｢ヨシ！｣と呼ばれたくらいで
親密さをアピールするのは馬鹿げている
と思う さくら でございます・・・
さて、今年に入ってから様々な線区の１０３系に対して、
行先表示ステッカー等の貼付作業を行っておりますが、
比較的両数の少ない横浜線仕様の非冷房車編成に対しては
貼付作業を行えば、９割方完了するとわかり。
ということで、道楽部屋から下界にご招待したのは
非冷房の先頭車、クハ１０３＆クモハ１０３の１３両・・・
いずれもKATO 一般形１０３系の先頭車たち、
特に手を加えていないというのが。。。(汗;)
中には行先表示ステッカー、前面サボの貼付が
すでに終わっている車両もあり、
ウグイス色のクハ１０３の２両をよくよく見てみると、
同じ行先、同じ運行表示ステッカーが貼付されており。(悩)
元々、編成を組んでステッカー貼付を終えたものの、
何かしらの理由で編成がバラされ、
別編成に組み込まれていたと思われ。
てなわけで、同色のクハ１０３が組み込まれている編成から
ステッカー未貼付のクハ１０３をコンバートし、
ステッカー貼付済みのクハ１０３は再び同じ編成に戻して、
一編成目の作業完了！
そんなステッカー貼付作業前に今回は尾灯の色入れ作業を
最初に行いたいと思いますが、タミヤのクリアレッドを準備し、
各先頭車の尾灯部分に色入れを実施。
お次に行先表示幕並びに運行表示窓に
ステッカーを貼付していきますが、
｢八王子｣・｢磯子｣・｢東神奈川｣の行先表示ステッカー、
｢横浜線｣の前面サボを粛々と貼付していく。
すべての車両のステッカー貼付作業を終えたところで、
シルバーシートステッカーを貼付して作業終了！
今後も暫くは１０３系の
行先表示ステッカー貼付作業が続きますが、
そろそろレイアウト作成の方も力を入れようか
悩んでいる今日この頃で。。。(悩)
