最近やたらとニュースやワイドショーで流れる
冬季オリンピックの話題
全く興味が湧かない さくら でございます・・・
ボッタクリ男爵といい、開催場所といい、
さて、カプラー購入のはずが
ドサクサ紛れに車両購入まで敢行、
前回の青大将カラーを纏った
スハ４４とともに購入してきたのは
２０系寝台客車のナハネ２０を３両ほど。
元々、我が家で所有する２０系寝台客車は
旧タイプで組成した１編成があり、
現在進行形で組成中なのは
余りモノの２０系寝台客車を集めて編成をつくり。
２編成目の方は新タイプ旧タイプを織り交ぜて
組成しておりますが、今回発掘してきたのは
新タイプのナハネ２０が３両♪
１両はKATOカプラーNJP Bタイプが取付けられ、
２両はKATOカプラーNが取付けられており、
一応は漢前化を進めておきたいと。
カプラー交換の方は台車を取り外さなくても交換可能、
先日購入してきたKATOカプラーNJP Bタイプを
必要数用意してから作業を開始！
台車を取付けた状態からカプラーの爪を捻って外し、
交換の方は速やかに完了する。
連結間隔自体が変わることはありませんが、
配管のありなしで印象は大きく変わりますね、
連結してしまえば配管部分ぐらいしか目立ちませんが、
やはり、妻面側も賑やかな方が好印象で。
残り４両ほどで２編成目が完成する２０系寝台客車、
青大将編成とともに牛歩で増備を
進めていきたいと思いますが、
果たして何年かかるのやらで。。。
