2026年02月26日

チョットふらっと…聖地巡礼だけでは飽き足らず、ポポン散財ツアー の巻

　久々に登校した豚大学・・・

今回も豚丼(大)に留めてしまいましたが、

そろそろ豚丼(大学院)も視野に入れてよい

と思った さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて先般、修理依頼で5年ぶりに出陣した

聖地巡礼・・・

久々の聖地とはいえども、

不届きな信者は
　　　最小限のお布施にてご帰宅。。。。(汗;)

　そんな反動といった訳ではございませんが、

たまたま所用で出向いた本屋サン、

目的のモノを購入して、

そのままふら～っと、ポポンに足が向いてしまい。(滝汗;)

　本来であれば店内に入っても
取急ぎのモノは無いということで、

スルーしたいところではございますが、

何故かカゴを持ってしまい、商品が幾つか。(淋)

　ということで、チャッカリ購入してきたものは、

・6002-1D キハ20 台車DT22

・4132-3ZC モハ205-5000 床下セット

・5067-MA ナハ11 2087八甲田 ボディ

・5067ZC ナハ11 床下セット

・5219-1D 台車TR50 (NJPB)

といったモノを。。。(情)

　DT22に関しては残り少ないストックの買い足し、

今後、小湊鐡道などのバリ展対策として購入、

また、モハ205-5000の床下セットについては

今後、モハ103-504 DDM車の床下作り直しを考えており、

その準備のために購入を♪

　一方、ASSYにて1両分のナハ11を購入してきましたが、

1両分の部品があったので、ついつい購入してしまい・・・

こちらについては後日、組立てたいと思いますが、

ある程度、組込み先は確定しており。

　今後、EF81双頭カプラー仕様の漢前化作業

が控えておりますが、

模型以外で作業も色々と控えており、

どこから手を付ければよいのか悩むところでして。。。

2026年02月23日

5年ぶりの聖地巡礼…KATO E231系武蔵野線 修理依頼にお買い物？ の巻

　ほぼ見ることなく終了した

ミラノ・コルティナ冬季オリンピック・・・

ホント、盛り上がっているのは一部だけだと、
つくづく思う さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、通販にて購入した

KATO E231系0番台武蔵野線仕様…

漢前化作業の際にクハE231の前面ガラス下部の

パーツ欠損しており。。。(嘆)

　とりあえず、購入元の〇ョーシン電機に
問い合わせたところ、

なかなかの塩対応をいただきまして・・・

　部品のお取り付けを開始されているとのことですので

お手数ではございますが、
お客様より直接、メーカーのサポート窓口へ

ご相談をいただく必要がございます。

　そのため、弊社へご連絡をいただいておりますところ

重ねてお手数をおかけしまして、大変恐縮でございますが、

下記のサポート窓口へあらためて
ご連絡をいただけますでしょうか。

と、部品取付けをしてたとはいえ
誠意を感じさせない呆れた言い訳を♪

　前回のサロ110-56窓ガラスが入っていなかった事案

の時のように聖地のサービス窓口に
連絡して発送も面倒臭いなぁ、
ということで、久々に私めも気合を入れて

5年ぶりに聖地に出向くことに♪

　久々にランクルをお供に聖地に向けて朝8時に出発！

高速を走るのは、あまり得意ではないランクル70，

高速道路は使わずに下道を通って9時半過ぎに到着♪

　ひとまず、2階のサービスカウンターで事情を説明、

通販で販売してクレームは
　　　　　メーカー任せの店が増えた

と嘆いておりましたが、
まさにあ〇あみとジョー〇ン

のことかと感じ。(苦笑)

　修理の方は1週間程度ということで、

モノを預けて1階のASSY等販売コーナーへ・・・

今回は急ぎで必要なモノは無く、

・28-239A 103系 行先表示シール (関東)

・3066-3D1 EF81 一般色敦賀派出 動力台車

・中空軸台車 (ビス止め台車用・黒)

といった最小限のお布施を。。。

　今回はこういったアクシデントもあり、

5年ぶりの聖地巡礼の機会を得た訳ですが、

これも検品もせず不良品を販売した

ジョーシン電機の塩対応のおかげ！

かと思い。。。(ﾆﾔﾆﾔ!)　

