台風１５号も困っちゃいましたねぇ、
先程、畑に大雨対策を施し、
あとは職場からのお呼ばれがない事を
祈りたい さくら でございます。。。m((_ _;))m
さて、我が家にやって来た１両のクハ１１５・・・
身延色を纏い、後年発売された車両とは違い、
手掛けやら行先方向窓も塗り潰されてはいない
販売初期のモデルと思われ。。。
たまたまオークションを覗いていると格安で出品され、
そのまま期間限定のポイントを使用すれば懐は痛まず
女房サマからの文句も無かろうかと♪(汗;)
女房サマからの文句も無かろうかと♪(汗;)
という事で我が家に到着したクハ１１５、
多少なりとも修羅場を潜って我が家に到着したせいか、
若干、草臥れ感はあるものの、使用には問題ないようで。
ひとまず我が家の標準化作業という事で、
最初に中間寄りのカプラーの交換作業、
KATOカプラー密連に交換して速やかに作業終了♪
お次に車体と床下周りを分離し、
車両後位にあるトイレ窓の白色化ということで、
今回も白色のテプラテープを使用、貼付して作業終了！
最後に屋根前頭部側に表現された
ＡＷ－２ホイッスルカバーの別体化という事で、
屋根上に表現された部分を削り落とした後に
平刃の彫刻刀にて平滑化。
ピンバイスにて孔開け後、
ＡＷ－２ホイッスルカバーを取付け、
ＡＷ－２ホイッスルカバーを取付け、
我が家の標準化作業の方はひとまず完了！
身延色のクハ１１５も短編成化のあおりを受け、
一部は新潟の方へ転属したようですが、
我が家の湘南色と組ませてもイイかな？と
安易な考えを持っていたものの、
安易な考えを持っていたものの、
衝撃的な事実が発覚！(滝汗)
クハ１１５も実際のところ、
転属後にはスグに塗装変更されて活躍していたようですが、
他線区で身延色のまま活躍していたのは・・・
クモユニ１４３がゴッチャになっていたようで。。。(情)
