・・

簡易的なモノではありますが

しっかりとKei Warksの転動防止には役立っており。

　そんな折り、別件の話になりますが職場から
ゴト車の停車時には車輪止めを

　使用するようお約束を守りましょう！

といったお達しが・・・

　駄菓子菓子！

ゴト車積載の車輪止めは重く、

クルマからの出し入れもイチイチ面倒、　

だったら我が家で使用している車輪止めを寄贈しましょう！

といったハナシ。

　そんな車輪止め寄贈によりKei Warks用の

車輪止めが無くなってしまったため、

仕事帰りにいつものホームセンターに寄り道して

新たな車輪止めを作ることに。

  ということで購入してきたのは・・・

・タイヤストッパー

・DCMポリエステルカットロープ

・スペーサー

・ジョイントPB-19

といったモノを。

  最初にゴム製の車輪止めに取っ手を付けていきますが、

我が家の車輪止めをイメージして設置することに・・・

必要となる木ネジはストックしていたものを使用、

最初に別の木ネジでガイド孔を作成後に

取っ手の本固定を行う。

　また今回は廃配線を使わずに
ポリエステル製のロープを使用、

2個の車輪止めを結んだ後、

フックに引っ掛けるためのロープを結び付けて

新たな車輪止めが完成といった具合♪

　ほかの廃配線を使用した車輪止めが複数ございますが、

ポリエステル製のロープがまだ余っており、

廃配線から入れ替えてしまうのも
一つの手なのかと思い。。。(悩)

2025年06月11日

防犯対策も兼ねて？ DCM ソーラー充電式センサーライト ワイド お買い上げ♪ の巻

　昨年、母の日に女房サマにプレントしたアジサイ、

花が終わった後は花壇に植え替えて育てておりましたが、

無事に綺麗な花が開花し

ご満悦の さくら でございます・・・

ちなみに右隣は
今年プレゼントしたアジサイでして。。。m((_ _))m

　さて、日産ROOX ハイウェイスターの購入により、

車庫から追い出されてしまったKei Warks、

いくら敷地内に駐車とはいえ、心もとないのも事実。

　では、何か対策を考えねばと悩んだ結果、

センサー式のライトでも設置しましょう！

といった結論に。。。

　ただ、コード式では配線が面倒、

なるべくならソーラーパネルで充電式、

ライト部分もLED式がベストということで、

いつものホームセンター、

ケーヨーデイツー改めDCMに出陣！

店内を徘徊することに。

　色々な種類のセンサーライトを発見するも、

著しくお値段が高いものも目立ち、

お手頃なお値段のセンサーライトが・・・(悩)

