2022年05月04日

これで最後？ KATO １８５系踊り子号附属編成 トイレ窓白色化作業♪ の巻

　幾度となくテレビに流されていますが、

ココまで誠意の感じられない

　　　土　下　座

を見たのは久々

の様な気がする さくら でございます・・・

その前の誠意がない土下座といえば、

東京電力幹部らですかね。。。m((_ _#))m

　さて、ココまで単一で１８５系の

トイレ窓白色化作業ばかりを続けておりましたが、

今回の作業をもって１８５系の

トイレ窓白色化作業の方は完了と相成りまして♪

　今回、道楽部屋から下界にご招待したのは

KATO １８５系０番台

　　　　　　踊り子号 附属編成

ということで、３本ストライプを纏った５両編成。

　その中でも今回のトイレ窓白色化作業を行うのは

クハ１８５が２両とモハ１８４が１両の

計３両といった具合。

　また今回の附属編成は先頭車の

AW-2ホイッスルカバー取付のほかに

側面ステッカー貼付などの漢前化作業は終えており、

今回のトイレ窓白色化作業を終えれば

全ての作業が完了といった具合♪

　とりあえず、作業前にトイレ窓に貼付する

テプラテープを切り分けて準備・・・

クハ１８５から作業を開始！

　クハ１８５の車体と床下周りを分離し、

トイレ窓部分にテプラテープを貼付し、

車体と床下周りを合体させれば

作業完了といった具合。

　お次にモハ１８４ともう１両のクハ１８５も

同様の作業を行いトイレ窓の白色化作業の方は

すべて完了！

　ひとまず、１８５系に対する

トイレ窓の白色化作業の方は

すべて完了といった具合になりますが、

今後はトイレ窓の白色化が出来そうな車両を

探してみようかと思い。。。(悩)

2022年05月01日

コチラも地味に地道にコツコツと…KATO185系 3本ストライプ トイレ窓白色化 の巻

　先般、買い物に出かけたコストコ・・・

面白いカラーの冷蔵庫が販売されており、

なかなかお洒落ね♪

と思っていたら

値段に驚いた さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、前回の
         　ＪＲ北海道

の銘板のハナシではないですが、

今回も例のトイレ窓白色化作業を

地味に地道にコツコツと作業を行うことに。　

　またもや今回も１８５系となりますが、

下界にご招待したのは

３本ストライプをまとった

１８５系０番台踊り子号の基本セット

ということで、

今回の対象車両の方は７両といった具合。

　一応、先頭車の方はわが家の漢前化作業として

信号炎管・防護無線のほかに

AW2ホイッスルカバーの別体化作業は既に済んでおり。

　さっそくトイレ窓白色化作業の方を

進めていきたいと思いますが、

今回は事前準備したテプラテープの

撮影をし忘れるといった失態を犯しまして。。。(淋)

　ひとまず最初に施工するのは

クハ１８５ということで、

床下周りと車体を分離して

トイレ窓部分にテプラテープを貼付し、

床下周りを戻せば作業完了！

　続いてサロ１８５の作業を行いたいと思いますが、

コチラも床下周りを分離してから作業・・・

ただ、サロ１８５のトイレ窓部分の上部には

行先表示幕が設置されており、

トイレ窓からテプラテープがはみ出し、

行先表示幕まではみ出さぬよう貼付する。　

　このほかモハ１８４への作業を終えて

白色化作業の方が完了いたしますが、

１８５系のトイレ窓白色化作業も

まもなく終了・・・

そろそろ新たな車両の方も

探しておきたいような。。。(悩)

