実家にてテレビを見ていた時の話、
テレビに出てきたホルスタインとジャージー牛、
甥っ子クンにどんな違いがあるのか聞かれたので、
「白人と黄色人種、
黒人みたいなもんだ。」
黒人みたいなもんだ。」
と、テキトーに答えておいた さくらでございます・・・
さて先日、我が家にやってきた
鉄コレシリーズ 国鉄101系中央線4両セット
このほかにも動力ユニット、
豪華にもN化キットが含まれておりますが、
豪華にもN化キットが含まれておりますが、
今回の中央線4両編成動力化は考えておらず、
せっかくならば、この動力ユニットを活用して
ほかの編成の動力化に用いりたいと♪
車種選定ということで我が家の編成表と
にらめっこしながら数時間経過・・・(汗;)
最終選考に残ったのは
秩父鉄道 1000系非冷房車の編成。。。
我が家に在籍している秩鉄1000系非冷房車は
旧塗装車と新塗装車の2編成がおり、
今回は黄色に茶色い帯を巻いた
「チョコバナナ」編成
に対して動力化を行いたいと。
両端の先頭車の漢前化作業は既に済んでおり、
あとは中間車の動力化を行えば
独り立ちが出来るといった具合。
ということで、さっそく動力ユニットの組込み作業を
行いたいと思いますが、最初に動力ユニットを準備し、
DT21の台車枠を動力台車に装着・・・
続いて、カプラーポケットKATOカプラー密連を取付け、
動力台車に取付ければ、大方の作業は完了♪
一方、ボディ側の方は床下と床下を分離し、
床下部分に取り付けられた床下機器を
動力ユニットに移設すればユニット組込み準備OK!
さっそく動力ユニットと車体を組み合わせて
中間車の動力化の作業終了ですが、
今後も、タイミングと動力ユニットの入手具合によって
作業を行いたいと思いますが、
今度はいつ作業が出来る事やらで。。。(情)