日本のバカ首相が掲げる
異次元の少子化対策・・・
様々な意味で少子化に全く対応してこなかった政府、
物価高にも対応できず、
　　　　今さらナニ言っているの？
と思う さくら でございます。。。m((_ _#))m
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　さて、久々のムダ遣いで購入してきた
KATO ２４系２５形 オハネ２５・・・
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鉄道模型の無計画な
            車両増備は控えましょう！
といった目標は淡くも崩れ去り。。。(淋)

　とりあえず、わが家にやってきたオハネ２５、
車体の方は上モノながら、
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車輪の方が非常に残念な状況。(淋)
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　ひとまず車輪の方は予備品を用いて
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交換の方を進めていきたいと思いますが、
いつもの車輪交換ということで、
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あっという間に交換完了。
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　車輪のリフレッシュ作業も終わり、
汚れた残念な車輪の方もエタノールを用いて清掃、
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ティッシュにエタノールを浸み込ませて
踏面部分を拭き取ってみると汚れもすぐに取れ、
実際の走行歴も少なそうで♪
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　そんなリフレッシュ作業もスグに終わったね♪と、
喜んでいると
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あることに気がついてしまう・・・(汗;)
カプラーのKATOカプラーNJP化を忘れていた訳で。。。
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　速やかにカプラーを引っ張り出し、
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カプラーバネと共にTR217のカプラーポケットに装着、
カプラー交換の方はようやく完了！
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　久々の車両購入ということもあり、
作業の方を忘れてしまいましたが、
買い控えも思わぬところに落とし穴があるようで。。。(嘆)
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