首都高速1000エン上乗せ騒動・・・
我が家のランクル70は1ナンバーということで、
除外されていることを知り、
さて先日、漢前化作業として行った
KATO 205系 京葉線仕様
のステッカー貼付作業・・・
実車を模して細かいステッカー類が増えてしまったばっかりに
貼付作業に1時間を要し。。。(嘆)
1時間もかけてステッカー貼付を行っていると、
貼付作業を終えた時の解放感と安ど感に包まれ、
速やかに車両ケースに車両を収容して
ノンビリしたくなるのがホンネ。
駄菓子菓子!!
さり気なく貼付し終えたステッカーを見ていると、
貼付した覚えのないステッカーがしっかりと残っており、
拡大鏡を通し目を凝らしてみてみると
「弱冷房車」
の文字が。。。(・_・)エッ......?
ということで、行先表示やら号車表示、
優先席ステッカー貼付作業に気を取られて
弱冷房車ステッカーの貼付を見逃していた訳で。(情)
ということで、再登場いただいた
京葉線仕様のサハ205、
速やかにステッカー貼付作業を開始!
貼付場所を確認してみると、
武蔵野線仕様サハ205のドア直上に貼付するのとは違い、
京葉線仕様のサハ205はドア向かって
右側に貼付するように指定されており。
とにかく細かいステッカーということで、
拡大鏡を用いてデザインナイフで切出し、
セコセコと貼付していく。
ひとまず片側4か所、両サイドで8か所の貼付を終えて
作業完了となりますが、
埼京線のサハ205も弱冷房車のステッカー貼付を
行っていなかったことが判明し。。。(滝汗;)