2025年08月23日

目的は？ あの車両の台車交換…またもや通販聖地巡礼 DT22台車ご到着！ の巻

　今年は６位に定着してしまった

　　　　千葉ロッテマリーンズ・・・

ひとまず、今更ながらですが

　　　　ロッテ コアラのマーチ

を食べて応援しようと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、たまたま聖地のホームページを見ていた時のこと、

Nゲージ生誕60周年記念製品

　　　　　　　　<LOCAL-SEN>キハ20系

といったモノが発売されたようで。

　その瞬間、私めの頭の中では

ASSYとしてDT22台車の分売はあるのかな？と、

いった考えが頭の中をよぎり。

　聖地のオンラインショッピングから

新製品 車両部品 ASSYパーツ

　　　　　　　　　予約はこちらから

を覗いてみると、
しっかりとキハ20系のASSYが販売されるということで、

台車の方を発注することに♪

　といったことで聖地から到着した段ボールの小箱、

注文数を考えると過剰包装とも思える箱の開封を行うと、

お目当てのモノが箱の下の方から顔を出し・・・

ひとまず今回は7袋のDT22を購入。

　今回の購入した台車の使用目的は

純正台車を利用した小湊鐡道キハ200へ

今回の台車を用いることに♪

　また11月末頃に
小湊鐡道キハ200の発売も発表されており、
1両は動力車、もう1両は非動力車として
漢前化を考えており、

コチラにも今回購入した台車を使用予定。

  そんなDT22も黒染め車輪が奢られており、

見た目にも引き締まった印象、

恐らくキハ200へこの台車を履かせれば

足廻りも引き締まって見えるのではないかと♪

　ひとまず、小湊キハ200用に確保したDT22、

後日、台車の履き替え作業を行っていきたいと思いますが、

今回は2両分ストックできたこともあり

島原鉄道の追加購入もイイのかな？と

淡い考えを持っておりまして。(汗;)

2025年07月23日

ん? 部品がない! 通風器はドコに?? 聖地からASSY緊急購入!! の巻

　職場の自動販売機・・・

蓄電池搭載 災害救援ベンダー

とありますが、

災害停電時においても飲料供給、

やっぱりお金を払わないと買えないの？

と悩んでしまう さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて先日、漢前化作業を行った

113系2000番台湘南色(JR東海T編成)

に引き続いてASSYにて組み立てた

クハ111-2000の漢前化作業を行おうと

ブックケースから取り出した時のこと。

　クハ111の屋根上を見ていると

そこにいるはずの通風器1個が外れており・・・

ブックケースの中を探すも通風器はおらず、

道楽部屋から階下に降りて

作業台周りを捜索するも発見できず。。。(淋)

　無いモノは仕方がないということで

捜索をすぐさま諦め、

聖地に助けを求めることに・・・

ということで到着した部品は、

・サロ111 押込式ベンチレータ平

・モハ102国電 床下セット ×2　

といったシンプルなお買いモノ。

  押込式ベンチレータは20個入っており、

今回の１個使用で、
あと19回は無くしても何とかなる計算・・・(汗;)
残念なことに別体化された通風器は外れやすい印象、

暫くは紛失しても安心できるような。。。

　

　また懲りずに購入した103系一般型の部品、

我が家の103系一般型の動力車となる

クモハ103・モハ103の非動力車化に用いるために使用、

そろそろストックしている床下セットも

少なくなってきたこともあり購入。

  久々の通販による聖地巡礼・・・

必要最低限の購入となりましたが、

そろそろしっかりとした聖地巡礼の方も

敢行しておきたいもので。。。

2024年04月18日

今回も聖地巡礼は通販で…最小限のお布施でASSY アレコレ購入 の巻

　低燃費のクルマ・・・

どうもこの言葉に馴染めない さくら でございます・・・

燃費の悪いクルマに感じてしまい。。。m((_ _))m

　さて、前回ポポンにて入手してきた

KATO 113系1000番台 横須賀色のASSY、

当初はモハ112-1180とモハ113-1265との

ユニットを組ませようと購入。

　よくよく調べてみると、製造年次の違いで

ベンチレーターの配置位置の違いに

気が付いてしまい。。。

　のちにモハ113-1180のボディーを入手し、

モハ112-1180とのユニットで完成させましたが

モハ113-1265のボディーが放置となってしまい。(汗;)

