１月２２日は
カレーの日
カレーといえば、コノ人を忘れてはいけない
さて、カプラー購入を忘れて購入してきた
国鉄301系 登場時 7両セット
の中の3両。
とりあえずは、
鉄道模型の無計画な
車両増備は控えましょう！
といった基本目標？の下、
全車まとめて購入を諦め、
トップナンバーのみを入手。
さっそく漢前化作業を前に
車両の方を見ていきたいと思いますが、
前面部には黄色い帯もなくあっさりをしたお姿。
わが家にある分散冷房仕様の車両とは違い、
ベンチレーターやらアンテナ基台等が並んで
屋根上はシンプルな様子。
車体側面も上部に黄色い帯とJNRマークといった
シンプルな姿にモハ301の床下には
自然通風式の抵抗器がズラリと並び、
なかなか物々しい姿で。
では、さっそく漢前化作業と称し、
カプラーの交換を行っていきますが、
アダプターを介してKATOカプラー Bタイプを使用。
台車の方を外してカプラー交換を行い、
台車を元に戻せば
速やかにカプラー交換の方は終了♪
最後に登場時とは違い、車体は塗装され、
車体更新やらAU712等で賑やかになった屋根上の
クモハ300と並べてみましたが、
様々な変遷を経た姿に比べて
登場時のクモハ300はホント、シンプル。
タキ1000の漢前化以来の作業ということで、
あっさりと終ってしまいましたが、
時間を見てE257系5000/5500番台の
作業も進めておきたいものと。。。
