「もう一人自分が居れば色々、
仕事片付くんだよな。。。」
と、独り言を言っていたところ、
「うるさいから、一人で充分!!!」
と、想定外の事を女房サマに言われてしまい、
反論できなかった さくら でございます。。。m((_ _;))m
さて、我が家で所有する165系・・・
湘南色はさることながらムーンライトやらモントレー、
なのはな号などがございますが、
我が家では急行型、いま一つ主役にはなり切れておらず。。。
そんな165系もたまには在籍調査を行ってみよう!
ということで、道楽部屋にて資料を基に在籍チェック♪
ということで、道楽部屋にて資料を基に在籍チェック♪
すると、私めの思い込みで編成として組成されていたと
思い込んでいた車両が無かったり、
編成中の動力車が抜けていたりと
些か残念な状況を呈しており、
11両ほど不足していることが判明し。(汗)
些か残念な状況を呈しており、
11両ほど不足していることが判明し。(汗)
また入札制度で落札し我が家に来た車両の中で
元所有者の残念なシールドビーム化
が施された車両が有ったりと、
誠にココロ痛める具合・・・だった訳で。(淋)
という事で、ある程度は編成組み替えにより
不足分を補うとともに、
不足分を補うとともに、
どうしても補えない分は値段が手ごろになってきた
旧タイプの165系を入手してみましょう!という事で、
我が家で不足分として、どうしても補えなかった分として
Mc+M'+Tcの3両編成2本と
Mc車の計7両が入札制度を通じてご到着!
Mc車の計7両が入札制度を通じてご到着!
そのうち1本の3両編成の両先頭車は
前照灯がシールドビームとなったタイプ、
所属も「名カキ」と表記された車両。
残りは3両の先頭車の前照灯は昔ながらの大目玉、
所属も我が家でも多数所有する車両と同じ
「長モト」といった具合、
「長モト」といった具合、
2両のクハ165に関しては増結用台車を用いて
中間に組込むということで速やかに交換。。。
また7両中6両はすでにKATO カプラー密連に
換装されているもののそのうちの1両は
カプラー換装は未施工、信号炎管が外れてしまっており、
カプラー換装は未施工、信号炎管が外れてしまっており、
カプラー交換と手持ちの信号炎管を取付けて作業の方は終了!
今回到着した車両たち・・・
いずれの車両も編成等はバラされ、
各々の新たな編成に組込まれたり
新たなユニットを組んだりといった形になりますが、
今回、代替で編成から外れた残念な改造を施された
Mc車とTc車、新たな姿で活躍の場を与えたいと。。。
Mc車とTc車、新たな姿で活躍の場を与えたいと。。。