　手持ちのモハ113-1265のボディASSYを生かすため、

先般、ポポンにてモハ112-1265のボディASSYだけ購入、

ドサクサ紛れにクハ111のボディASSYまで購入。(汗;)

　とりあえず、ASSY購入はしたものの、

不足する部品が幾つかあり、

足らないASSYについては聖地から取り寄せることに。

　ひとまず、聖地から取り寄せたモノは・・・

・クハ111 0番台 台車TR62

・モハ112-0後期 床下セット

・モハ113-0後期 床下セット

といった最低限のモノを。。。

　後日、車体の組立に入っていきたいと思いますが、

さり気なくASSYで増殖している

113系1000番台

最終作成になるかと思いますが、

時間を見て組立てておきたいと。

2024年02月18日

今年初の聖地巡礼はまた通販!? 壊れたパーツに紛れて色々と？(汗;) の巻

　私めが魔女の一撃を喰らう前のハナシ・・・

クルマで出かけたショッピングセンター、

買物を終えて駐車場内を移動していると

私めの行く手を阻むオッサン、
いぶかし気に立ち止まってみると、

オ：｢あの～、クルマのバッテリーが・・・｣

スグに状況を察した私め・・・
私め：｢ジャンプケーブルはある？｣

オ：｢ジャ、ジャンプ・・・？｣

私め：｢あ、だったらJAFを頼んでね！｣

何でもかんでも人任せな態度に塩対応
した さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、E257系2500番台の漢前化作業の際、

取付けステーを折ってしまい、

急遽、聖地から部品を取り寄せする事態に。(情)

　本来であれば、敬虔な信者として

現地に赴くのが本来の姿ではありますが、

またラクをして通販にて部品の取り寄せを。(汗;)

　ということで、聖地から取り寄せた部品は・・・

・電連 1段 青灰（クハE353）×2

・モハ102国電 床下セット   ×2

・信号炎管 灰 （クモハ115）

といった必要最低限のモノを。。。

　電連に関しては1袋を注文したつもりが

何故か2袋に増えるといったイリュージョン！　　

とりあえず、予備品にするということで、

誤発注ながらもヨシとする。(汗;)

　一方のモハ102の床下セット・・・

新たな車両増備が目的ではなく、

動力車のモハ103の非動力化のために使用といった具合、

状況に応じての改造作業ということもあり、

今後の非動力化の車両については未定ですが。。。

  また信号炎管についてはクハ103の

信号炎管別体化の際に随分と使用しましたが、

103系以外にも使用できる部品ということで、

今回の購入に至り。

　とりあえず、信号炎管をASSY BOXに収容して

作業を終えたいと思いますが、

肝心の電連も到着したということで、

速やかに作業の方を勧めておきたいと・・・

今回も通販での聖地巡礼、

そろそろ現地に赴いて巡礼を
敢行しておきたいような。。。(淋)

2023年12月13日

手抜き？ 通販で聖地巡礼…ホビセン カトーからASSYご到着♪ の巻

　いやぁ～、ホント日本も終わりましたねぇ、

増税クソメガネが政権を取ってからというもの

まともなカジ取りが出来ず、
ドンドンと進む日本の衰退劇、

挙句の果てにはトドメの裏金疑惑・・・

コレでもまだ自由民主党を支持するモノは

                  真の非国民

だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さてここ数年、聖地巡礼をサボり、

通販で事を済ますことが多くなっておりますが、

1年4か月ぶりに通販で聖地巡礼を・・・(汗;)

