昨日は雪ということもあり、
コチラもソコソコの雪が積雪・・・
そんななか、夏タイヤでスタックしていた
愚かモノが多数見受けられましたが、
この時期、スタッドレスタイヤは常識
さて、KATOのモハ２０４やら
新潟交通クハ４７などと購入してきた
KATO製のナロ１０・・・
青大将に用いられていた車両ということで、
なかなかステキなカラーリングを纏い♪
過去に青大将カラーを纏った
スハニ３５がご入線しておりますが、
後年発売モデルの入線は我が家では初めて。
また、１０系客車でも冷房化されたナロ１１は
所有しておりますが、冷房化前のナロ１０の
入線も初めてとなるわけでして。
今回の青大将カラーを纏った１０系客車、
聖地からの情報をありがたく拝見させて頂くと・・・
・青大将編成に１０系客車が増備された頃
昭和３３年頃の姿を忠実に再現
・独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現
・ナロ１０はワイドな車幅と窓など、
登場時の軽量客車が持つ
斬新なイメージを的確に再現
登場時の軽量客車が持つ
斬新なイメージを的確に再現
といった具合。。。
従前のスハニ３５などと比べてしまうと
ノーシルノーヘッダーのボディーに
青大将カラーは異質に思えるものの、
編成を組ませたら新旧のスタイルに相まって
見ごたえのある編成が組めそうな予感。
そう考えると旧体然としたスタイル客車から
１０系客車の新タイプのボディーへの変化は
当時にしてみれば大きな進歩だったんでしょうねぇ。
とりあえず、久々の入線となった青大将カラーの客車、
今後は単品で徐々に揃えていくか
悩ましいところでして。。。
