パンダの國と並ぶ
嘘つき大国 ロシア
ドーピング問題といい
ウクライナ問題といい
露助の人を欺く体質
は年月を経ても変わらない
さて、今年に入ってから
ナニワ工機
の銘板を落札・・・
落札してから1か月経過していないうちに
今年2枚目の銘板が我が家に。。。(汗;)
今回も熱いモノが喉元を過ぎていないうちに
お次の銘板を落札ということで、
全く反省の色が見えてこない私め、
このままでは1か月に1枚、
銘板を入手といった具合になりかねなくもなく。(情)
ということで、今回我が家に到着した銘板は
日本国有鉄道
後藤工場 昭和57年改造
後藤工場 昭和57年改造
といったモノを。
現在は後藤車両所に名称が変更されていますが、
昭和60年3月に国鉄の全国工場再編成により、
広島・幡生・多度津とともに工場から車両所に
名称変更され現在はJR西日本に継承。
名称変更され現在はJR西日本に継承。
後藤工場といえば、
鳥取県米子市にある工場ということで、
鳥取県米子市にある工場ということで、
場所に関連する地名が用いられているのかと
思っていたのですが山陰での最初の鉄道建設の際、
車両工場の土地を提供したり、
鉄道省当局に代わって足りない土地を買収することで
思っていたのですが山陰での最初の鉄道建設の際、
車両工場の土地を提供したり、
鉄道省当局に代わって足りない土地を買収することで
誘致に貢献した後藤快五郎の名が付けられたようで。
そんな後藤工場の銘板、
全体的に赤く塗装されており、
文字部分が銀色に・・・
後年購入したユーザーがこういった色入れを
行ったのかと思いますが、
別の色に塗替えを考えましたが
一応、このままにしておくことに。
最後に銘板を飾っていきたいと思いますが、
ここにきて残念な事実が判明!
取付けるための木ネジがないというわけ。。。(嘆)
ひとまず、銘板の取付作業はお預けということで、
ホームセンターで木ネジを入手後に
取付作業を行っておきたいと。