2022年04月24日

またもトイレ窓ですが…KATO １８５系新特急色 トイレ窓白色化作業♪ の巻

　千葉の有料道路であおり運転をやっていた

大バカモノ・・・

一応、あおられた側の運転も拝見
させて頂きましたが、

リヤカメラの映像を見ていると

車線変更の際に一瞬、ブレーキ踏んでいる
みたいですねぇ、

あおる側も言語道断ですが、

あおられた側の要因もしっかりと
明らかにして原因追及をしてほしい

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、大量に所有するKATO １８５系・・・

前回の踊り子号に引き続いて今回は

新特急色新塗装車のトイレ窓白色化を

執り行うことに。。。

　私めも最近は色々と野暮用に

追われていることもあり、

作業を行うのは１編成となりますが、

道楽部屋から下界にご招待して作業の方を。

　ちなみにクハ１８５については従前に

屋根上に一体化表現されていた

AW-2ホイッスルカバーを削り取って

別体化作業済みといった具合。

　また今回、トイレ窓の作業を行うのは・・・

クハ１８５×２、モハ１８４×２，サロ１８５×１の

計５両が対象。

　少しでも作業効率を高めるために

作業前に白色のテプラテープを

切り分けて準備してから作業開始！

　最初にクハ１８５から

トイレ窓白色化作業を行いますが、

車体から床下周りを外し、

裏からトイレ窓部分にテプラテープを貼付、

また床下周りを車体と合体させれば、

あっけなく作業の方は終了。

　続いてモハ１８４に関しても

クハ１８５と同様の作業工程で

車体から床下周りを外し、

トイレ窓部分にテプラテープを貼付して

床下周りを戻して作業終了。。。

　実際の作業の方は準備から

作業終了まで２０分足らず・・・

作業もモノ足らないような

気がしないでもないですが、

いま、色々と所用の入っている私めには

ちょうどよい作業時間なのかと。。。

2022年04月21日

コチラも久々に？ KATO １８５系踊り子号オリジナル トイレ窓白色化作業♪ の巻

　この時期は実家の竹林から

タケノコがニョキニョキと・・・

おかげで暫くは

タケノコのてんぷら地獄

になっている さくら家 でございます。。。m((_ _))m

　さて、粛々と進めている

トイレ窓白色化作業

今回は以前に作業を進めていながら

最近は中座気味になっていた

１８５系を引っ張り出して作業を進めることに。

　そんな１８５系への作業も

昨年あたりには行先表示幕への

ステッカー貼付作業を行っておりますが、

トイレ窓の白色化については

サボり気味にっていたようで。。。

　ということで、今回は踊り子号オリジナル

グリーンの３本ストライプを纏った

７両編成の１８５系を。

　さっそくトイレ窓の白色化作業を

開始したいと思いますが、

７両編成中の５両に作業を行いますが、

作業前にテプラテープを切って準備・・・

今回もテプラ―テープの方も準備は最小限に。。。

　最初にクハ１８５から作業を行いたいと思いますが、

車体から床下周りを外して座席部分も外してから

トイレ窓部分に白色のテプラテープを。

　１８５系はトイレ窓部分が細長く小さいこともあり、

テプラテープを貼付した印象は

目立たないのかもしれませんが、

小さくてもトイレ窓が白色化されている効果は

充分に感じられるようで。

　この後も作業の方を進めていきますが、

残りの車両の中で面倒なのはサロ１８５・・・

トイレ窓の上部に行先表示幕が

設置されているということで、

細心の注意を払ってトイレ窓の白色化を。。。

　今回も対応不能になるような不測の事態もなく

無事にトイレ窓の白色化作業が完了しましたが、

ひとまず、もう少し未施工１８５系が存在することもあり、

速やかに作業の方を完了させておきたいと！

2022年04月19日

コチラも久々に…KATO １８５系 踊り子新塗装車 トイレ窓白色化作業 の巻

　昔、飛脚のマークをトレードマークに
使用していた某配送会社、

我が家の周りを走る１台がマナー最悪、

道を譲っても当たり前のツラをして走り去り・・・

名前も判明したので本社に刺してやろう

と思う さくら でございます・・・