そんな時、視線を左にズラすと
お手頃なセンサーライトをﾊｹ~ﾝ！

　ということで、２つほど購入してきましたが、
モノは、

DCMブランド
　　　　LED センサーライト ワイド

お値段も税込みで3000エンチョット♪

　希望通りのソーラー式充電、明るさも600lmと充分、

仮にソーラー充電で間に合わなければ

USB充電も可能といったスグレモノ！

また、充電池がダメになっても単3電池6本で

使用可能といった具合。

　とりあえずは今回、USB充電を行い、

センサーライトの方を設置していきますが、

左右のシャッター上部にセンサーライトを設置、

防犯を踏まえ、夜のシャッターキー開閉時も

カギ穴がしっかりと見えるといったわけで。

　センサーライトの夜間点灯時の撮影はしておりませんが、

従前、暗闇でカギ穴を探していたことを考えれば、

充分な明るさ・・・

また、野良ネコが通っただけでもセンサーライトが反応、

感度の方も良好なようで。。。

2025年05月30日

あれば安心、無ければ不安？ Kei Warks用コード付き車輪止め作成委員会！ の巻

　さて、本日も朝から雨が降っておりますが、

私めが仕事の日だと晴れたり薄曇りだったりと

雨は降らないのですが、

やっぱり、私めのオフ日になると雨天やら荒天・・・

いつまでたっても日産ROOXの作業が出来ず、

発狂寸前の さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、日産ROOXの導入により

車庫から追い出されてしまったKei Warks・・・

AT車とはいえども車庫に止めていた際は、

しっかり輪留めを掛けて転動防止を図っておりましたが

車庫から追い出されてからは輪留めを掛けておらず。。。

　そもそもはランクルとキャリイはMT車ということで、

サイドブレーキとギヤーを1速に入れて

転動防止を図り駐車しておりますが、

AT車などではシフトをパーキングに入れて

サイドブレーキを引いておけば、

車両の転動はほぼないとは思われるも

念のために輪留めは使用しておきたいと。

　ケーヨーデイツーから名称が変わったDCMに出向き、

ROOX用に牽引ロープと

ジャンプコードを

購入しに行くついでに輪留めの方も一緒に購入。

　モノは大橋産業製のゴム製タイヤストッパー、

1輪を両サイドから輪留めをする形にするため、

輪留めに紐を取り付け、2個1組で使用。

　最初に2つの輪留めにフックを取り付けた後、

紐として使用するのは車庫内に余っていた

配線ケーブルを用いて予算を節約することに。

　一旦、Kei Warksのタイヤの前後に輪留めを置き、

配線ケーブルの長さの塩梅を確認、

輪留め同士を繋ぐコードに丸形端子を1つ通した後、

ケーブル端末は丸形端子を用いて圧着。

　丸形端子を輪留めに取り付けたフックに取付けた後、

輪留めを繋ぐケーブルに通した丸形端子に

センター用のケーブルとして用いる先端を圧着、

一方の端末にもサイズの大きめの丸形端子を圧着して

センターケーブル付き車輪止めの方は完成！

　あくまで簡易的な輪留めではありますが、

しっかりと輪留めがタイヤ面に接地しており、

一応の効果はあるようで。。。

2023年11月20日

遅かれ早かれ？ いまさらですが…ダウンライト LED化を進めましょう！の巻

　KYな行動ばかりで順調に支持率を下げている

増税クソメガネ内閣・・・

不支持率70％台、支持率も20％台との報道に

メシウマの さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、日本のクソメガネ総理が
何もしてくれないおかげで

今年は様々なモノが値上げラッシュ・・・

おまけに燃料費やら高熱費の方も大幅値上げ。。。(怒)

