2025年09月04日

定期的に交換しないとダメなのね…Panasonic 受話器コード交換作業 の巻

　仕事でどうしても取り扱わざるを得ない酩酊者

先般も拳銃を所持する方々から呼ばれてしまい応対、

酩酊者の口からはたどたどしい日本語で

｢俺は中国人が大嫌いなんだ！｣

などという嫌中を示すお言葉、

しかしながら彼の財布から在留カードとともに

国籍・地域には｢中国｣の文字・・・

つくづく支那人はサイテー

だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、我が家で使用するFAX付の電話機・・・

わが女房サマから

｢最近、話中に声が途切れるんだけど・・・｣

ということで、

受話器コードを見るも非常に残念な状況なようで。。。(淋)

　コチラもコードを注文せずにグズグズしていると

電話機を買い替えましょう！

などといった状況にならぬためにも

速やかに受話器コードを注文することに♪

　ひとまず今回は密林ショッピング

にてご注文・・・

Panasonic 受話器コード PNJA1107Z

といったモノを発注し、

翌日には商品が我が家に♪

　この日、色々と封筒モノが我が家に到着しており、

発見が翌日になってしまいましたが、

さっそく封筒からモノを出して

受話器と本体に接続したいと。

　とりあえず、グネグネになってしまった残念なコードと

新品を見比べてしまうと

従前のコードは非常に残念な有様のようで。

　ひとまずコードを交換して作業の方は完了となりますが、

今回の受話器コードの交換はこれで3回目、

こればかりは消耗品なのか、

我が家の使い方と相性が合わないの分かりませんが、

暫くは我が家で活躍していただきたいと思い。。。

2025年07月24日

折角なので…息子クンの自転車サドルも交換してしまいましょう！ の巻

 　普段、乱視で裸眼だと文字が滲む傾向の私め、
スーパーにて精肉コーナーに歩みを進めていたところ、

　　　脳 み そ ホ ル モ ン

と書かれたモノが販売されており・・・

近づいてみたら

           豚 み そ ホ ル モ ン

だったことに気がついた さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、先般の娘チャンの自転車、

サドルバネ折損に伴うサドル緊急交換作業・・・

モノさえ入手できればスグ終わる作業ということで、

密林ショッピングでサドルを購入し、

翌日には修理完了といった具合。

　一方、息子クンの自転車のサドルの方も

色々と修羅場を潜り抜けて草臥れ気味、

コチラのサドルも交換してしまうことに。

　今回もお得意の密林ショッピングで購入したのは

エナジープライス 自転車 軽快車用

　　　　スタンダードサドル ブラック

といったモノ。

　説明書きを見てみると、

｢エナジープライス｣は最高のコストパフォーマンスを

常に追求し、現場やプロ整備士、
ユーザーの皆様を全力で応援します。

(商品特長)自転車定番のスタンダードサドルです！

商品サイズ：たて：23.5cm よこ：20.5cm

カラー：ブラック

と、あっさりしたもので。。。(淋)

　さっそく交換作業に入りたいと思いますが、

コチラもサドル裏側の13㎜のナットを緩めて

シートポストを外して新しいサドルに移植すれば

座面部分の交換作業の方は完了といった具合。

　交換した本体部分を自転車に戻せば

今回の作業はすべて終了となりますが、

息子クンの自転車についてはフロントフォークの

修正作業を行っている過去もあり、

本来であれば自転車そのものを

交換したいところなのですが。。。(悩)

2023年11月07日

緊急事態発生？ シャッターが開かない！？ 車庫シャッター錠 壊れちゃったのね の巻

　コロナ大流行時には手も足も出なかった

中国の子飼い状態になっている
WHOのテドロフ君・・・

パンデミック条約などといった訳の分からぬ事を

言っているみたいですが、

この条約の改訂規則への拒否期限は12月1日

日本を始めとする諸外国には最悪の条約みたいですねぇ、
増税やら賃上げを呑気に語る増税💩メガネ、

どの道、能天気で何も考えていない
と思う さくら でございます・・・

この改悪で喜ぶのは支那の国ですかねぇ。。。m((_ _#))m

　さて、その日はお仕事場で朝を迎えた私め、

女房サマからLINEが届き・・・

車庫のシャッターの鍵が開きません

と、朝から残念なお言葉が並び。。。

　時折、潤滑油を注油してキーシリンダーの動きが

滞らぬようにしてきていた私め、

確かにここ数日、動きが渋かったような。

　前日、仕事に行く前にキーシリンダーの動きが渋く、

念のため潤滑油を注して出勤したものの、

寿命でも迎えてしまったようで。(悩)

