続？さくらののほほん道楽絵巻

仕事よりも趣味最優先・・・毎年の目標は趣味道精進！そろそろ家族に捨てられそう。。。(汗;)

日々の備忘録。。。

タグ：遺憾砲

2023年11月23日

アチコチ壊れるのね…車庫もダメなら母屋も一緒？シャッター錠交換作業の巻

　北のデブチョンが弾道ミサイルを
発射するたびに馬鹿の一つ覚えの様に
遺憾砲を発射する増税クソメガネ・・・

相変わらずワンパターンな対応に

呆れかえっているさくらでございます。。。m((_ _#))m

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　さて、先般は車庫のシャッター錠が壊れ

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交換作業を行いましたが、

今回は母屋側のシャッター錠も何ヵ所かで不具合が発生、

モノも届いたので交換作業を行うことに。

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　コトの発端は住宅メーカーによる定期点検のハナシ、

自宅2階のシャッターを開閉の際に

シャッター錠の解錠が渋く非常に難儀、

また息子クンの部屋に至ってはシャッター錠が破損し

取り外してあるといった具合。

　そんなハナシをハウスメーカーの点検員サンに
お話ししたところ、メーカーによる出張修理にするか、
ASSYでシャッター錠を取り寄せるか

二者択一といった具合・・・

当然のことながら私め、迷わす後者を選択。。。

　といったことで、部品が到着し作業開始、

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最初に寝室のシャッター錠交換から始めますが、

従前のモノとは若干ながら形状が変わっており、

いささかエボリューションしているようで。

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　そんな従前のシャッター錠を+ドライバーにて取り外し、

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シャッター側に残る四角いナットはそのまま流用し

新たなシャッター錠を取付けていくといった具合。

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　一方、息子クンお部屋に関しては

四角いナットも取り外されており、

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一旦、ネジ取付位置を確認し、

ナットの設置位置を確認してから

新たなシャッター錠の取り付けを。

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　とりあえず、３か所のシャッター錠交換作業が完了、

取外された２つのシャッター錠は・・・

取っ手の形状修復を行い可動部への注油を行ったところ

動きもスムーズになり。。。(汗;)

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　ひとまず、予備品としてストックしておこうと
考えておりますが、

他の箇所のシャッター錠不調の際は

今回のストック品と交換を行い
わが家の延命を図っていきたいものと。

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2023年04月16日

取外した冷房装置はこちらに…宮沢模型１６５系なのはな冷房装置交換作業の巻

　国民の声がまったく届かず、

議員どもが国民を軽視しているから

こんなヤカラが現れるのかな？

と思うさくらでございます・・・

私利私欲に満ちたアホ議員
しかおらんような。。。m((_ _))m

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　さて先般、ﾗｳﾝﾄﾞﾊｳｽ１６７系田町アコモ色から取外した

ネットタイプのAU13EN、

今回は新たな使用先ということで、

宮沢模型の企画、ＫＡＴＯ製作で発売された

１６５系なのはな号

の冷房装置と交換していくことに。

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　ということで、下界にご招待したなのはな号、

クハ１６５－２の前面行先表示部分、

パーツではなくシールで表現されており、

コチラも部品の取付を行っておきたいところ。

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　当時モノの車両なんだからそのままにしておけば？

という声も聞こえてきそうですが、

せっかくグレードアップできるのであれば、

実車通りにしておいた方がより実感的かと思い。

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　編成に組込まれる先頭車４両のうち、

１両の先頭車はAU13Eということで、

交換は不要・・・

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残る３両の冷房装置を交換することに。。。

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　ということで、クモロ１６５の２両とクロ１６５、

計３両の屋根をいつも通りの要領で取外し、

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裏返してバニーシャで押し出しAU13Eを取外していく。

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　冷房装置を取外した屋根を各車両に戻し、

先般、１６７系田町アコモ色から取外したAU13ENを

各車両に取付けていく。

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最後にクロ１６５－２の行先表示窓部分に

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｢臨時｣の行先表示を取付けて作業完了♪と思いきや

大きなミスに気がつき。

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　当初、クロ１６５－１の冷房装置を交換せず、

そのままにしておりましたが、

色々と大目玉時代のクロ１６５－１の
画像を確認してみると、

ネットタイプの仕様だったことが分かり。

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　晩年はルーバータイプのAU13Eが
使用されていたようですが、

大目玉時代にネットタイプが使用されていると分かれば

速やかに載せ替え作業を。(汗;)

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　ということで、ハプニングはありましたが、

今回、新タイプのAU13ENを用いたこともあり、

今後はAU13Eの方も新たなモノに載せ替えたいと考えており。

2023年04月14日

一度、積替えたのですが…ﾗｳﾝﾄﾞﾊｳｽ 167系田町アコモ色冷房装置交換の巻

　北朝鮮によるミサイル発射・・・

昨日は着弾の可能性があるとして

Jアラートが発出されましたが

精度が云々と言っているアホな議員連中、

北朝鮮に文句を言う議員が皆無というのも

情けないハナシ

だと思うさくらでございます。。。m((_ _))m

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　さて、以前に購入してきた

KATOのAU13EN・・・

購入してきたのは一袋、

その後も同製品を探すも在庫切れのようで、

必要数の確保が難しいことが分かり。。。(汗;)

　とりあえず、あと必要となるAU13ENは２０個、

新たに購入が難しいのであれば、

一度取り付けた車両から取り外して確保することに。

　ということで、手短に確保できる車両を考えていたところ、

ラウンドハウスから発売された１６７系田町アコモ色から

所用数を確保することに♪

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　また、載せ替えを決める前に

色々と１６７系田町アコモ色の屋根上に搭載された

冷房装置を眺めていると、ネットタイプではなく、

ルーバータイプのＡＵ１３が使用されている事に気が付き。

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　ということで、１６７系をさっそく下界にご招待し、

冷房装置の載せ替えを開始したいと思いますが、

今回載せ替えとなる冷房装置については

載せ替えに伴い取外してストックしていたモノを使用。

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昨年クハ１６７とモハ１６７の

分散型冷房装置をＡＵ１３Ｅから

側面がネットタイプのＡＵ１３ＥＮに載せ替えたのですが、

様々な大人の事情があり、
今回再度の載せ替えを行うことに。

　そんなクハ１６７とモハ１６７から屋根を取り外して

冷房装置を撤去・・・

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冷房装置を取り外した屋根を車体側に戻して

作業の第一段階は終了！

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　続いて各車にストックしていたAU13Eを

取付けていけば作業終了といった具合、

従前のネットタイプはともかくとして

ルーバータイプのAU13を搭載した

１６７系も目新しく。

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　てなわけで、取外したAU13ENについては

新たな使用先に取り付ける予定ですが、

ノンビリ作業をしていきたいと思い。

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