プロゴルファーのジャンボ尾崎選手が
ゲートボールでホールインワンを叩き出した
という訳の分からん夢を見た さくら でございます・・・
とにかく変な夢でしたが。。。ｍ((_ _))ｍ
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　さて前回はイエローカラー ２０１系試作車の
車輪交換で取り外された車輪などの
踏面掃除を行いましたが、
今回は清掃の終わった車輪を
オレンジカラーの編成に取付けを行う事に。
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　本来であれば１０両編成のオレンジカラーを纏う編成の
車輪交換を考えておりましたが、
今回はオレンジ１０両編成は作業を見送り
アブレモノが集う８両を先行で行いたいと♪
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　ひとまず編成の方は
５両編成１本と３両編成が１本・・・
３両編成の方はボディーマウントカプラーの
試作に用いた編成、
今回の８両はあくまで、
あぶれてしまった車両で組んだ編成だけに
アチラコチラから寄せ集められた
　　　　　　　　　　　哀しき車両たちでして。。。
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　ということで、粛々と作業を進めて参りますが、
今回も踏面状態が良好であれば交換はスルー、
踏面が汚れた車輪をドンドン交換していく。
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　Ｍ車を除く６両の車輪交換自体は
１０分もかからず終了、
難関となるのは動力車の車軸交換・・・
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とりあえずはモーターから
シャフトが通るカバーを取り外して
動力台車を取り外して作業開始！
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　取り外した動力台車のギヤボックスを外して
車輪を外していきますが、
トラクションゴムの外れたモノや
踏面部分はかなり汚れており、
清掃するよりも廃棄を優先的に考えており。
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　そんな取り外し作業もいざ取り外そうとすると
車輪とギアの付いた車軸が残念にも分離するといった
非常に哀しき具合。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　新たに取り付ける車軸は以前、
様々な動力車から取り外された動力輪を使用しますが、
今回はトラクションゴムの付いたモノを
２両分計４輪確保できたため速やかに交換を進めていく。
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　車軸交換後はギヤ部分にユニオイルを注し、
車軸を回転させてオイルを行き渡らせ・・・
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同様の作業をもう一両の動力車に施して
作業は終了となりますが、
もう１ユニット揃えば１０両編成が出来るものの、
揃えるかどうかは悩みどころですよねぇ。。。(悩)
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