いつものサウナ内のテレビで流れる
ロケット打ち上げ失敗のニュース、
今回も人生の諸先輩となる御仁たちは絶口調！
｢北朝鮮から技術者でも呼べばいいんだよ！｣
｢むこうはプロだぞぉ～！｣
ホント、好き勝手を言っている
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
66 (1) - コピー
　さて早朝から、わが家のキャリイで
引取りに行ったニモツ…
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重量物ということで自宅配送が出来ず、
運送会社の営業所止めといった具合。

　運送会社の営業所止めといえば、
わが家で使用する発電機やら
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キャリイのマフラーなんぞも
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営業所止めだったということで
引取りに行った覚えがございますが、
これにて引取り行事は３回目。

　朝6時に自宅出発で引き取ってきたニモツの方は、
MASADA 低床型
　　　エアージャッキ(2ton)ASJ-20ML
といったモノ。
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　当初、KIKAIYAのエアージャッキを考えておりましたが、
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ユーザーコメント欄に
シリンダーからオイル漏れ
とのコメを読み、
急遽、マサダ製作所のジャッキに方向転換。
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　また、わが家には平成12年ころに購入した
ニッサルコ製の3ｔジャッキがございますが
コチラが寿命を迎えたわけでもなく、まだまだ現役。
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　ただ、わが家でタイヤ交換する際、
ニッサルコ製の3tジャッキではフレーム高サが190mm、
普通乗用車のジャッキアップの際に難儀する事があり、
タイヤをスロープ等に載せて対応して参りましたが、
今季から父上サマのおクルマのスタッドレスタイヤ交換の際、
ジャッキを潜り込ませる際に限界を感じ。
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　ということで、今回の低床ジャッキの
購入となったわけですが、
今回はエアジャッキということで、
作業の方は少しだけ楽することができ(汗;)

　2ｔジャッキということで本体重量も軽く、
少しは取り回しも良くなることを期待したいところ、
本来であれば到着を祝って組立作業と行きたいところですが、
昨日は強風といったこともあり
ジャッキを軽トラックから降ろして作業終了。
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　組立作業の方は明日以降となりますが、
わが家の期待の新星(☆彡ｷﾗｷﾗ‼)　
MASADA製の低床型エアージャッキは
どんな活躍をするかジックリ見てみたいものでして。。。