　今回は急遽、必要となったモノがあり、

オンラインショップにて確認したところ

在庫があり注文に至ったモノ。

　ということで、我が聖地から到着したのは、

・モハ103-470ブルー ボディ

・スエ78 15高崎 ボディ

・スエ78 床下セット

・スエ78 台車TR73

・信号炎管 灰 （クモハ115）

といったモノが。。。

　信号炎管については様々な車両に流用が出来る逸品、

色々と使い続けたこともあり在庫数の減少により

今回の購入と相成り。

　一方、今回車体のみの購入となった

モハ103のブルーボディですが、

わが家で所有するモハ103の屋根が割れていることが判明、

一旦、屋根の補修を試みたものの見た目がイマイチ、

プラの劣化が顕著ということで

足回り流用で車体のみ新しいモノに代えてしまうことに。

　一方、ドサクサ紛れに購入した感の強いスエ78のASSY、

モノ珍しさとは非常に恐ろしいものでつい購入・・・

どの道、前回セットで購入したスエ78は

あくまで編成に組み込まれた救援車ということで、

今回は組立ててレイアウトの隅に留置して置ければと。

　いずれの車両も後日にでも
組立作業を行いたいと思いますが、

人間ラクを覚えてしまうと聖地巡礼を行わずに

通販にて聖地巡礼を済ませてしまおうという

自堕落で不謹慎な信者になってしまったようで。。。(汗;)

2021年11月04日

聖地巡礼のはずが…手軽に通販、また１０３系を。。。(汗;) の巻

　久々に大笑いさせて頂いたアニメの

             ｢うらみちお兄さん｣

着々とDVDを買い揃えて
満足しているいる さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、性懲りもなくまた１０３系を落札してしまった私め、

ただ、今回到着したクハ１０３については

色々と修羅場をくぐってきた様子もあり、

ボディーの交換を行った方が良さげな予感。

　てなわけで、到着したクハ１０３は

車体番号も｢クハ１０３－１｣となっており、

かなり旧い時代の車両だと理解できますが、

壊れたままのクハ１０３を見るのは忍びないということで、

ボディー交換を行うことに。

　必要となるカラーリングのボディーを入手するにあたり、

敬虔な信者であれば
聖地を目指して巡礼
を行うのが本来の姿・・・

今回も聖地巡礼は行わず、
お手軽な通信販売という方法で聖地巡礼をしたことに。。。(汗;)

　ということで、聖地から到着したモノは、

・クハ103国電 ブルー ボディ

・クハ103国電 ウグイス ボディ

・クハ103国電 カナリア ボディ

といった具合。

　１両分については床下セットの購入はせず、

在庫品を流用・・・

ほかは既存車両のボディー交換ということで、

後日作業の方を♪

　速やかに作業の方を終えたいと思いますが、

増備終了といいつつも増えていく１０３系・・・

この先もまだまだ増えていきそうな予感で。。。(汗;)

2021年03月28日

家族を迎えついで？ 聖地巡礼 ホビセン参拝♪ 通販在庫とはリンクしておらず！？ の巻

　１８５系踊り子号・・・

テレビを見ながら

｢踊り子引退かぁ。。。｣

と言ったら、職場の同僚は

違う｢踊り子｣だと勝手に想像していたことを聞き、

残念に思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、娘チャンの学校卒業挨拶を兼ねた

女房サマの実家に里帰り・・・

とりあえずは一泊する流れとなり、

私めは泊まらずに自宅に帰宅、

翌日、女房サマの実家に迎えに行くといった算段を。。。

　そんな迎えに行く当日の話、

ノンビリとランクルにて

都心を抜けるルートを選択。

　となると、必然的に通るのは聖地、

また、今年に入ってから巡礼を行っていないこともあり、

欲しかったASSYがあれば
　　　　　　　　購入しておきましょう♪

程度に参拝していくことに。

　開店時間１０分前に到着、

開店後の店内にはブツブツと独り言を言いながら

任務を遂行するセルフ車掌

が店内を盛り上げる。。。(--;)

　そんな中、欲しかったASSYを捜すも見当たらず・・・

ネット通販での入手希望品は在庫ありとなっているものの、
何で店頭にはないの？と思うも、

昔、聖地の店員から
通販と店舗の在庫数はリンクしていない、
と言っていた事を思い出す。(怒)