　ということで帰宅し、キーを差し込んで捻ってみても

うんともすんとも言わぬシャッターのキーシリンダー、

とりあえずはランクル側のシャッターを開けて、

屋内側からシャッターの内鍵を捻ってみると

渋いながらも解錠可能。

　ただ、どうにもこうにも鍵を使用した
解錠は不可能ということで、

シャッター錠の交換は必須・・・

さすがに車庫設置から１４年を経ており、

頻回に鍵の解錠、施錠を繰り返し行っていたこともあり、

こういったトラブルも仕方ない事なのかと。。。

　ただ、鍵の交換は必須といいながらも、

貧乏人の私め、さすがに業者サンを呼んで
交換をお願いする費用は捻出できないので、

粛々と私めが行うことに。

  とりあえず、シャッター錠を取外しましょう！
ということで、
プラス ドライバー１本あれば作業が可能、

鍵本体とラッチバー側のネジを取外せば

ご本尊の取出しが可能となり。

　そんなご本尊を持参し、

行きつけのホームセンター

　　　　ケーヨーデイツー

に参上！

　店員さんをとっ捕まえて、

シャッター錠の売り場を案内願おうと声をかけるも

このシャッター錠に関しては数年前から

店舗販売しておらずメーカーと直接取引になると。(呆)

　挙句の果てには個人での直接取引は

部品番号がないと難しいと
訳の分からぬ事まで言い出し、

半ば、店員の対応に呆れながら帰宅。

　部品番号は判明しているものの、

如何せん14年前のシャッター錠、

同じモノは無いので互換性のあるモノを確認、

大概、メーカー直接取引だとお高いパターンが多いため

Amazonにてモノを発注致しまして。。。

2023年09月24日

まさか今の時代に発売？ KATO ＥＦ５５ 高崎運転所 ご到着♪ の巻

　過剰包装・・・

Amazonにて鉄ピクをご注文、

翌日、ソコソコなサイズの段ボールが

わが家の玄関に置かれ・・・

箱を開けてビックリ！

クッションペーパーの奥底から鉄ピクが出土、

クレージーな発送方法に

心底驚いた さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、わが心の聖地から発売された

　　　　EF55 高崎運転所

発注をし忘れるといったハプニングはございましたが、

何とか発注も間に合い、モノがわが家に♪

　聖地からの説明では・・・

　EF55は昭和初期の世界的な流線形ブームの中、

EF53のメカニズムを踏襲し昭和11年に登場しました。

前位側は流線形、後位側は客車との編成美や
空気抵抗を考慮した切妻形状の外観が特徴の
旅客用旧形直流電気機関車で、

特急｢燕｣｢富士｣などを牽引して活躍しました。

3両製造されたうちの1号機は昭和39年廃車後も

準鉄道記念物として保管されていましたが、

昭和61年に車籍を復帰。高崎線・信越本線・上越線
などを中心に12系、旧形客車、ジョイフルトレイン
などを牽引して多くの人に親しまれました。

平成21年1月に運用を終了し、

平成27年大宮の鉄道博物館で保存展示されています。

・昭和61年の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで

　活躍していた頃の形態で製品化

・スピード感あふれる流線形の車体を的確に再現

・車体に覆われた先台車を実車同様の外観で再現しつつ、

　最小通過曲線半径R282の走行を実現

・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な
　走行性を実現

・信号炎管、列車無線アンテナはお好みに応じて

　平成14年以降の姿も再現可能(要加工:ボディ内側に
　取付用ガイド凹穴付き)

・前位側・後位側ともヘッドライト点灯

・前位側はダミーカプラー、後位側は
　アーノルドカプラー標準装備。

　前位側用重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラー、

　後位側用交換用ナックルカプラーを付属

・ヘッドマーク付属(前位側用)。｢高崎線開業120周年｣
　｢奥利根｣｢ありがとうEF55｣｢さよならEF55」を付属

　(前面開口部から差込式)

・ナンバープレートは「EF55 1」を取付済

・付属品:信号炎管、列車無線アンテナ、
　重連用アーノルドカプラー、

　重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー
　(後位側用)、ヘッドマーク(4種)

といった自信作のようで。。。

　とりあえず、標準漢前化作業ということで、

カプラー交換のみを行いたいと思いますが、

交換するのは後位側のみ、従台車を外して作業開始！

　最近のKATO製品、精密さを追求し過ぎたおかげなのか、

部品取付も案外、面倒な作業が増え、

今回もカプラーバネを何個か吹っ飛ばす。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　予備部品だけは豊富にストックしていることもあり

