続？さくらののほほん道楽絵巻

仕事よりも趣味最優先・・・毎年の目標は趣味道精進！そろそろ家族に捨てられそう。。。(汗;)

日々の備忘録。。。

タグ：行先表示幕

2021年07月05日

たまにはコチラも…KATO ２０１系総武・中央緩行線仕様漢前化作業♪ の巻

　都議選での自民、
第一党とはいえ連立でも
　　　　　　過半数には届かなかった

ようですねぇ・・・

都民ファーストも褒められた活動はしておりませんが、

クソみたいな自公連立よりは少しまともかな？

と思うさくらでございます。。。m((_ _))m

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　さて、相変わらずの雨模様・・・

ホント、ドコに行く気にもなれず、

自宅内で悶々としているわけですが、

本日も道楽部屋作業室でコソコソと作業の方を。。。

　今回、お相手して頂いたのは

KATO ２０１系総武中央緩行線仕様

の１０両。

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　中間位に組み込まれるクハ２０１とクハ２００の

スカートは未取り付けタイプを再現し、

屋根上の集中式冷房装置も鋼製カバータイプに。

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　とりあえず、貼付作業に必要な作業マットと拡大鏡、

デザインナイフとピンセットを準備、

貼付するステッカーを準備してさっそく先頭車から作業を♪

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　とりあえず先頭車は前面部分の窓ガラスを取外して

ステッカー貼付ということで、床下周りを外してから

前面窓ガラスを外してステッカーを貼付・・・

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今回は三鷹行きを選定。。。

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　各々の先頭車に前面ステッカーと
運行番号ステッカーを貼付、

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車体を組み戻して側面行先ステッカーと

号車表示を貼付して作業は終了、

続いて残る６両の中間車への作業を実施。

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　ステッカーの貼付作業自体はスムーズに進みますが、

号車表示に関してはモノが細かいこともあり、

拡大鏡を通し、目を萎めながら貼付作業。

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　中間車３両ほどの長を行い、一時休憩しつつ作業を続行、

とにかくネックとなるのは号車表示ということで、

何枚かは紛失する。。。il||li ＿|￣|○ il||li

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　ひとまず貼付作業を終えた総武線仕様の２０１系、

このシリーズはあと２編成ほどステッカー未貼付の

車両たちが残っておりますが、

この辺も速やかさに作業を行っておきたいもので。。。

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　　　　　　　謹　告

　　熱海市伊豆山の土石流で被災された
　皆様方のお見舞い申し上げます。

2021年03月31日

目先を変えて…青梅線仕様＆総武緩行線仕様１０３系ステッカー貼付作業の巻

　万死に値する・・・

と、発言した元法相がおりますが、

ぜひ見本を見せてほしい

と思うさくらでございます・・・

どうせ言うだけ番長で

出来ないんでしょうけど。。。m((_ _#))m

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　さて、緊急事態宣言解除以降も

自宅に閉じ籠って作業を進めている

１０３系の行先表示ステッカー貼付作業・・・

今回も道楽部屋にて色々と車両を探し出して

下界にご招待♪

　ということで、ステッカー未貼付の

青梅線仕様の４両編成と総武緩行線用のモハ１０３、

計５両にステッカー貼付を実施・・・

いつもの拡大鏡、デザインナイフ、ピンセットを

準備して作業開始！

　モハ１０３から作業を行いますが、

１０両編成中、なぜかこの１両のみ

側面行先表示ステッカーが貼付されておらず、

KATO製のステッカーを探すも

｢三鷹｣行きのステッカーが見つからず、

今回はGM製のモノを使用する。

　モハ１０３のステッカー貼付を速やかに終えて、

お次は青梅線仕様の１０３系４両編成・・・

こちらにもGM製のステッカーを貼付、

クハ１０３から作業を行いますが、

行先については｢奥多摩｣行き、

そんな前面行先表示幕に

貼付する際に気がついたことが。。。

　両先頭車ともに｢JR｣マークが欠損してしまっており、

インレタを一旦剥がしてKATO製のインレタを再貼付、

また偶数向きのクハ１０３には

鳳車輌製造の｢弱冷房車｣のステッカーを

編成表で確認後、

客用扉８か所に貼付して作業完了！

　中間車の方にも側面行先表示ステッカーを貼付し

速やかに作業が完了しましたが、

１両分が残る｢弱冷房車｣ステッカー、

せっかく総武緩行線用の車両ブックケースを

下界に下ろしていたこともあり、

サハ１０３に｢弱冷房車｣ステッカーを貼付。

　一応、編成表を引っ張り出して、
こちらも貼付されていたことをしっかり確認して作業・・・

　ついでながらに｢シルバーシート｣ステッカーも貼付、

細かい作業ながらも集中して行うステッカー貼付作業・・・

集中力が途切れやすい私めには
丁度よい作業のようで。。。(情)

2021年03月12日

引き続きの作業ですが…KATO １８５系踊り子号新塗装漢前化作業♪ の巻

　職場で見ていたニュース・・・

消費税法違反で逮捕される犯人、

ヅラがズレてニュースの内容が
分からなくなってしまったさくらでございます・・・

こういった飛び道具は反則かと。。。m((_ _))m

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　さて昨日に引き続き、本日も１８５系の作業ということで、

一応、明日をもって第一線から退役する

　　　　１８５系・・・

葬式模鉄の弔いといった訳ではありませんが、

引き続きで今回も漢前化作業を行うことに。

　こちらの車両群も第一弾の漢前化作業を終えており、

防護無線、信号炎管取付け、KATOカプラー密連化、

強化スカートへの交換、AW-2カバー別体化が行われており、

残すところは行先表示幕のステッカー貼付といったぐらいで。

　そんな今回、道楽部屋から下界にご招待したのは

昨日と同じ附属編成、新塗装を纏った５両編成、

前回の１８５系は台車をピンで留める方式でしたが、

今回の車両群は黒染め車輪を履き、台車もビス止め、

カプラーもKATOカプラー密連Bタイプを装着したタイプ。

　いつもの４点セットに付属の
ステッカーを準備して作業開始、

前回行った附属編成用ステッカーをそのまま流用することに♪

　今回も説明書の方も確認して

ステッカーの貼付を行っていきますが、

前回、貼付に苦労した禁煙ステッカーは

既に車体側に表記されており、ステッカー貼付は不要。

　あとは行先表示幕ステッカーと業者標記のみ、

とりあえず行先の方は｢東京｣行きということで、

粛々と貼付していく。

　号車標記は相変わらず細かく難儀しますが、

途中で挫折しそうになるも諦めずにに貼付していく・・・

とりあえず、踊り子号の付属編成に関する

ステッカーの貼付が完了しましたが、

残すは１０両編成の新旧カラー２編成、

貼付作業完了の出口が近いのか
遠いのかわからずじまいで。。。(悩)

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