米国で司法試験に受かった途端、
勘違いしている大バカヤローがいるようですが、
こんなヤツの姿を公共の電波に乗せないでほしい
と思う さくら でございます・・・
久々に見る天下の勘違いヤロー
さて、ポポンにて購入したKATOの黒染め車輪・・・
先般はKATO製の４７５系旧北陸色
の黒染め車輪化と信号炎管取付けを実施。
そんな今回は旧北陸色のあとに登場した
ラウンドハウスから発売された
４７５系北陸色
の黒染め車輪化を行うことに。
前回とは違い、コチラの車両群は新品にて購入、
踏面汚れもなく信号炎管も取り付け済みということで、
さっそく黒染め車輪化を行いたいと。
そんな下界にご招待した北陸色４７５系、
今回も最初にクハ４５５から車輪交換を行いますが、
車輪を黒染め車輪に交換すれば完了といった具合。
本来であれば、踏面部分は光り輝き、
側面部分が黒っぽくなっている方がベスト
ではございますが、
車輪を黒染め化車輪に交換するだけ
足回りの雰囲気は落ち着いた印象になり。
お次にクモハ４７５の車輪を交換していきますが、
こちらも先のクハ４５５と同様に車体から
台車を取り外して車輪を交換していく・・・
とりあえずは特に問題なく作業完了！
続いて動力車のモハ４７４の
動力台車を交換していきますが、
動力台車を交換していきますが、
動力ユニットから動力台車を外し、
台車上面のツメを外してギヤＢＯＸを抜き取って
ギヤ付き車輪を黒染め車輪に交換といった具合。
前回同様、車輪のハメ辛さはあるものの、
動力台車の黒染め車輪化が完了・・・
動力ユニットに台車を戻していく♪
これにて北陸色４７５系への作業は完了、
残りはモーターなし用の黒染め車輪が２両分、
動力車が１両分ということで、
七尾色の４１５系でも交換してみようかと思い。。。