公道を使用して営業するなら挨拶など

最低限のマナーは守れと。。。m((_ _#))m

　さて、色々と必要となるお買い物の影響で

金欠状態の私め・・・

おいそれと模型を購入することも出来ず、

粛々と手持ちの車両に対しての

加工作業を行うことに。。。

　前回は１６５系湘南色の５両に対して

トイレ窓の白色化作業を行いましたが、

今回から１８５系に対しての

トイレ白色化作業を行うことに。

　そんな１８５系に対して行うトイレ窓白色化作業、

前回行ったのは約４年ほど前・・・

先頭車へのAW-2ホイッスルカバーを取り付ける

作業とともに次いで作業で

トイレ窓の白色化を行った様な。

　ということで、今回道楽部屋から

下界にご招待したのは

KATO １８５系 踊り子新塗装車 ５両セット

ということで、修善寺方面に乗り入れる側の車両。

　景気良く５両の１８５系１編成を出してしまいましたが、

トイレ窓がある車両の方は

クハ１８５とモハ１８４の３両のみときたもので。。。(汗;)

　ひとまず、テプラテープを切り分けてから

作業の方を開始したいと思いますが、

最初はクハ１８５から作業を。

　車体から床下周り、座席部分を外し、

車体の内側からトイレ窓部分に

白色のテプラテープを貼付すれば

作業の方はあっさり完了！

　引き続きモハ１８４とクハ１８５にも作業を行いますが、

いずれも床下周りを車体から外してから、

トイレ窓部分にテプラテープを貼付し、

床下周りを元に戻せば、本日の作業終了。

　私めも所用がある関係で

今回はライトな作業となりましたが、

明日以降も暫くは１８５系との

御戯れが多くなりそうで。。。(汗;)

2021年03月26日

斬新なお姿になりました…KATO Ｅ２６１系 サフィール踊り子 号 ご到着♪ の巻

　スプリングコート・・・

根本的に勘違いしていた

過去がある さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、我が家で所有する１８５系も残念ながら

２０２１年３月ダイヤ改正にて｢踊り子号｣からの
定期運用から撤退・・・

撤退すれば新しい車両も登場ということで聖地から

Ｅ２６１系 サフィール踊り子 ｢８両セット｣

がご到着♪

　聖地からのご説明では・・・

　令和２年３月改正で登場した
Ｅ２６１系「サフィール踊り子」は、

｢大人のIZU本物のIZU｣を導入コンセプトとした

新たな観光特急列車です。

　外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と
海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を
配置した光沢感のあるボディカラーで
デザインされています。

　編成は、グリーン車以上の座席車と

"ヌードルバー"と呼ばれる食堂車のみで
構成されているのが特徴で、

車内には天窓が設けられ、
ゆったりとした座席配置や広々とした

個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。

主な特長

・美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングで再現

・特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある

　美しいグラデーション帯を再現。

・各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。

・前照灯・標識灯や、食堂車での特徴的なテーブルランプ・

　壁面下部照明を実感的に点灯。

・イスは1号車…灰色、2～3号車…茶色、4号車…濃茶、

　5～8号車…ベージュで再現。

・連結器は先頭部が密連形ダミーカプラーを装備、

　中間部はボディマウント式の

　KATOフックなし密連形カプラー標準装備。

・ヘッドライト/テールライト標準装備。

　前照灯・標識灯のLED点灯状態や、
   食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ
  ・壁面下部照明を実感的に点灯