　正直、こういった販売方法はやめてほしいですねぇ、

送料もソコソコ取られるだけに

通販よりも聖地巡礼にて入手したい訳、

なんか、殿サマ商売的気質に感じて。

ひとまず、気を取り直して購入してきたのは・・・

・モハ２０１ 床下セット

・モハ２０１－９８中央T編成ボディ

・モハ２０１中央線台車

・クハ１０３　床下セット

・モハ２００－９８中央T編成ボディ

・信号炎管 灰 クモハ１１５

・直流パンタグラフPS16Bタイプ

といったモノを。。。

　後日、組み立てるモノは組立て、

パーツ類はそれぞれ保管したいと思いますが、

時間が確保できしだい作業を行いたいと。

2021年02月27日

聖地巡礼中止？ 緊急事態宣言中なので…ホビセンからASSYご到着♪ の巻

　マイナンバーカード、

名目上、いくら個人情報が保護されているとはいえ、

自分自身の情報を晒されるようで、

発行依頼に躊躇している さくら でございます・・・

ヒトラー総統の予言していた

人類総背番号制の話を思い出し。。。m((_ _))m

　さて本来であれば、新年のあいさつを兼ねて、早々に

　　　　　　聖　地　巡　礼

を敢行しておきたかったものの、

中国ウィルスのおかげで外出もままならず、

残念ながら、通販での注文となり。。。(淋)

　ただ、やっと感染者数も減ってきたにもかかわらず、

自ら率先して外出して感染する訳にもいかぬという事で、

今回は大人しく自宅から聖地巡礼を。(汗;)

　ということで、聖地から我が家に到着したのは・・・

・401-1Cクハ103 床下セット　×１

・405-1Aモハ102国電 ブルー ボディ　×２

・405-1Cモハ102国電 床下セット　×５

・405-3Aモハ102国電 ウグイス ボディ  ×２

といった具合。。。

　本来であれば、我が家でとっくに増備中止となった

１０３系シリーズを恥ずかしげもなく
またも購入するといった暴挙・・・(情)

しかしながら、増備しているのはモハ１０２ばかりですが、

チョットした目的があり、

今回のような発注の仕方となりまして。。。

　必要となる台車、ＤＴ３３は大量に在庫品があり、

そちらを使用する予定ですが、

今回到着したをASSYと我が家の余剰部品を用いて

車両制作に取り掛かりたいと♪

　ひとまず、時間を見ての作業となりますが、

しばらくの間は組立作業で時間を要し、

時間つぶしにはもってこいの作業になると思われ。。。

2020年06月23日

聖地からのお届けモノ？ ホビセンKATO ＡＳＳＹあれこれお買上げ♪ の巻

　我が家でここまで誰にも相手にされないと、

　　　　　なんだか不憫

に感じている さくら でございます・・・

私めも当初、マスクを配るなら
病院を設置した方がまだお利口サン
といっておりましたが病院設置よりも、

抗体検査の方がもっとお利口サンかと。。。m((_ _))m

　さて、武漢ウイルスのおかげで
色々と支障が出ている私めの趣味関連・・・

大手を振るって模型店巡礼をするも

感染を考えるとイマイチ気分も乗らずで。。。(悩)

　そんなこんなで、
忌々しい自粛警察も神出鬼没

に現れていることから聖地巡礼も
ままならぬことを考え、

今回も懲りずにネット巡礼でお布施し、

返礼品が我が家のほうに♪

　そんな到着したモノは・・・

・74252-1A　モハ112-265 ボディ

・Z04-0707　信号炎管 灰(クモハ115)

・4642-1F　モロ151パンタグラフPS16C

・5142D 　オハ50 台車TR230

といった数々のモノを。。。

　てなわけで、信号炎管、パンタグラフ、台車と、
ほとんどが再注文に近いモノばかり、

今回、目新しいＡＳＳＹといえば、

１１３系 モハ１１２湘南色の
ボディーＡＳＳＹですかねぇ？

　今回注文したモハ１１２のボディーＡＳＳＹ，

先般、Ｍ化を行った１１５系３００番台、

モハ１１４の床下周りを有効活用するために購入♪

　一応、モハ１１２のパートナーとなる

モハ１１３の手配も既に考えており、

パートナーの到着を待って
モハ１１２として組み立てようかと。

　今回のＡＳＳＹ購入で色々と車両工作のほうに

力を注ぎたいと思いますが、

とりあえず、早急に必要となる

モハ１１３の手配を考えたいと。(悩)

