2022年02月12日

特にやることもなかったので… 鉄コレ 銚子電鉄 手軽に金属車輪化作業 の巻

　北京五輪だかのキャラクター

          ビンドゥンドゥン

北京五輪自体に興味なく知らなかったのですが、

職場の御仁はこのキャラクターの
名を知っていたらしく

          ビンビンドゥン

と教えられた さくら でございます・・・

実に中途半端に覚えていたようで。。。m((_ _))m

　さて、ここ最近は鉄道模型の方も

取り急いで行いたい作業もなく、

プチオフシーズン状態・・・

おまけに降雪による除雪作業も入り

ありがたくもない忙しさまで加わり。。。(嘆)

　そんな中でも一応は鉄道模型に

触っておきたいのがホンネ、

ということで、

特にやることはありませんが、

何か作業を探すことに。(汗;)

　ひとまず捜索作業中、

銚子電鉄のブックケースを見ながら

プラ車輪を履かせていた車両があったな、

ということで、

ブックケースをオープン。

　デハ８０１型をはじめとした３両ほど、

プラ車輪を履かされた車両が見つかり・・・

部品の取付けの手直しする車両も見つかったので

一旦、４両を下界にご招待！

　そんな手持ちの車輪はKATO製の

中空軸車輪やら片側絶縁車輪、

そのほかGM製の金属車輪も。

　車両から台車を取り外して車輪交換を実施、

結局、車両の方も３両ということで、

あっという間に作業の方も終わってしまい。(淋)

　私めの記憶が確かならば

西武鉄道の３７１系も一部、

プラ車輪を履かせていた車両があったはずということで、

後日、探し出して交換を行っておきたいような。

2020年12月31日

毎年恒例？ 今年もやります！ ２０２０年…１年を振り返って♪ の巻

　今年は色々あり過ぎ、
あっという間の１年だった
ような気がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、２０２０年も早いモノで間もなく終了！

ということで、
今年も１年を振り返ってみたいと思いますが、

ホント、本年は憎き中国ウィルス

のおかげで収入の減少、外出の制限やらで

生活に暗い影を落としたような。

　ひとまず、気を取り直して

１月から振り返ってみたいと・・・

１月・・・

元旦からやる事もなくKei Warksのワックス掛け。

新年早々から模型三昧の日々。

空てい団初降下の隊員輸送機をパチリ。

２月・・・

エアインパクトレンチ初購入。

スズキKei Warks 今さらながらのリフトアップ。

鉄道銘板必殺！大人買い。

ＯＳＷ プロレス今年初観戦。

人間ドック　71.4kgに。。。

３月・・・

中国ウイルス肺炎、緊急事態宣言！

富士通デスクトップPC、１１年で昇天、(淋)

後継機種へ。

タバコを止めたのにタバコが届く(汗;)

祝！開館６周年♪ 千葉・御宿 消防自動車博物館 出陣！

便所紙不足騒動。

志村 けんさんご逝去。

４月・・・

祖母逝去。

中国ウィルスによる緊急事態宣言継続！

横文字だらけのパフォーマンス都知事にイラつく。

我が家のプラズマクラスター機嫌を損ねる。

スコップ新調。

マックシェイク・プッチンプリンの衝撃！

５月・・・

娘チャンと井戸端付近から走り去る人影を同時に目撃！

実家の梅の実を利用して初めて梅シロップ作成する。

４７回目の誕生日。

実家の納屋の塗装作業。

マックシェイク・ラムネの衝撃！！

６月・・・

梅シロップ完成！おいしいシロモノと知る。

引き続き実家倉庫の塗装作業。

体重６９．３ｋｇに！

７月・・・

拡大鏡という名の老眼鏡購入！(涙)

コアラのマーチ団子作成♪

落花生６割方が発芽せず！

エプソンのＥＰ－３０１インクジェットプリンター昇天！

ジャガイモ不作。。。

マックシェイク・バナナの衝撃！！！

８月・・・

妖怪アマエビ・・・妖怪アマビエと正式名を知る。

器具収納庫完成。

マックシェイク・ヨーグルトの衝撃！！！！

９月・・・

リフレッシュ休暇 銚子電鉄へ。

リフレッシュ休暇 めがね橋に感動。

リフレッシュ休暇 クマとの遭遇。

リフレッシュ休暇 旧丸山変電所へ。

リフレッシュ休暇 よこかわ鉄道文化むらへ。

リフレッシュ休暇 本来の目的は峠の釜めし。

間近で見物できた垂れ流し管に感動♪

リフレッシュ休暇 竹岡式ラーメンを食しに南房総へ。

EPSONプリンター カラリオ EP-882AW ご到着！

実家のフーガパンク。

１０月・・・

実家の漆喰壁補修作業。

落花生、大収穫とはならず。。。(淋)

アドレス125・スターターリレー昇天。

トイレパイプファン、異音発生につき交換。

浴室シャワーハンガー逝く。

１１月・・・

人間ドック、前回より体重落ちるも

腹囲８５㎝でメタボ予備軍に。。。il||li ○|￣|＿ il||li

Kei Warks、フォグ球切れ。

サツマイモ 紅はるか ボチボチの収穫量。

１２月・・・

サトイモ収穫・・・小振りで不作。

鉄道模型１０３系信号炎管別体化作業終焉！

職場の試験・・・
撃沈を目標に受験するも何故か受かる。(汗;)

