2026年07月10日

せっかくの休みなので…1人ツーリング 銚子に来た南海電車を見に行こう！の巻

　最近、ジャガイモ地獄に陥っている

と思う さくら でございます・・・

             あさ・ひる・晩と

必ず、ジャガイモが食卓に並び。。。m((_ _))m

　さて、久々の夏休みに入った私め・・・

ここ最近、仕事に関するストレスが溜まり気味ということで、

たまにはスカッと1人ツーリングにでも

行きたい気分。

　ただ、1人ツーリングに行くにしても、

我が家にあるバイクはアドレスV125Gか、

シグナス・グリファスぐらいなハナシ、

高速は使用出来ず、
下道で行かれる場所に限られてしまい。。。(淋)

　過去、シルバーウィングに乗っていた時のように、

遠出が出来ないということで、

悩みに悩んだ結果、
一昨年から銚子電鉄で活躍を始めた

元南海電鉄22000形を見物しに

シグナス・グリファスで銚子に出向くことに♪

　とりあえず、出発は朝の5時ということで、

昼には帰宅するという強行軍・・・

ひとまず、カメが生活する衣装ケースの
水替えを行ってから出発！

　自宅から出発して、
利根川沿いに国道356号線を使って東進、

朝日を浴びながら銚子を目指す・・・

早朝の時間帯だけあって、渋滞に嵌ることなく、
平均速度も高め、やわkm/h～ゆわkm/hで、
中型車の後ろで大人しく走行する。。。

　朝7時過ぎに銚子市に突入！

銚子市に入ったものの、

外界の海を見るには、まだまだ先・・・

この後、国道356号線などを40分ほど走行。

　そのまま走り続け、7時40分に

銚子市黒生町の海鮮料理店脇
                        岩場の海岸に弾着～～！

意外と波が荒れており。。。

　岩場の海岸を後にして、
テトラポットが敷設されている海岸に

バイクを止めて波間を見てみると、

やはり本日は波が荒れ模様のようで。

　その後も、大荒れの波間を見ながら君ヶ浜を通過し、

犬吠埼の灯台を眺めながら、シグナスを走らせ、

銚子電鉄の終着駅、外川駅に向かいまして。。。

2025年05月06日

久々の早朝1人ツーリング？ ひとまず羽田空港を目指しましょう！ の巻

　人が判断に迷ったとき、周りに意見を求めると、

　　　　｢お任せします。｣

と、回答をするヤカラが散見され…

こんな無責任な回答をするヤカラを嫌う私め、

あまりにも腹立たしく

　　　　　マジ説教

をしたことがある さくら でございます。。。m((_ _♯))m

　さて、ジレラ ランナーを売却してから

とんと早朝ツーリングを行っておりませんでしたが、

今年は４月中旬から数年ぶりに早朝ツーリングを開始！

　スズキ アドレスと同じ排気量でも、
ある程度の速度域で走行安定性のある
ヤマハ シグナス・グリファスにて

目的地を目指したいと思いますが、

悩むは1人ツーリングの目的地。

　利根川方面にするか、成田方面、

もしくは羽田空港が見える京浜島つばさ公園へ

出向くことを布団の中で画策。

　ひとまず、朝5時過ぎにお目覚め、

色々と悩みどころではございますが、

前回は印旛・利根川方面をツーリングしたので

今回は羽田まで飛行機を見に行くことに♪

　自宅からスタートして国道357号線西行きを進行、

そんな国道357号線、朝早いせいか進行速度が速く、

よわkm/h前後で推移・・・

東京ディズニーリゾート付近を通過してからは

ぬわわ～ぬわえkm/hと異様にハイスピード。。。(汗;)

　荒川を渡ってから国道357号線と別れ

東京ゲートブリッジを目指すため東京港臨海道路方面へ・・・

ここでも進行速度は速く、よわkm/h前後で推移、

おかげで東京ゲートブリッジ進行中は

周囲を見渡す余裕もなく。。。(嘆)

　ゲートブリッジを渡り切り、
海底トンネル直前の掘割区間を進行、

所々、路面が濡れまくっており、アスファルトの割れ目から

染み出してきた海水なんでしょうねぇ、

避けることも出来ずに
しっかりとタイヤで踏みしめて走行する。(涙)

