それにしてもショッキングですよね、
訪問診療を依頼しておいて逆恨み
ホント、基地外が増えた
さて、年初め一番の目玉車両の到着ということで、
今回は異教から発売された
特別企画品 JR E231-0系通勤電車
(成田線開業120周年ラッピング)
といった車両を♪
異教製の走ルンですシリーズは南武線仕様の209系やら
八高線仕様の209系3000番台とか数少ない存在、
また東京総合車両センターで展示される
クハ901でも再現しようかと
クハ209を購入したのが最後。
クハ209を購入したのが最後。
そんな特別企画品で販売された
E231系について異教からは・・・
E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で
首都圏の各直流区間で活躍しています。
常磐・成田線のE231系は103系置換え用として
2002年に営業運転を開始しました。
松戸車両センター139編成は2021年4月30日より
成田線120周年を記念して、かつて成田線で活躍していた
スカ色の113系をイメージしたカラーの帯に
変更されて走行しています。
変更されて走行しています。
・印刷済みヘッドマーク付属
・モハE231・モハE230の床下は機器更新された姿を再現
・強化型スカートを装着
・車番は印刷済み
・側面グリーンガラスを再現
・ヘッド・テールライト前面表示部は白色LEDで点灯
・前面表示部は印刷済み前面表示パーツを装着済み、
交換用パーツ付属
交換用パーツ付属
・フライホイール付動力採用
・新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
といった具合のようで。。。
E231系で記念列車とはいえ、
このようなスカ色でのカラーリングは目新しいこともあり、
新鮮な感じもしましたが、
側面から見ていると見覚えのある雰囲気が・・・。
よくよく考えれば、我が家のE217系の側面を
見ている様な雰囲気に気がつき。。。(苦笑)
できれば混結編成を楽しみたいところですが、
我が家ではTOMIX製のE231系はこの編成のみ、
残念ながら単独5両編成での使用となりますが、
可能であればもう5両編成でも購入して
5+5両の10両編成を再現してもいいのかと。。。(悩)
また、カプラー交換の方も行わなければならず、
カプラーを入手した時点で作業の方を執り行おうかと・・・
ただ、緊縮財政ということもあり、
KATOカプラー密連グレーの流用もいいのかと
考えており。。。(悩)
カプラーを入手した時点で作業の方を執り行おうかと・・・
ただ、緊縮財政ということもあり、
KATOカプラー密連グレーの流用もいいのかと
考えており。。。(悩)