会見はしてみたものの、
どうもパフォーマンス会見
にしか見えなかった さくら でございます・・・
所詮、ポンコツ内閣かと。。。m((_ _))m
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　さて先般、我が家に到着した
KATO 交直流急行形電車 ４５７系
ボディーの状態は良好ながら、
車輪の踏面部分はソコソコ汚れている様子。
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　ということで、足回りのリフレッシュを兼ねて
ポポンにて黒染め車輪を購入して、
全車両分の足回りの更新を行いたいと。

　そんなポポンに出陣してきたわけですが、
この日はあいにくにも仕事明けの日・・・
親切な方々の注文により、
夜中も出っ放しになってしまい不眠不休のまま出陣！

　そんな店舗にて購入してきたのは・・・
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・11-606 中空軸車輪(ビス止め台車用・黒)×４
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・11-703 KATOカプラー密連形 A(黒)
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・29-950-5 EC用ギヤ車輪黒長
・29-950-6 EC用タイヤ付きギヤ車輪黒長
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・Z05-2987 クーラーAU13EN(スハ２５)
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・モハ１１３-1500 スカ色
・モハ１１２-1500 スカ色 動力車
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といったモノを。。。

　黒染め車輪の方は４５７系の車輪交換用として
１３両に対応した個数を確保し、
今後、足回りの更新を実施予定。

　また、AU13ENについても前回購入分を含め、
４５７系を中心にクーラー交換を行いたいと思いますが、
一部は他の車両とAU13のコンバートを行いたいと。

　一方、久々の購入となったスカ色のMM'ユニットですが、
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真の目的はモハ１１２に組み込まれた動力ユニット、
スカ色の動力車は自体はほぼ飽和状態ということもあり、
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関西快速の赤帯車との足回り交換で動力化を行い、
スカ色については非動力車化を行ったうえで
房総線用の編成に組み込みたいと。
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　とりあえず、KATOカプラー密連の組立やら、
各部品類の片付け作業を行って
今後の作業に向けて準備を実施♪
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　ポポンに行くと、ついつい余計なモノを
買い込みがちになる参拝行事・・・
今後は購入してきた部品を用いて
様々な車両のグレードアップ作業やら
足回りの更新作業を行いたいと。