最近、ひそかに食べられ始めている
   　　　昆　虫　食
てっきりコレも昆虫食
だと思っていた さくら でございます・・・
ウジムシパン。。。m((_ _))m
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　さて、今年は新年になってから
色々と忙しい日々が続き、
更新もままならぬ状況が続いておりますが、
昨年の１１月に到着した
鉄コレ 西武鉄道創立110周年記念BOX
の方が未だ放置プレーとなっており。。。(汗;)
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　一応、重い腰を上げてＮ化の方を
進めていきたいと思いますが、
先般、到着した台車等の部品の
カプラー交換を進めておくことに。
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　今回到着した台車の方は
西武１０１系・２０００系に用いる
グリーンマックス製のＦＳ３７２と
３７１系用のＤＴ１０の２種類。
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　今回はKATOカプラー密連を取付ける作業を　
行いたいと思いますが、
ＦＳ３７２の方から作業を開始！
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　アーノルドカプラーを取外した後、
カプラーバネを流用してKATOカプラー密連を
カプラーポケットに取付け、
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鉄コレの台車ピンを使用するため、
GMの台車に取付けられているピンは撤去、
これにて作業の方は完了・・・
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あとは黙々と残りの台車を片付ける。。。
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　ＦＳ３７２のカプラー交換が終わったところで、
続いて３７１系に用いるＤＴ１０の
カプラー交換を開始！
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　コチラも手順の方はＦＳ３７２と同様、
アーノルドカプラーを外した後、
カプラーバネはそのまま流用し、
KATOカプラー密連の黒色を使用。
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　ＦＳ３７２と同様の手順を行い
作業の方は完了・・・
あとはＮ化を待つばかりとなりますが、
速やかに作業の方は進めておきたいと。。。
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