2020年11月22日

作業は大詰め？ KATO＆TOMIX １０３系クハ１０３信号炎管別体化作業♪ の巻

　どうも顎ひげを伸ばしても

更に白ヒゲが増えたせいか、

ジイサマの様相を呈してきた

と思うさくらでございます。。。m((_ _;))m

　さて、色々と行事が入っていたせいか、

ここ最近、作業が疎かになっていた
１０３系 クハ１０３信号炎管別体化作業

を２か月ぶりに執り行うことに♪

　ということで、道楽部屋から下界に召喚したのは

京浜東北線仕様のTOMIX製クハ１０３と

中央快速線仕様のKATO製クハ１０３の計８両

　作業準備という事で、

・拡大鏡という名目の老眼鏡

・作業４点セット

・信号炎管８ケ

といったモノを。。。

　最初にTomix製のクハ１０３から作業を行いますが、

平刃の彫刻刀で信号炎管を削り取り撤去部分を平滑化、

続いてφ0.8のドリルを取り付けたピンバイスを用いて

孔開け作業を実施。

　とりあえず、ここで信号炎管の取付けは行わずに

そのまま他の車両もそのまま信号炎管の削り取り、

屋根の平滑化、孔開け作業を繰り返していく。

　ひとまず、全車の信号炎管取付けの前作業が終わり、

別体化する信号炎管の準備を・・・

両面テープを貼付した割りばしに信号炎管をくっ付け、

そのまま取付けると浮いてしまうため、

取り付け部分となる脚を若干切断。。。

　あとはタミヤセメントを塗布して

信号炎管を屋根に開けた孔にGO!すれば

作業完了と相成り♪

　作業時間的にはノンビリ行って３０分程度、

ある程度、終わりの見えてきた信号炎管別体化作業、

なんとか、年内中には作業が完了できそうな予感♪

2015年06月05日

いまさら走ルンですシリーズ？ TOMIX クハ２０９淋しく増備の巻

　子供たちに金銭感覚を身に付けさせるため、
おこづかい帳代わりに
　　　　　金銭出納帳をプレゼント
しようとしたら、女房サマに即却下
　　　　　されたさくらでございます。。。m(_ _)m

　さて、色々とポイントを使用せねばならない時期
に来ている私め、

とりあえずオークションにて鉄道模型を物色・・・
とりたて、めぼしい車両もなく
ダラダラと見続けていると、
チョットしたヒラメキが。。。(☆彡ｷﾗｷﾗ！)

　一応、敬虔なＫＡＴＯ信者ではございますが、
新品でお安く出品されていた異教の
ＴＯＭＩＸクハ２０９（京浜東北色)
に入札、数日経ち、無事に落札できたようで。。。(感涙!)

　我が家でＴＯＭＩＸ製の２０９系といえば、

南武線シリーズと八高線シリーズ計１０両の小世帯、　
初代の走ルンですシリーズにしては淋しい陣容・・・
そんな今回、落札したクハ２０９ですが、
実は下の写真の様なことを目論んでおりまして。。。

　東京総合車両センターで保存されている姿でも♪
ということで鉄コレシリーズの線路を利用して、
ケースに入れて再現するか、
レイアウトで再現するか、悩みどころですが、
ひとまず、このままでは残念なので、キチンとした姿に。

　最初にＪＲマークですが、前面のJRマークはTOMIX製、

側面の黒色JRマークはKATO製のモノをコラボレート、
信号炎管・ＡＴＣアンテナ取付後に前面の行先表示、
本来であれば、｢京浜東北線｣というモノが含まれていれば、
そちらを利用したかったものの、選択式の行先表示には、
エントリーされておらず、諦めて｢試運転｣に。。。(淋)

　天下の面倒臭がり屋の私め、
レタリングにて本来であれば、

｢クハ９０１－１｣としなければならぬところ、
極フツーにクハ２０９－４と。(汗)

　最後に後位側のカプラーですが、

先頭で風を切って編成を組める車両もおらず、
連結する機会も無いことからダミーカプラーを
取付けすることに。

　取付けに関しては、手持ちのマイクロか
ＴＯＭＩＸ製か不明ですが、

手持ちのダミーカプラーを取付けて作業終了・・・
後は展示スペース、レイアウトにするか、
ケース内に展示するかが、悩みどころでして。。。(悩)

2006年06月05日

祝♪ KATO新１０３系ウグイス＆ブルー、１０月以降に再販？の巻

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　先日の話・・・
我が家のメールボックスにいつも
通販で利用している模型店からメールが・・・
内容は｢カトー１０月以降の予定品｣っちゅうことで、
個人的には目玉商品が色々と。。。

　その中でも１０３系が１０両セット、
山手線と京浜東北線が販売されるとの事、
今までの単品やら７両セットモノとは
チト違うみたいですが、
メールに書いてあった説明によると・・・

・屋根上アンテナ
・前面胴受けに配管等を追加
・車体表記を新規設定
・行き先方向幕シールを新規製作

と言うことらしい。

　こりゃぁ、１０３系フリークの私めにとっては
早速予約しない手は無いでしょう！と、
考えておりまして。(汗;)

　恐らく先頭車両を中心に色々と改良が
施されてくるのでしょうけど、
出来れば中間には非冷房車を組み込んだ編成に
してほしいなぁ、と・・・
贅沢でしょうか・・・？

　まぁ、１０３系の話題はこれくらいにして、
あとメールに記載されていたのは
２０９系５００番台総武色が新たにリリース・・・
京浜東北線用の２０９系５００番台が販売され、
近日中には恐らく販売かな？と思っていただけに
やっぱり来たなという感じ。。。

　一応、こちらも予約するつもりでおりますますが、
おかげで我が家のＮゲージ所有数は
我が家なりの車両配置表を見てみると
上記のこれから予約する車両を含め３１３０両、
う～ん、良くここまで車輌を増やしたもので。。。

　何か最近のKATOって子供をターゲットと
いうよりも大人に的を絞っているような・・・
レジェンドコレクションといい、
１０１系総武色といい、そんな戦略にまんまと
はまっている私めって。。。(苦笑)

　とりあえず、１０月までに３編成分の金額、
何とか調達しないとなぁ。。。

続？さくらののほほん道楽絵巻

タグ：京浜東北線

作業は大詰め？ KATO＆TOMIX １０３系クハ１０３信号炎管別体化作業♪ の巻

いまさら走ルンですシリーズ？ TOMIX クハ２０９淋しく増備の巻

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