2019年11月07日

ホビセンKATO　聖地巡礼のはずが…大人の都合で通販になりました。。。(涙) の巻

　最近、色々とお偉いサマと会う機会が多く、

痩せた？だの、萎んだ？

などと言われている さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて本来であれば、女房サマのご実家に

我が家で収穫した落花生を直接届け、

そのついでに久々の聖地巡礼を企てていたものの、

大人の事情でチルドでの宅配便利用となり、

聖地巡礼は幻となってしまい。。。(淋)

  それでも聖地巡礼を諦める事の出来ぬ私め、

直接行かれなくても、通販があるさ！

ということで、さっそく注文を行い

モノが我が家にご到着♪

　という訳で、到着したASSYの方は・・・

・４０５－１Ａ モハ１０２国電 ブルーボディー

・４０６－１Ａ クモハ１０３国電 ブルーボディー

・Ｚ０４－０７０７ クモハ１１５ 信号炎管

といったモノを。

　信号炎管に関しては今後、

１０３系等の信号炎管別体化作業に用いるために購入、

モールドされた状態でも良いのですが、

別体化した方が見た目的にも・・・

また、鉄コレシリーズなどにも用いたいと思い。。。

　一方の１０３系一般型のＡＳＳＹ・・・

我が家の手持ち部品のモハ１０２床下セット、

モハ１０２国電 台車ＤＴ３３、

 ２０ｍ級動力ユニットを活用して

Ｍｃ＋Ｍ’ユニット×２本を作成したいと考えており。

　今回はＡＳＳＹからの車両組立てになりますが、

我が家での１０３系自体導入もほぼ終焉に近い事もあり、

今回のＡＳＳＹでの導入とはいえども、

貴重な増備になりそうで。

　一応、時間を見て組立てて行きたいと思いますが、

どういった状況で編成を組ませようか

今から悩んでおりまして。。。

2019年01月15日

やっと初仕事？ 組込先は？？ KATO オロネ１０ 新年初組立作業♪ の巻

　最近よく耳にする４Ｋ、

姪っ子チャンに説明を求められたので

キツイ・キタナイ・キケン・キモチワルイ

とテキトーに教えておいた さくら でございます・・・

私め的には昔の３Ｋの
延長線上の言葉にしか思えず。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、昨年の聖地巡礼にて購入してきた

オロネ１０のASSYセットがひとまとめにされて
販売されており、お布施をしてきた訳ですが、

ここに来てやっと、新年初組立に勤しむことに♪

　ちなみにひとまとめにされて販売されていたのは・・・

・オロネ１０ 床下セット

・オロネ１０ ５ ｢だいせん｣ボディ

・オハ１４台車ＴＲ２１７アーノルド

ということで、急行 だいせんに組込まれていた

オロネ１０ということで、

さっそくこちらを組立てたいと。。。

　ちなみにオロネ１０、色々と生い立ちを調べてみると、

軽量化を実現した１０系客車のブルマン式Ａ寝台車、

当初より冷房装置が装備されており２０系客車がベース。

他の１０系の寝台車とは車体断面が異なり、

客室窓もHゴム固定窓が採用され、
スマートな外観となりました。
台車も空気バネ式のTR60を装着し全国各地の寝台列車で
使用されたとのこと。

　さっそく組み立て作業ということで、
台車から作業を・・・

実車は空気ばね式のＴＲ６０を履いておりましたが、

こちらのセットに封入されていたのはＴＲ２１７、

恐らく近似という事なんでしょうが、
２０系客車に履いていたＴＲ５５の方が
ベストだった様な気がしないでもなく。。。

　とりあえずＴＲ２１７に取り付けられた
アーノルドカプラーを外しKATOカプラーN JPを取付けて、
台車に対する作業は終了・・・

一方、順番を間違えて車体の方を
先に出してしまいましたが、

車体に記された文字も綺麗に表現がされており。。。

　ひとまず、カプラー交換した台車を床下セットに
取り付けて床下周りに対する作業は完了！

　お次に記念すべき車体と床下周りの合体式ですが、

ものの５秒足らずで記念の合体式は完了する。。。(淋)