・フライホイール付モーター搭載で、安定した走行が可能。

　DCCデコーダ取付に対応

・特別企画品は、特別装丁のスリーブに

    青色の8両ブックケース仕様。

かなり力の入った逸品のようで。。。

　特に細かい部品取り付けの作業はございませんが、
目新しい車両だけになかなか美しい編成美にうっとり♪

　個人的には１８５系は好きな車両だっただけに

引退は惜しいような気も致しますが、

登場から４０年を経ており、
置き換えられてしまうのは仕方ないのかもしれませんね。

　ひとまず、最後に伊豆で活躍した車両たちを
並べてみましたが、

新たな踊り子号の登場ということで、

ほかの車両たちとともに
我が家で末永く活躍できればと。。。

2021年03月12日

引き続きの作業ですが…KATO １８５系踊り子号新塗装 漢前化作業♪ の巻

　職場で見ていたニュース・・・

消費税法違反で逮捕される犯人、

ヅラがズレてニュースの内容が
分からなくなってしまった さくらでございます・・・

こういった飛び道具は反則かと。。。m((_ _))m

　さて昨日に引き続き、本日も１８５系の作業ということで、

一応、明日をもって第一線から退役する

　　　　１８５系・・・

葬式模鉄の弔いといった訳ではありませんが、

引き続きで今回も漢前化作業を行うことに。

　こちらの車両群も第一弾の漢前化作業を終えており、

防護無線、信号炎管取付け、KATOカプラー密連化、

強化スカートへの交換、AW-2カバー別体化が行われており、

残すところは行先表示幕のステッカー貼付といったぐらいで。

　そんな今回、道楽部屋から下界にご招待したのは

昨日と同じ附属編成、新塗装を纏った５両編成、

前回の１８５系は台車をピンで留める方式でしたが、

今回の車両群は黒染め車輪を履き、台車もビス止め、

カプラーもKATOカプラー密連Bタイプを装着したタイプ。

　いつもの４点セットに付属の
ステッカーを準備して作業開始、

前回行った附属編成用ステッカーをそのまま流用することに♪

　今回も説明書の方も確認して

ステッカーの貼付を行っていきますが、

前回、貼付に苦労した禁煙ステッカーは

既に車体側に表記されており、ステッカー貼付は不要。

　あとは行先表示幕ステッカーと業者標記のみ、

とりあえず行先の方は｢東京｣行きということで、

粛々と貼付していく。

　号車標記は相変わらず細かく難儀しますが、

途中で挫折しそうになるも諦めずにに貼付していく・・・

とりあえず、踊り子号の付属編成に関する

ステッカーの貼付が完了しましたが、

残すは１０両編成の新旧カラー２編成、

貼付作業完了の出口が近いのか
遠いのかわからずじまいで。。。(悩)

2021年03月11日

実車は間もなく引退ですが…KATO １８５系踊り子号 漢前化作業 の巻

　東日本大震災からもう１０年なんですね、

あの日、地震発生後に自主参集で職場に出向いた私め、

とにかく街中の非日常的な光景

が未だ目に焼き付いている さくら でございます・・・

過ぎ去ったことではなく、

いざという時の備えはつくづく大切かと。。。m((_ _))m

　さて、３月１３日ダイヤ改正に伴い引退が発表された

　　　　　　１８５系

ですが、我が家ではここにきて

ようやく漢前化作業を行うことに。(汗;)

　漢前化の第一弾として、防護無線、信号炎管取付け、

KATOカプラー密連化やら強化スカートへの交換、

AW-2カバーの別体化などは既に行いましたが、

満を持してステッカーの貼付作業を行うことに。

　そもそも１８５系、私めが小学生低学年の頃に

デビューした訳ですが、

当時の時刻表に１８５系デビューの紹介と

愛称募集のお知らせが記載され、

１８５系の愛称幕のところに合成だと思われますが、

｢？｣マークが標記されていたことを覚えており。

　そんな今回、下界にご招待したのは

３本ストライプの附属５両編成・・・

いつもの４点セットに付属のステッカーを準備して作業開始！

　今回ばかりは説明書の方も使用して

ステッカーの貼付を行っていきますが、

とにかくステッカーの細かさに閉口する。。。(滝汗;)

　とりあえず行先の方は｢修善寺｣行き、

行先表示幕ステッカーはいつも通りで問題ないものの、

号車ステッカーと禁煙マークは格段に小さく、

カッティングしながら憂鬱になってくる。(涙)

　禁煙マークも当初は一番小さなモノを貼付してみたものの、

格段に小さすぎて貼付具合もイマイチ・・・

よって細長いタイプのモノを使用する。。。(嘆)

