続? さくら の のほほん道楽絵巻

牛歩で更新していきます。。。m((_ _))m

日々の備忘録。。。

タグ:CASCO

 遭遇する機会が少ない5千円札の肖像画・・・
現在は津田塾大学創設者の津田 梅子サン
その前が小説家の樋口 一葉サン
さらにその前が・・・
仲間内で名前が出てこず、
                      マギー司郎
といった結論になり残念な気分
だった さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、我が家に到着してから動きのない
秩父鉄道 6000系 リバイバル&秩父路カラー
の2編成。
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 とりあえず、先頭車に用いる台車と簡易ウェイト、
パンタグラフ等の準備は出来ておりますが、
動力ユニットと収納ケースの準備ができていない状態。

 ということでクルマで通勤して仕事明け、
そのままポポンにGO!することに・・・
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収納ケースを購入となると、
仕事明けは色々と持ち帰りのおニモツもあり
2輪車に積んでくるのは厳しいことかと。。。

 ということで、ポポンにて購入してきたのは・・・

トミーテック
・Nゲージ動力ユニット
               TM-08R <20m級A>×2
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CASCO
・CS-501 10両用車両ケースA
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と、珍しく必要最小限で。。。

  とりあえず、秩鉄6000系の漢前化部品が揃ったので
早急に作業の方を進めていきたいと思いますが、
色々と部品を取付けながら漢前化
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  一気に漢前化は行わず、リバイバル&秩父路カラー
1編成ずつ漢前化の方を進めていきたいと・・・
またケースの方は秩鉄6000系2編成と秩鉄300系の計4両を
10両用ケースに収める予定。
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 一方、秩鉄300系の入っていた4両用車両ケースですが、
コチラは今月に納車予定の小湊鐡道キハ200形4両を収容予定、
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今更ながらですが、上手に収納して極力車両ケースを
増やさないよう努力はしておきたいものと。。。(汗;)

 なぜ、病原菌大国のヤカラとの
会談に未だこだわる
理由がわからない さくら でございます・・・
また捏造王国のバカ者どもの来日のために
我々の税金が使われると思うと腹立たしく。。。m((_ _))m
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 さて、このところ鉄道模型の事ばかりで
何気に慌ただしい感じですが、
ちょいと思い出したことがあり、
模型屋さんにGO!

 KATO201系スカイブルーの試作車が
到着したこともあり、
今後は選抜した車両を10両用のケースに
収容しておきたいと。

 ということで購入してきたのは、
CASCO YP041 10両用ウレタンA ×2
ということで、KATOの車両ケースに
すんなり収まるものを。
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 本来であれば、車両ケースのみを
入手できればOKだったはずが、 
カゴの中には何故か鉄道模型までが・・・(汗;)

 ということで、車両ケースのほか、
・KATO クモハ165
・KATO モハ164 800番台
・KATO クハ165
の計3両ということで、
いずれもJR東海仕様のモノを何故かお買い上げ。
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 165系の方は後日として、
車両ケースについては1つは先のとおり、
KATO 201系スカイブルーの試作車を収容。
 もう一つの方は基本・増結で別々に収容されている
201系 総武中央緩行線仕様10両編成
1つにまとめて収容♪
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 一方、空き箱となった4両増結用ケースですが、
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こちらには先日1編成にした115系湘南色を収容し、
ケースの有効活用。
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 あとは201系の試作車を収容すれば完了、
色々と作業を終えてから収容したいと思いますが、
10両化に伴う車両選定が難儀しそうで。。。(悩)

 何やら土曜日は  が降るようですが、

そんな時に限って仕事の さくら でございます・・・
一応、女房サマの為に
 除雪3兄弟
の準備をしておきたいと思いますが。。。m((_ _))m
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 さて昨年、我が家に到着していた冷蔵貨車の一群・・・
レサ10000系列を始め、レサ5000など、
12月初め、大量出品されていた一群に目をつけ、
損をしない程度のお値段で何とか落札して
一気に増備を進め、
冷蔵貨車たちがまとまって我が家にご到着♪
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 ただ大量落札に伴い、
車両ケースに入っていない冷蔵貨車、
コチラも早急に車両収容ケースを準備したかったものの、
再販待ちだったことでケースが間に合わず、
お菓子のケースの蓋に無造作に並べられて
道楽部屋で年越しする憂き目、家なき子状態。。。
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 ここに来てやっと、再販された収納ケースが2つ、
我が家に到着という事で、
車両たちの収容作業に入ることに♪
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 我が家に到着したケースの方は・・・

CASCO YP-560 貨車用車両ケース
(ブラックケース・ライトグレーウレタン)
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 ワキ5000やワキ10000等のパレット積み貨車、
レサ10000やレムフ10000などの冷蔵貨車を
最大14両収容可能です。KATO製車両ケース準拠。

といった具合。。。
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 とりあえずは1ケース 14両×2=28両分の
車両は収容できるという事で、
レサ5000が11両、レサ10000系列が18両在籍、
車両収容には1両分の足りませんが、
その辺は気にせず収容作業を。。。 
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 てなわけで、ケースから車両を収容する部分の
ウレタンを取り出して車両収容スペースの作成! 
1両づつ、車両を収容していく事に。
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 今までは車両ケースに収まっていた車両も
今回の収容ケースに
引っ越しをした訳ですが、
とりあえず車両収納に関しては
これでスッキリしたような。
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 一応、レサ10000系列に関しては18両を用いて
編成を組めるものの、未だ中途半端なレサ5000・・・
最低運用数の11両は揃ったものの、
今年中には何とかして2~3両程度、
増備おきたいもので。。。
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