　改めてオロネ１０を見てみると、

説明通り、１０系軽量客車の仲間というよりも

２０系客車の方に姿が近い感じがしますよねぇ、

オロネ１０がそのまま帯を巻いて
２０系に編入されていたら

違和感なく溶け込んでいたのではないですかねぇ。。。

　とりあえず、本年最初の車両組み立て作業でしたが、

あっさりと作業が終了し・・・

今年はもう少しだけ１０系客車等の増備を行い

我が家で遊休状態の旧客の有効活用と

牽引する機関車の更なる活用も図れるのではないかと♪

2018年12月28日

お迎えのドサクサに…今年最後の聖地巡礼？ 身を浄めてホビセンKATO 参上！ の巻

　私めの作ったサツマイモを利用して

義母が作ってくれた

      干しイモ

大好物だけあってパクついていたら、

銀歯が取れてしまった さくら でございます・・・

年末になり歯医者通いになるとは。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　さて、昨日は実家に帰ってしまった

女房サマと子供たちを引き取り・・・迎えに都内に出陣！

ただ私めとすれば、東京外環を通るルートではなく、

都心を抜けるルートにて彼の地に立ち寄り、

今年最後の聖地巡礼を行いたい所存。。。

　あえて聖地巡礼を行うにあたり、

首都高は使用せず下道を選択しましたが、

この日は都心通過も午前１０時過ぎだったせいか、

都心ならではの大渋滞にハマる。(嘆)

　そんなこんなで到着した我が聖地、

到着が昼前だったこともあり、

駐車場が非常に残念な状況・・・

なかなか駐車場も空かず、
従業員駐車場に停めさせていただく♪

　冬休みに入ったせいか、店内は子供たちが多く、

誠に元気の良い騒がしい声が響く・・・(呆)

そんな喧騒のなか、取り立てて早急に
購入してくるモノは無かったのですが
今回は控えめに購入を。。。

　ということで聖地で購入してきたのは・・・

・車両ケース １０両用

・オロネ１０ 床下セット

・オロネ１０ ５ ｢だいせん｣ボディ

・オハ１４台車ＴＲ２１７

・KATOカプラーNJP ×２

・KATOカプラーNJP BPAT ×２

・コキ１０７(テールライト付)

といったモノを。。。

　とりあえずは、車両ケースに関して

取り急ぎ収容する車両はございませんが、

一応購入しておけば、必ず使い道は来るものと。。。(汗)

　一方のカプラー類に関しては年内に組立て、

新年からボチボチとカプラー交換などに臨みたい所存。

　オロネ１０の組立、コキ１０７についても

年が明けてから手を入れたいと思いますが、

年賀状などが中途半端で終わっていないだけに

速やかに終わらせておきたいと。。。(滝汗)

2018年08月15日

お布施は最小限？ ４か月ぶりの聖地巡礼♪ ホビーセンターカトー ご参拝！ の巻

　最近よく耳にする

ロースクール(law school)・・・

アメリカの法科大学を指す言葉ですが、

職場の上司はlow school

身分の低い学校と脳内変換してたと聞き、

必死に笑いを堪えていた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、昨日は女房サマと子供たちを

１週間ぶりに迎えに行くという事で、

女房サマの実家に向かう前に

聖地巡礼を敢行しておくことに♪

　ひとまず、お盆という事もあり渋滞を考慮して、

あえて高速は使わず下道で都心を抜けていくルートを選択！

朝８時前に自宅を出発し県道・国道・蔵前橋通りなどを駆使、

予想に反して、どの道もガラガラ・・・

開店１時間前に聖地に到着するというミスを犯す。。。

　開店まで時間がありすぎるということで、

デハ２６８の記念撮影などを行い、

開店まで車中待機、

前回のような寝過ごしはなく、開店と同時に入店する。

　まだ開店直後にもかかわらず、

上品なガキどもが大声で騒ぎながら
店内を駆けずり回っており人にブツかろうどこ吹く風・・・

一瞬、私めも足掛けて思い切りコケさせたろか？

という、悪の心が一瞬芽生える。。。(ﾆﾔﾆﾔ!)

