ゼレンスキー大統領の国会演説・・・
せっかくであれば27回も
キチガイプーチンとムダに面会していた
安倍 晋三
でも讃えてほしかった さくら でございます・・・
コテンパンにコキ下ろして
さて、日産JUKEに引き続いて
我が家のKei Worksとキャリイの
タイヤ交換作業を実施。
リフトアップを行った事に伴い、
昨年からオフロード系のタイヤに交換したKei Works、
スタッドレスタイヤを履いた姿よりも
オフロード系タイヤを履いた姿の方が
なかなか新鮮な雰囲気で。。。
とりあえず、フロントタイヤ側からの交換ということで、
ジャッキアップを行い、両輪交換・・・
さすがに今年で17年目を迎えるKei Works、
ディスク周りも草臥れ感は否めないようで。。。(淋)
前両輪を上げて作業ということもあり、
10分程度で作業完了、
トルクレンチにて指定の締め付けを確認し、
フロント側の作業完了。
続いてリヤタイヤの交換作業ですが、
コチラもフロントと同様に両輪を上げて作業、
後輪側で気になっているサスの底付を確認するも、
リフトアップを行ってからは
サスの底付の方は起きていないようで。
リヤの方も交換作業は速やかに完了。
お次はキャリイのタイヤ交換作業を開始
コチラはリヤタイヤのみということで、
デフ玉にジャッキをかけてジャッキアップ、
速やかにタイヤ交換の方は完了!
チョイと個人的にマイブームになっている
ホイールナットへ黄色塗装・・・
塗装もハゲてしまっていることもあり、
塗装作業を行っておくことに。。。
ひとまず、黄色いペンキにて筆塗り作業、
ホイールナットを黄色く塗る作業自体が
滅びている様ですが、
チョットした見た目の変化に丁度良いのかと。(汗;)
ひとまず、タイヤ交換作業の方は完了しましたが、
交換後に積雪はしませんでしたが、
雪が降るとは思ってもみなかった訳で。。。(嘆)