サウナ内に設置されたテレビを見ながら
好き勝手なことを言っている
人生の諸先輩となる御仁たち
例の裏金問題でヤリ玉に挙げられている議員どもを見ながら
｢問題のあるクソ議員は全員死刑だな！｣
などと口走っておりましたが、
実際に実行したら国内の議員の９割は
死 刑
さて、年末に近づいてきたこともあり
色々とやらねばならぬことが多い私め、
ただ、短時間でも趣味の時間を取りたい私め、
買物に借り出される前に鉄道模型と戯れることに。
ということで、道楽部屋から下界にご招待したのは
KATO 113系の湘南＆スカ色のクハ111、
各1両ずつをご召喚のうえ、さっそく作業を行いたいと。
各1両ずつをご召喚のうえ、さっそく作業を行いたいと。
そんな作業の内容は、
増結用台車への交換作業ということで、
スカ色のクハ111は総武快速・横須賀線用の
東京方先頭車といった具合。
とりあえず増結用台車を引っ張り出して
作業準備をしたいと思いますが、
クハ111から外したスカートからダミーカプラーを外し
スカートとKATOカプラー密連、TR201長を準備。
台車にスカートとカプラーを装着したところで
間違いに気がつく・・・il||li ＿|￣|○ il||li
慌てててスカートとカプラーを取外し、
本来使用するTR201の増結用台車を探し出し、
そちらにカプラーとスカートを取付ける。(汗;)
今回は中間封じ込め車両ということで、
ジャンパー栓は切り取らずそのまま使用、
連結時もジャンパー線があった方が見た目も良いようで。
とりあえず、クハ111に対する
増結用台車交換の方は作業完了・・・
ひとまず、湘南色のクハ111はブックケースの方に収納、
スカ色のクハ111にはもうひとつ作業を。。。
てっきり作業は終えていたモノと思っていたのですが、
トイレ窓の白色化が済んでおらず、
コチラの作業も合わせて行うことに。
使用するのはいつものテプラテープ、
テープを貼付すれば作業完了！
10分足らずの作業ではありましたが、
今回取外した台車の去就は・・・
とあることを画策しておりまして♪