  トンネルを抜けて再び国道357号線に戻り、

京浜大橋を渡ってスグ左折・・・

目的地の京浜島つばさ公園は間もなく。。。

　そんな目的地に到着、公園の対岸に見えるは

　　　羽田空港の駐機場、

やたらとANAの飛行機が目立つようで。

　またこの日は太陽が2つに見える
　　　　　幻　日
を確認することができ、

太陽と同じ高度の太陽から離れた位置に

光が見える大気光学現象だったようで。

　そんな貴重な現象を見ながら京浜島つばさ公園を後にし、

再び、東京ゲートブリッジをやわkm/h程度で

あたりを見渡しながら走行・・・

途中からアチラコチラをフラフラと永代通りを走行。

  一度は渡ってみたかった清砂大橋を渡り、

途中から葛西橋通りへ・・・

ついでながらの妙見島巡りでもしようかと思いましたが

そのまま帰路へ。

　朝5時半前から走り始め、約2時間半のツーリング、

走行距離も約85㎞といった具合でしたが、

燃費の方も2.3liter給油で37.6㎞、

粗雑な走りだった割には燃費の方も良かったようで。。。(汗;)

※ぬわわ、ぬわえ、よわ・・・キーボードのひらがなを見てね。

2015年03月28日

超久々？ 早朝一人ツーリング♪ サクラはどんな感じかしら？？ の巻

　女性用水着などは試着することが可能ですが、
　　　　　　　男性用下着
は、なぜ、試着できないのか？
不思議で仕方ない さくら でございます・・・
まぁ、他人が履いたモノはイヤですが。。。m((_ _;))m 

　さて冗談はこの辺にして、昨年１０月以来の
１人早朝ツーリング
に出陣することに。。。 

　ただ、今回の目的は、
印西市小林にある大井競馬小林牧場の
東京では開花宣言されたサクラ
の様子を見に行くことに。。。　

 
　てなわけで、昨日から有休に突入した私め、

女房サマと子供たちを迎えに行き、
就寝は午前１時なるも何故か午前５時過ぎにはお目覚め♪
仕事の日ではありえない目覚めの爽やかさと来たもので。。。

 

　朝５時３０分、今回は相棒に
ホンダ シルバーウイングＧＴ
にて、目的地に向けて走り出す！！ 

　そんな目的地に着き、目に入ってきたものは・・・
出店もしっかり設営されているものの、
全く開花の様子のない桜の木。。。il||li ＿|￣|○ il||li 

　そのまま牧場内を進み、暫く行くと・・・
牧場出口手前に入口付近の桜の木とは異なり、
見事に開花した桜の木が・・・
花見をする場所には程遠く、
一足早く咲いているようですが、
暫しタバコをふかし、１人コーヒーを飲みながら、
お花見。。。(淋) 

　帰りはＪＲ成田線小林駅を経由し、
スーパー一般道を通り、帰宅の途につきましたが、
周りの走行速度が早いせいか、
身体が冷え始め、途中からグリップヒーターＯＮ・・・
全行程、６０ｋｍチョットの１人ツーリングでしたが、
今年も何回行かれますかねぇ～？？？

2014年07月23日

朝から一人ツーリング？ 目的は？？ 色々見つけて参りました♪ の巻

　そろそろウナギの蒲焼
が食べたい さくら でございます・・・
ここ数年の我が家、
ウナギの蒲焼から遠ざかっており、
食卓でウナギのお姿を拝見していないような。。。m((_ _))m 

　さて、梅雨明け昨日の朝の話、
最近は寄る年波のせいなのか、
朝５時前に目が覚めてしまい、
朝食の時間までに約２時間あるということで、
　　　　１人ツーリングを敢行♪

 

　今回、あちらこちら細かい道を走り、
素早く小回りの出来る
スズキ アドレスV１２５G
と伴に前に訪れた場所を再訪してみることに。。。 

　とりあえず着替えて外に出てみると、
空模様は曇り空・・・
しかもホント細かい雨粒が落ちてきているようで。。。(嘆)

 

　ひとまず、アドレスに跨り目的地に向けて出発、
ものの２０分程度で現地に到着・・・
当然のことながら昭和の杜博物館は開館前。

　現地には流鉄2000形なの花号が鎮座しており、
開館前ということもあり、

道路側から撮影して参りましたが、
上屋根はまだ設置されておりませんでしたが、
車体の状況はまずまずの状態の様で。。。 

　ただ、雨垂れ模様があちらこちらに見受けられ、
設置するには金額も掛かりますが、
屋根が欲しいところですね～。

　そんな昭和の杜博物館を離れ、次の目的地に・・・

昭和の杜博物館から
さほど離れていない距離に目的の１台。

　現役のいすゞ ボンネットトラック

恐らく、私めの住む近所に生息するモノと同じ
後期型ＴＷＤ４５だと思われますが、
前に見た時、カラーはイエローだったはず、
塗り替えられてしまったんですかねぇ～？ 

　その後、帰路についたわけですが、

途中で様々な検診車の置かれた駐車場でパチリ、
いすゞやら三菱ふそう、日野などの
検診車が並んでおりましたが、
こういった用途に付く車両ってベース車両の特徴が
色濃く残っているものもあり、興味深いものですねぇ。 

　そんな短時間の早朝１人ツーリングでしたが、

まだまだ色々と、新しい発見が出来そうな予感でして。。。