50年に1度の大雨・・・
翌年も同じ地域で前年同様の降水量があったら
どういった表現になるんだろう
さて久々に鉄道模型の話ですが、
我が家に3本目となる東急電鉄の車両が
何の前触れもなくご到着♪
何の前触れもなくご到着♪
しかも、代引きという事をすっかり忘れ、
女房サマから
お金を借りる
といった事態に。。。il||li _| ̄|○ il||li
お金を借りる
といった事態に。。。il||li _| ̄|○ il||li
そんな車両の方は、
東急電鉄 東横線 5000系
<青ガエル> ラッピング編成
<青ガエル> ラッピング編成
ということで、ホビセンカトーからの発売。
元々、我が家には
5000系4000番台が2本おりますが、
5000系4000番台が2本おりますが、
今回の車両も西武鉄道池袋線に
乗り入れているからという単純な理由で。(汗)
ところで偉大なる聖地からの発表では・・・
平成29年8月、東急東横線90周年イベントの
一環として登場した、
一環として登場した、
旧5000系「青ガエル」のラッピングを施した
東急5000系後期形を製品化いたします。
東横線の昔の情景を懐かしんでいただくために、
かつて同路線で活躍し現在も先頭車が
渋谷駅前に展示されている旧5000系、
通称「青ガエル」の塗装を現在の東横線で走っている
渋谷駅前に展示されている旧5000系、
通称「青ガエル」の塗装を現在の東横線で走っている
5000系に施したこの編成は、
銀色の車体の車両が行き交う中で一際目立つ存在です。
銀色の車体の車両が行き交う中で一際目立つ存在です。
東急5000系後期形は、KATOでは初の製品化です。
既存の5000系各製品との違いを作り分けて
再現いたします。
再現いたします。
旧5000系を彷彿とさせる側面リブ、形式表記・
会社表記の字体、車端部のエンド表記、前面の形式表記や
急行札・編成番号札に見立てた「90周年」ロゴなど、
各所に施された拘りのデザインを
会社表記の字体、車端部のエンド表記、前面の形式表記や
急行札・編成番号札に見立てた「90周年」ロゴなど、
各所に施された拘りのデザインを
Nゲージの世界で細密に再現、
お手元でお楽しみいただけます。
お手元でお楽しみいただけます。
・ プロトタイプは、副都心線対応の
床下機器を持つ5122F。
床下機器を持つ5122F。
・ 副都心線対応の機器類を装備した、
先頭車の床下機器を再現。
先頭車の床下機器を再現。
・ 緑色の車体と、旧5000系を模した側面リブ表現、
各種表記類、前面の形式表記や急行札・編成番号札に
見立てた「90周年」ロゴ、ヘッドマークを忠実に再現。
各種表記類、前面の形式表記や急行札・編成番号札に
見立てた「90周年」ロゴ、ヘッドマークを忠実に再現。
・ ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用。
・ カプラーは中間車連結部はKATOカプラー密連形
(フック付)を装備。先頭部はダミーカプラー採用。
(フック付)を装備。先頭部はダミーカプラー採用。
・ 行先表示は前面・側面とも無地で設定。
側面の行先表示は黒無地になっており、
走行中に非表示になる側面の行先表示の再現も可能。
・ 行先表示シール、交換用行先前面表示(無地)付属。
・ 側面行先表示シール
今回も色々と力が入っている様で。。。
今回のセットも以前のように特段、
手を加える必要はございませんが、
青ガエル仕様にラッピングされたボディも
独特な雰囲気が出ていてイイような♪
ただ、我が家で活躍するに辺り、
西武線内での様子を再現するにも、
車両同士のスレ違いで再現できる西武の車両が
数える程もないというのがなんとも。。。(嘆)
数える程もないというのがなんとも。。。(嘆)