　とりあえず、５両全車にステッカーの貼付が完了、

さりげなく３０両チョットが在籍する踊り子号用の１８５系、

今回のステッカー貼付に若干ながらも
時間を要したことを考えると、

この先の漢前化作業、雲行きが怪しいような。。。

2018年09月11日

KATO １８５系グレードアップでカッコ良く？ 強化スカート取付け作業♪その２ の巻

　無防備とは、

まさにこの事かと思う
さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、気が付いたら強化タイプのスカートが

取り付けられていた１８５系・・・

従前の姿のままでも良さげな予感が
しないでもないですが、

交換された姿を見てしまうと手持ちの車両も

新たな姿にしたくなるのがホンネ。。。

　ということで、前回行った踊り子号用の
先頭車クハ１８５の強化スカート取付け作業に
引き続き、

今回は１８５系２００番台の先頭車に対して交換を・・・

実際のところ前回、スカート交換を行った姿を見てみると、

従前の姿とは違い、若干なりとも
凛々しくなったような様子。

　今回は奇数向き先頭車３両・偶数向き先頭車３両の

計６両のスカート交換実施ということで、

交換する車両の方は・・・

・新特急色×４

・湘南色×１

といったこじんまりとした陣容。。。

　ただ、新幹線リレー号などで活躍した

デビュー当時のグリーンストライプを
纏った車両は行わず新特急色と湘南色のみ。

　今回もスカート取付けに際して、

販売当初から既に強化スカートが取り付けられている

特急色を纏った先頭車を参考に作業を開始♪

　一部は増結用カプラーが取り付けられており、

こちらは速やかに作業終了するも、

ダミーカプラーが取り付けられたタイプは

スカートからダミーカプラーを取り外すのに難儀する。(嘆)

　作業時間も１５分程度でおわり、

これで強化スカート仕様になった１８５系・・・

安上がりな方法でグレードアップという事で、

財政難の私めにはホント、
ベストな方法だったかと。。。(情)

2018年09月10日

KATO １８５系もグレードアップでカッコ良く？ 強化スカート取付け作業♪ の巻

　ロバートの秋山

が家へ遊びに来た時の写真だよ！

と友人のスマホに画像送信しても

スグにバレなかったことに

　　　　　　　気を良くしている
さくら でございます。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、我が家に在籍する１８５系・・・

私め小学校２年生の時にクリスマスプレゼントとして

ＴＯＭＩＸ製の１８５系

を貰ってからＮゲージの歴史が始まり。。。

　そんな１８５系も踊り子号用の車両も

３本ストライプからカラーリングが変わり、

新幹線リレー号で活躍した２００番台も同様に

カラーリングが変わりましたが、

ここ数年、私めなりに気になっていたことが一つ。

　その気になっていた事とは、

いつの間にか強化スカートに変更されている

１８５系が販売されており、

我が家もおいそれとは増備は出来ず、

いつかはASSYを用いてグレードアップを。(淋)

　そんな聖地巡礼に行った折、

１８５系の強化スカートがＡＳＳＹとして

販売されている事を思い出し、

新たな車両セットを購入するよりは

部品で購入し交換してしまった方が確実に安上がり♪

ということで、必要数をＧＥＴ！する。

　ひとまず問題となるのは、

どちらが奇数向きでどちらが偶数向きの
スカートかという事、

ひとまずネット上から探し出すも

あまり詳しく説明されておらずで。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　それでも何とか発見した情報並びに

１８５系新特急色には既に強化スカートが
取り付けられており、これらを参考にスカート交換を♪

　ひとまず今回は踊り子仕様の新塗装・旧塗装の

奇数・偶数向き先頭車計１０両を実施、

本来であれば、新塗装の車両のみでも
宜しいかと思いましたが、

復刻で３本ストライプの先頭車も

強化スカートが取付けられている事もあり
コチラも交換を。。。

　スカートの付け替え作業は滞りなく完了し、

新たな姿になりましたが後日、残る１８５系２００番台の

強化スカート取付作業を実施したいと・・・

チョットした部品の交換で手軽に現行仕様、

出費も節約ということで、
財政逼迫する私めには丁度良いかと。。。(淋)