といった具合でしたが、

今年は中国ウィルスのおかげで
色々と制限が多かった１年に加え、

４月に最愛の祖母が亡くなり、

わが一族にとっても生活のリズムに変化の起きた
２０２０年となりました。

　終息の気配を見せない中国ウィルスとの戦いは

来年も継続となりそうですが、

何とか平穏な日々を取り戻したいもので・・・

２０２０年も残り僅かとなりましたが、

良い年をお迎えくださいませ。

　１年間、当ブログにお付き合いくださり

誠にありがとうございました、

心より感謝申し上げます。。。m((_ _))m

2020年09月17日

早朝から銚子電鉄訪問ツアー♪ 目的…まずい棒購入！ リフレッシュも兼ねて？の巻

　ＮＨＫ、朝のニュース番組

　　　　　おはよう日本

現在、お天気おネエサンが夏休み、

代役で気象予報士の 福岡 良子サン
が出演されてますが、

なかなかの絵のセンスに感服！

している さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、私めのリフレッシュ休暇の時の話、

休暇初日は娘チャンの行きたい高校お邪魔しますツアー
に赴き、

２日目に銚子電鉄のまずい棒でも購入しに行こうと

家族を誘うも武漢ウィルスのせいで子供たちは学校、

女房サマも間髪いれず首を横に振られる。(嘆)

　あっさり一人旅が決定した私め、

１人でランクルを使って行くのも何だかな、

ということで、１人旅のパートナーは

Kei Worksと行動を伴にすることに。

　この日は朝８時に自宅を出発！

利根川を左に見ながら、

途中で道の駅２ヶ所に立ち寄って

道の駅の切符を購入、

小休憩を挟み、次の目的地に向けて出発。

　この日は何故か国道の平均速度が高く、

速度も７０㎞前後で推移、

予定到着時刻よりも遥かに早い時間で到着
といった感じ。

　１１時過ぎに到着した犬吠駅、

駅舎をバックに記念撮影・・・

このあと、駅建物内に入り、

目的のまずい棒を・・・！

　　　　駄菓子菓子！

　残念ながらまずい棒は売り切れ・・・

次回入荷予定は９月４日といった事実を知り、

ぬれ煎餅など色々と土産モノを購入、

このあと犬吠駅をあとにし、

デハ８０１が展示されている外川駅に。。。

　案外と予想よりもこじんまりとした印象の外川駅、

木造の駅舎は懐かしさを感じますが、

その前にデハ８０１をパチリ♪

　その後、駅舎内外を記念撮影、

まもなく列車が入線するとのことで待機してみることに。

　待つこと５分・・・

銚子駅を出発した列車が外川駅に到着！

車両の方は２０００形、

外川方は京王５０００系を模したスタイルに
先頭車化改造されたクハ２５０２、

ここから暫く記念撮影会を開始♪

　最近はステンレス製の車両ばかりを

見る機会が増えてしまったせいか、

地元を走る東武鉄道や新京成電鉄以外で

鋼製車両を眺めたのは久々のような。

　散々、２０００形を舐め回すように眺めたのちに

再び、銚子駅に向けて出発していきましたが、

時間に余裕があれば、
仲ノ町の方も訪ねてみたかったような。

　このあと外川駅を後にし、

銚子電鉄 ぬれ煎餅駅

やら道の駅に立ち寄り、

燃料補給を行い帰宅・・・

今回の１人旅で一番驚いた事、

初見の銚子電鉄の車両を見学できたこともさる事ながら、

Kei Worksの燃費、

　　　　　リッター約１９㎞
走ったことだったような。。。(驚❗)

2010年01月26日

銚子電鉄強化月間？ 津川洋行 デキ３ 堂々入線！ の巻

　現在、チョコチョコと作業を進めている
道楽オヤジの模型部屋 レイアウト準備
ですが、現段階でレイアウトの内周に仙石線やら八高線、
あわよくば鶴見線のほか、
秩父・銚子用に線路を敷設しようかと。。。

　といったわけで、将来のために
女房サマに内緒で銚子電気鉄道、
　　　　　　　　　買い漁り大作戦！
を敢行することに。。。

　幸いにもトミーテックからも電車が数種類、
津川洋行からも機関車と客車がリリースされ、
千葉県人として、早速購入を！

　てなわけで今回、我が家に先陣をきって
狭軌最小の機関車こと、
銚子電鉄のマスコット デキ ３
が我が家にご到着！

　とりあえず、動力が組み込まれているものの、
サイズからして１軸駆動とのこと、
ネット上では１軸駆動でも
そこそこの牽引力があるとの事で、
我が家では客車のハフ１・ハフ２の２両を牽引させる予定。

　ただしながら我が家のレイアウト、
悲しいかな購入したカラーボックスのサイズの関係で
２箇所ほど緩い勾配が・・・
恐らく、デキ３が牽引する車輌も２両、
同じ線路を使用する秩鉄の石灰石貨物列車が
２０両で走行するということで、
極力、急勾配を避ける方向で線路敷設を考えておりますが、
どうなりますかねぇ～機関車の牽引力。。。

　ところで、機関車の出来栄えも素晴らしい仕上がり、
ホントに小さいの一言、
よくもここまで仕上げてくれた！といった感じでして。

　ところで、今回の主役となった
銚子電鉄 デキ３形電気機関車ですが、
大正１１年にドイツのアルゲマイネ社にて製造された
凸型電気機関車ということで、
炭坑などで活躍した後の昭和５年に銚子電鉄に入線。

　昭和５９年には貨物営業廃止のあおりで

定期運用をなくし営業を退いたそうですが、
現在も仲ノ町車庫で動態保存されているのは
周知の通りでして。。。

　そんな我が家でもＫＡＴＯの凸形機関車を抜いて
最小の機関車となったデキ３、

後日、KATOカプラー Nを取り付け作業を
行いたいと思いますが、
今後、レイアウトでどんな活躍をしてくれるか、
楽しみですねぇ～♪