ストックでカバーできるのですが、

作業の手慣れていない方々が同じような事態に陥った時、

テンション駄々下がりだろうなぁ、と思いながら作業を。

　ひとまず、カプラー交換を終えて、

ほかの付属部品の取付は後日にでも

行いたいとは思いますが、

従前、異教から発売されていたEF55・・・

この時は私めも手は出さずに静観、

そう考えると、慌てて手を出さず、

待っていた甲斐があったといった感じですかねぇ。

　とりあえず到着したEF55については

今回到着した客車と他にEF64 1001やら

EF60 19やすらぎカラー、12系客車などと

組合わせて走らせたいと。。。

2020年11月27日

ｽｽﾞｷ Kei Works フォグランプ バルブ交換…延命のために交換、頑張りましょう！ の巻

　あっ！という間に終わった
　　　　日本シリーズ・・・

讀賣巨人軍のズタボロさでメシウマ状態
の さくら でございます・・・

金にモノいわせて一流選手を集めようとも

日本一にはなれない好例かと。。。m((_ _))m

　さて、色々と昨年から延命のために

部品交換等が盛んになってきた

我が家のKei Works・・・

ここで新たに助手席側のフォグライト タマ切れが発覚！

　ということで、今回はAmazonにて取り寄せた

IPF フォグランプ ハロゲン

　H3 バルブ イエロー 黄色 2400K XY33

が到着したということで、

さっそく、Kei Worksに取り付けてみることに。

　ひとまず今回の主役となるｽｽﾞｷ Kei Works・・・

今年で１５年を経過し、

そろそろ買替えの時期をとっくのとうに迎えた感も

ございますが、もう少し我が家にて現役で

頑張って頂きたいと。。。(悩)

　さっそく、フォグランプのバルブ交換ですが、

フロントのジャッキアップを行い、

バンパーを留めるクリップを外していき、

隠しネジを最後に外した後にバンパーを

作業台にバンパーを移動させた後に引っくり返し、

フォグランプの取り外し作業を・・・

フォグランプは３カ所でとめられており、

突起部分をラジオペンチで挟んでロックを解除して

フォグランプを取り外すといった具合。。。

　フォグランプの裏側は蓋がされており、

ネジを緩めて蓋を取り外してバルブの交換、

今回、タマ切れを起こしたバルブを見てみると

フィラメント部分が断裂しており、

１１年チョット切れずに使用できたことに感謝を♪

　新たにＩＰＦ製のバルブを取り付けたあと、

配線を繋いで点灯するかのチェックを行い、

問題なしを確認！

　この後、もう一方のバルブ交換し、

バンパーを定位置に戻して配線接続をしてから

クリップ留めを行う前にライトが点灯するかチェック、

確認できたところでクリップ留めを行い作業終了！

　小一時間の作業でしたが、

これでKei Worksの延命作業が終了・・・

前回のバルブよりも黄色みが強くなった
ような気がいたしますが、

本来であればヘッドライト側に採用したいのがホンネ、

私め的にはイエロー系の方が路面の凸凹を掴みやすく、

運転に好都合。。。

　ランクルもこのカラーリングに変えてしまおうか

非常に悩むところでして。

2020年10月10日

何で割れてるの？ 壊したのダレ！？ TOTO シャワーハンガー ご発注！ の巻

　かかりつけのクリニックの待合で
台風１４号の情報を見ていた時のこと・・・
同じく台風情報を見ていた老齢男性、
｢今回の台風はやる気が見えん！｣

さすがに台風にヤル気を出されても困る
と思う さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、我が家では一番最後に

入浴する機会が多い私め、

その日も最後に入浴し風呂掃除を敢行！

　泡まみれになった浴槽をシャワーにて流し、

シャワーハンガーにヘッドを戻そうとしたところ、

ハンガー部分に何か違和感が。

　よくよくシャワーハンガーを見てみると、

向かってフック右側部分にヒビ割れがあり、

残念な様相を呈しており。(嘆)

　｢壊した犯人はダレじゃっ！｣

と思いながら風呂掃除を終え、一晩眠ったら

翌日の夜までシャワーハンガーの事を

スッカリ忘れ。。。(情)

　ひとまずネットにて該当部品探しからということで、

画像検索から部品番号はTH95915Zと判明、

TOTOホームページからシャワーハンガーを探すも、

１０年以上も前の品モノだけあって生産中止らしく、

該当するハンガー自体が無く。(淋)

　案外とあっさり在庫があったと思えた

　　　　　　Amazon‼️

コチラにて感謝の気持ちを胸に注文するも

翌日、在庫なしと判明し注文取消し・・・(怒)

さらに今度は楽天にてモノを発見し、

発注を掛けるも翌日になって在庫切れと。(呆)

　というわけで路頭に迷った私め・・・

結局はハウスメーカーに連絡し、

部品番号を伝えてＴＯＴＯからモノの在庫、

もしくは後継部品の有無を連絡していただくことに。。。

　結局、メーカーから連絡が来るも今回の

シャワーハンガーに関しては既に生産中止、

在庫自体もなくおまけに後継部品はないと。

　一応、後継部品ではなくノズル位置可変タイプの

モノでネジ穴の取付位置が同じものはあるということで、

そちらを注文することに。

　後日、モノが到着する予定ですが、

到着次第、構造を調べたうえで

作業に入ろうかと。。。(悩)