私めの友人の父上さま・・・
最近、足腰が弱くなったと嘆いておられましたが、
トイレが和式から洋式がメインになったせいで
筋肉が鍛えられないのが原因だと
独自の理論を力説する姿に
独自の理論を力説する姿に
イグノーベル賞
さて、KATO モハ103のボディASSYを発注するついで、
スエ78 15
すでに高崎運転所の旧形客車セットの中に
組込まれている車両。
ただ、購入できるチャンスがあれば
もう1両あってもイイかなぁ、
と思っていた次第。(汗;)
ということで、さっそく組立てていきたいと思いますが、
モノを準備して作業開始・・・
今回は最初に台車への作業から開始！
最初にカプラー交換ということで、
片側にはKATOカプラーN、
もう片側にはKATOカプラーNJPを取付け。
KATOカプラーNJPを取付ける台車については
カプラー取付け時に不安定気味ということで、
カプラーバネを再利用して取付けておく。
続いて床下周りと車体を合体させ
スエ78 15
の完成といった具合。
現在の車両にはない重厚で
武骨な独特な目を引く車体、
活躍しないことがベストな車両。
以前、救援車代用のマニ50を
仕立て上げましたが
今回は正規の救援車ということで
レイアウトの片隅にでも置いておこうかと。
