従前の職場よりも客層が更に悪くなってしまい、
早くも嫌気がさしている さくら でございます・・・
以前より注文数は減るも
さて、４月に入る前の内容で恐縮ですが、
私めの職場異動が確定してしまい、
本来であれば４月に行おうと考えていた
日産JUKEのタイヤ交換を。
前日、子供たちの行事がありJUKEを拝借、
そのままわが家にて一晩を明かし、
翌朝タイヤ交換を開始！
わが家のキャリイにてタイヤを運搬し、
準備を整えてから作業を行いますが、
スロープに前輪を載せて両輪をジャッキアップ。
スタッドレスタイヤ、スペーサーを取り外し、
ノーマルタイヤを取付けといった具合、
残念ながら両輪共に同じ個所に
サビを発見ということで塗装にて対処する。
両前輪のタイヤ交換を終えて
トルクレンチにて適正値で締め付けた後、
後輪タイヤの交換を開始。
こちら側も両後輪を持ち上げて作業となりますが、
コチラも特に問題なく作業は速やかに進み、
タイヤ交換の方は完了・・・
コチラもトルクレンチにて適正値で締め付け。
最後に全輪の空気圧調整を行い
作業の方は完了となりますが、
私めの職場異動の余波が様々なところで
影響を及ぼしているようで。。。(悩)
