2026年04月24日

続…ホース交換後、5カ月で故障？ 三菱電機 掃除機 FUJIN 故障原因は何ぞや？ の巻

　植えたジャガイモが全て芽吹いており

ご満悦の さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、電源が入らなくなってしまった我が家の掃除機、

三菱電機 掃除機　FUJIN・・・

とりあえず、車庫に持ち込んで解体修理作業を。

　とにかく電源スイッチの付いたホースも

昨年5月に交換したばかりで

退役させるのも癪に障るということで、

何がなんでも復活させたいと。

　とりあえず、8本のネジを外してカバーを外すと

モーター等の本丸が現れ・・・

今回のトラブル、色々とネット上を調べていくと、

基板の故障というよりモーターのトラブルと思われ、

DCモーターに使用されるカーボンブラシの摩耗を予想。。。

　ひとまず、我が家の掃除機の製品番号がTC-ZXC30P

純正品のカーボンブラシの方が

三菱電機 M11E13631× 2個セット

ということで、今回の解体で摩耗が認められれば、

上記のカーボンブラシの購入を考え♪

　掃除機からカバーを取り出してネジを外し、

モーターを取り出してみると、

後方部分に2つのカーボンブラシ部分があり、

こちらを外してブラシの状況を確認すると

ブラシはしっかりと残っており、

摩耗が原因によるものではなさそうで。。。(悩)

　では、故障の原因は何ぞや？ということで、

モーター部分を色々と覗いていくと

私めの手が真っ黒になっており。(嘆)

　もしや！ということで、エアダスターにて

モーター部分に圧縮空気を当ててみたところ

真っ黒なホコリが辺り一面、煙幕のように…(;ﾟДﾟ)…⁉

　徹底的に圧縮空気をモーターに吹きまくり、

ついでにモーター部分についていたエアフィルターにも

圧縮空気を吹き付けたところ

コチラも見事に黒い煙幕が。。。(汗;)

　ひとまず、ホコリも吹き飛んだところで

モーターをカバーの中に入れて試運転・・・

すると、すんなり電源が入りモーターが勢いよく回り始め、

今回の故障の原因はホント、何だったの?といった状況に。

　恐らく摺動面にカーボンダストでも溜まって不調となり、

今回のような故障に結び付いたのかもしれませんが、

ひとまず、所定の位置に部品を戻して修理完了。

　てっきり、カーボンブラシの摩耗を予想して修理、

あっけない幕切れだったものの、

使用していた＋ドライバーの柄が真っ黒になっており、

それだけ掃除機の中が残念になっていたと思うと、

もう一台の掃除機も内部清掃を考えねばと。。。(悩)

2025年05月01日

1年近く休みましたが・・・の巻

　約1年弱のブログ更新休止・・・

すっかり更新のやり方を

忘れてしまった さくら でございます。。。m(u_u)m

　さて、久々のブログ更新となるわけですが、

ブログ休止前に非常に残念な事件が発生！

　誕生日翌日にデスクトップパソコンの

　　　　HDDクラッシュ！

　　　すべてのデータは喪失、

ヤル気ナシ男サンになってしまったわけで。

　とりあえず、新しいパソコンを購入し、

色々とデータを搔き集め、

以前より牛歩で復活を・・・

次の更新はいつになるかはわかりませんが。。。(汗;)

2022年12月19日

話は前後しますが…KATO 新１０３系 クハ１０３用床下セット発見! 車体組立 の巻

　とうとう岸田クンの支持率も３０％以下の

　　　　　２５％

なってしまったようで・・・

ココまで国民にＮＯ！を突きつけられても

首相を辞めない姿勢にあっぱれ

と感じる さくら でございます・・・

ホント、ドコまでＫＹな人間なのかと。。。m((_ _))m

　さて、話は前後してしまいますが、

最近、余りモノパーツを用いてチョコチョコと

展示程度であれば見るに耐えられる車両組立
を色々と行い。

　たまたま道楽部屋で片付けモノを

していた時のハナシ・・・

以前、私めが購入したのは間違いないのですが

ブックケースを道楽部屋に収容した際、

クハ１０３の床下ASSYを何らかの理由で

ブックケース上部に載せて収納したようで。。。(滝汗;)

　この時、クハ１０３の床下セットは

紛失したと思い込み、

諦めて新たなモノを購入したような。(情)

　そんな余りモノ状態になってしまった

クハ１０３ 床下セット

新たに聖地からクハ１０３のボディーを購入するにしても

カナリア色のクハ１０３しかなく。(淋)

　新たなカラーの車体が無いのであるならば、

わが家のミカン(未完)箱からクハ１０３のボディを

引っ張り出して１両のクハ１０３を完成させることに。

　そもそも乱雑に保管していたボディー、

車体載せ替えに伴い保管していた
クハ１０３の車体で状態の良いモノを選び出し、

このほか、別に保管していた側面窓ガラス、

屋根、

テールライト、ベンチレーター、台車などを準備、

またテールライト類もミカン箱の底から発見、

パーツ類を活用することに♪

　車体に屋根を取付けたあと、

台車の車輪を黒染め車輪へ交換、

この後、車体に側面窓ガラスの取付を実施し、

前面内部に部品を組み込んだ後に

床下周りを車体と合体させれば、

作業の９割完了といった具合。

　このあと、ベンチレーター、台車を取付けて

カナリアイエローのクハ１０３が完成、

今後、わが家の標準作業となる

信号炎管別体化並びに防護無線の取付に関しては

考えておきたいと思いますが、

オリジナルで残しておいても良い様な
感じもしていまして。。。

2019年08月25日

卒業からまもなく４か月が過ぎようとしていますが。。。

　さて、Yahoo!ブログの閉鎖宣言により、
スッカリとブログ熱の冷めてしまった私め・・・
卒業を宣言してからまもなく４か月を
経過しようとしておりますが、
 やっとブログの移行も完了して一段落といった状況。

　ひとまず私めの方も色々と落ち着いてきたこともあり、
不定期ながらも復活の狼煙を・・・
新たな場所でのブログ更新、
不安がないといえばウソになりますが、
暫くお付き合い下さいませ。。。m((_ _))m