　そんな中、わが家も光熱費に関しては少しでも

節約しておきたいところですが、

小さいところからコツコツとではありませんが、

頻繁に使用する機会のあるダウンライト等のLED化は

進めておきたいのがホンネ。

　たまたま、脱衣所の蛍光灯が切れかかっており、

蛍光灯を購入しに行くついでに

ダウンライト等のLED化を進めてしまうことに♪

　玄関先、玄関内、トイレ、1階廊下等に7か所、

2階は廊下と洗面所に4か所、

計11個のE17口金のLED球があれば

わが家のLED化は完了といった具合。

　本来であれば階段に使用されている２つの電球も交換を

進めておきたいところですがコチラに関しては

使用頻度を考えて今回取外された電球を予備品とし、

球が切れた際に使用していきたいと。

　さっそくケーヨーデーツーに出向き、

LED球を物色、色々とメーカーがございましたが、

DCMブランドのモノを購入・・・

製造元はアイリスオーヤマ㈱が担当しており、

モノの性能は全く問題ないようで♪

　さっそく玄関先から作業を進めていきますが、

コチラには40Wの蛍光灯タイプが使用されており、

玄関先に関しては明るい方が宜しいかと考え、

40Wから60Wに変更しておく。

　このほか、１階トイレ内、玄関内など
1階の小形電球を交換、

続いて2階の廊下、洗面所のダウンライトを交換して

電球からLED球への交換作業の方は終了・・・

どの位の節約になるのかは分かりませんが、

40W相当の電球で消費電力が4.1W、

ある程度の節電効果はあることを祈りたく。。。

2022年06月22日

支柱が壊れてしまったので…新たな工具箱を求めてＤ２でお買い上げ？ の巻

　驚きましたねぇ～、コノ人・・・

４回落選して比例代表で議員になる、

ココまで落選しておいて人気がない

ことに気がつかない鈍感さに呆れ

クソ人間だと思う さくらでございます・・・

究極の勘違いヤロー
なんでしょうね。。。m((_ _))m

　さて、わが家のKei Worksに積載している

工具箱・・・

従前に使用していたモノよりもサイズが大きくなり

重宝していたものの、

中ブタを支える支柱が折れてしまい

誠に残念な状況になてしまい。。。(淋)

  ということで、新しい工具箱を求めて

ホームセンターのケーヨーデイツーに出陣！

　そんなホームセンターに到着し、

色々と工具箱になるモノを物色するも

安いモノから高いモノまでさまざまな種類の

ケースが販売されており１０分程度悩むといった結果に。

　結局、購入してきたのは・・・

DCMブランドのツールケースＳ

といったモノを購入。。。

　従前の箱よりも気持ち、

サイズが大きいかな？と思う程度で

全ての工具が収まるのか？という

不安を抱えながらの購入。

　とりあえずは、元の工具箱から

工具類を移動させてみましたが、

以前に比べるとゴチャゴチャに

なってしまった印象・・・

ただ、取り急ぎ詰め込んだということもあり、

工具箱内の整理は進めておきたいところ。

　私め的には最低限の修理ができる

工具は積んでおきたいということもあり、

ランクルに積んでいる工具陣に比べると

Kei Worksの工具箱の方は

まだ見劣りしている感がありますが、

集め始めると色々と奥の深い工具。

　今回、工具箱を購入して
従前のモノについては中ブタ２段のうち、
１段を撤去して再使用することに・・・
こういった工具類も、
ほどほどにしておかないと鉄道模型以上に
深みにハマってしまいそうな。。。

2022年03月15日

DCMブランド 本棚…スノコじゃないの？ 娘チャンの依頼で本棚作成委員会開催？ の巻

　仕事柄、隔日勤務で仕事をしている私め、

交替ルールの変更により

とんでもない時間まで残業

させられている さくら でございます・・・

労務管理もクソ喰らえのようで。。。m((_ _#))m

　さて、たまたま娘チャンの部屋に

窓ガラス掃除に入った際の事・・・

たまたま目についた本棚、

色々な本が詰め込まれて歪み、

崩壊寸前といった惨状。。。

　さすがにこの状況ではイカンでしょう！

ということで、個人的には私めが

　　　頑丈な本棚の作成

を考えるもあっさり断られ・・・il||li ＿|￣|○ il||li

　ということで、かかりつけの

Ｄ２ ケーヨーデイツー

に出向いて本棚を探してみることに。

　色々と並ぶ本棚、

個人的にはスノコを用いて作りたかったものの、

娘チャンと協議のうえ、
無難にDCMブランドの本棚を購入。

　女房サマ、娘チャンは本棚選びに参加するものの、

本棚を組立てるのは下請けの私め、

誰も手伝いの手が無い中、本棚を組立てることに。

　この手の本棚等の組立てくらいであれば楽勝ですが、

如何せん重量のある本棚ということで、

完成後に２階に移動するのも辛いので２階で組立作業を。

　組立てに際して必要なのは＋ドライバーを

準備して作業を行っていきますが

とにかく色々なパーツ類の入っている本棚。

　ルールに則って組立てていきますが、

組立が楽なのは最初にうちだけ、

移動式の内箱を作っている時点では楽しかったものの、

作業が進むごとに難易度が上がってくる。。。

  作業の方は順調に進み、外側のケースを組立てつつ、

移動式の内箱を組み込み込んで本棚の９割が完成！

　最後に化粧板の後側に補強部品を取付て

作業の方は終了となりますが、

個人的にスノコの本棚の方が

頑丈に作れたのではないか？と

つくづく感じ。。。