　まぁ、それは冗談としても子供だから許されるのではなく、

正直いってマナー・モラルの問題・・・

私めよりも先に説教を喰らわせている

老齢の男性の姿を見て心から盛大な拍手を送り♪

　ちなみに今回は聖地巡礼といっても、

大人の事情により小物が大部分を占め、

今回のお布施は普段に比べると最小限・・・

・クハ１８５新踊り子号 強化スカート ×２

・スロ６２ クーラーＡＵ１３(灰)     ×１

・クモハE１２７大糸ホイッスルカバ  ×１

・モハ１１０ １２ 動力台車ＤＴ２１  ×２

・KATOｶﾌﾟﾗｰ 密連Ａ                ×１

・中空軸車輪(ビス止め台車用・黒)    ×３

・車両セットケース(７両用)          ×２

といった具合。。。

　今後は先般整備した１１７系などを始め、

色々と車両に手を加えたいと。

　ひとまず、巡礼と必要最低限のお布施を行い、

聖地を後にしましたが、ココに来ると色々目移りして

必要以上のお布施をしたくなるのは何故ですかねぇ。。。(悩)

2018年04月17日

お迎え前の聖地巡礼？ ココに寄らんと罰当たり？？ホビセン KATOお立寄り♪ の巻

　娘チャンのスマホを購入しに行った時の事、

老夫婦がスマホを見ながら、夫が一言・・・

｢知ってるか？これってガラホーっていうんだぞ。｣

　　　　　ガラケーの間違い
だと思う さくら でございます。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、話は遡りますが３月中の後半戦の事・・・

超久々！半年ぶりの有休ともに、

女房サマ、子供たちが里帰りしていたこともあり、

独身生活を謳歌するはずだった私め、

しかしながら何かと野暮用が入ったり、

私め自身が発熱したりと慌ただしく。。。(汗)

　そんな有休最終日、前日３８度台の発熱もさがり、

女房サマの実家へ迎えに行く前、

何がなんでも今年初めての
　　　　　　　聖地巡礼
も済ませておきたいと。

　自宅を８時半過ぎに出発し、
久々の首都高速にて渋滞にはまりつつも、

ホビセンKATOには１０時過ぎに到着！

おもむろに建物内に入ると、なぜか店舗内が暗い、

一瞬、今日は定休日かいッ？

と、焦るも開店時間は１１時だったようで。。。(滝汗)

　開店まではあと４５分・・・

ボケ～ッとしていても仕方ないという事で、

屋外展示されているデハ２６８をマジマジと眺め、
・車両正面

・台車

・ＭＧ

・車両後部

の順に撮影し、撮影に満足できたので開店まで

ランクルの中で仮眠する。。。

　そんな仮眠から目覚めてみると、時間は

１１時３３分・・・(滝汗)

オープン前に到着したはずが、オープン後３０分過ぎて入店、

何とも情けない気持ちになる。。。(恥)

　とりあえず今回購入してきたものは・・・

・５０１５－２Ｃ オハ１２ ３７０ 床下セット ×３

・Ｚ０６－０１３０ ６０１４ 中間ジョイント １０入り

・Ｚ０１－０３９５ 中間ジョイント Ｌ１６ １０入り

ということで、本来は中間ジョイントのみの
ＡＳＳＹ購入目当て、オハ１２の床下セットに関して

ＡＳＳＹとして残っている事は想定しておらず、

私め的には喜びの購入となり。。。

　その後は速やかに実家へ参上・・・

この頃は桜の花も満開という事で、
ランクルを入れて記念撮影、

後日に対象車両の作業は行いましたが、
その話はまた後日にでも。