2018年01月05日

新春第3弾？ 見栄え向上委員会 KATO185系200番台AW-2 ホイッスル取付け の巻

　正月のおせち料理もそろそろ飽きてきたということで、

冬ではありますが、

　　　　　　　　　　冷　麦

が食べたくなり、家族分の冷麦を茹でたものの、

作る量を間違えた さくら でございます・・・

１人２００ｇ×４人＝計８００ｇ

職場で作る時の量で作ってしまい。。。m((_ _;))m

　さて家庭・家族を顧みず、元旦から行っている

鉄道模型の部品取り付け作業・・・

前回は１８５系０番台 踊り子号用の車両に関して、

先頭車にAW-2 ホイッスルカバーを取付けを行いましたが

今回は谷川やあかぎ、草津に用いられる

１８５系２００番台を対象に。

　新幹線リレー号に用いられた新特急色１本と

ニューカラーになった仕様２本の先頭車、

計６両に取付け作業を♪

ただ、限定で販売された国鉄特急色と湘南色は

諸般の事情によりパス。。。

　ということで、最初は新特急色からという事で、

今回から新しいニッパーを使用して作業を・・・

さすがに新品という事で、

ホイッスルカバーが表現されている部分も

綺麗に除去することができて良好♪

　手順的には前回と同様、精密ドライバー改の平刃にて

切除部分の平滑化を進め、画鋲ポンチにて目印を・・・

ドリルにて孔開け後にホイッスルカバーを取付け、

新特急色への作業が完了。。。

　続いてニューカラーとなった先頭車４両も

同様に取付け作業を進めますが、

こちらも速やかに・・・

作業的には１５分程度で終了♪

別パーツ化しただけでも充分に見栄えは向上すると。。。

　とりあえず、１１５系や１８５系に対する

ホイッスルカバーの取付け作業は完了ですが、

もう少し取付けできる車両を捜してみようかと。。。

2018年01月03日

新春第2弾？ 見栄え向上委員会KATO１８５系踊り子号 AW-2ホイッスル取付け の巻

　ニュースで流れてくる｢富山第一｣と聞いて

               富山第一機関区

を勝手に想像していた さくら でございます・・・

どうやら、

第96回全国高校サッカー選手権大会

の事だったらしく。。。m((_ _;))m

　さて、元旦から作業を行っていた

１１５系へAW-2 ホイッスルカバー

の取付け作業・・・

見た目が向上、個人的には好評という事で、

今度は新たな車両に取り付け作業を。。。

　ということで、今回取付けを行う車両は

踊り子号用の１８５系０番台

に取付けることに。

　対象車両の方は新旧カラーリングの
クハ１８５が１０両、

防護無線アンテナ後部には１１５系冷房準備車と同様に

AW-2ホイッスルカバーと思われる突起物が。

　ひとまず、取付けることとなるホイッスルカバーと、

平刃の彫刻刀、ニッパー、画鋲ポンチ、ドリル、

ピンセットを準備して作業開始！

　屋根上の突起物をニッパーにて切除し、

平刃の彫刻刀で平滑化・・・

画鋲ポンチで目印をつけドリルで孔をあけ、

ホイッスルカバーを取付けて作業完了といった具合！

　途中から彫刻刀を止めて、

精密ドライバーを加工したモノを使用して

屋根の平滑化を行いましたが、

ホイッスルカバーを取付けてみると、

より立体的になってイイ雰囲気になりますねぇ♪

　その後も粛々と作業を続け、

全１０両にホイッスルカバー取付け作業が完了！

今後は１８５系２００番台にも作業を

波及させたいと・・・。