続? さくら の のほほん道楽絵巻

負の連鎖の連続・・・人間不信気味。。。

日々の備忘録。。。

タグ:三菱キャンター

 いま、私めが勤める職場・・・
メンバーチェンジがあったとはいえども、
4月から糞ツマラナイ職場になってしまい、
お先真っ暗の さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、前回の三菱キャンターのダンプに引き続き、
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東急車両製の SW2Z2 道路清掃車
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が我が家にご到着・・・
とにかく、前評判につられて私めも購入。。。
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 そんな我が家に到着した
道路清掃車
メーカーからの説明では、
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道路清掃車
  1/ 64 LV-N370a (黄)(336150)ミニカー
【商品紹介】
トミーテック 1/64 LV-N370a
                    東急 SW2Z2 道路清掃車(黄) です。
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 安全な交通を守るために必要な道路清掃。
その中核を担うのが、回転ブラシを用いて
路面の汚れを除去する
「道路清掃車」で、
ロードスイーパーの名でも知られています。
 入り組んだ路地や路上駐車が多い市街地では、
取り回しに優れた
三輪式のものが導入され、
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清掃に力を発揮しています。
 交通量の少ない夜間や早朝を中心に稼働するため、
じっくりと観察する機会は少ないものの、
独特の形状や走行音はひときわ目立つ存在です。

 はたらく自動車を精力的に展開してきたTLVシリーズ。
今回は清掃作業の要とも言える道路清掃車が初登場します。
代表的なモデルである東急車輛(現:東邦車輛)SW2Z2型を
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入念な実車取材をもとに再現しました。
車両の特徴ともいえるべきポイントは可動式とし、
小回りを利かせるために逆ハの字となった後輪は
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TLV初のステアリング機構となっています。
見るほどに魅力的な1台、ぜひお取り揃えください。
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・世界的に珍しい三輪式道路清掃車の製品化!
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・可動部TLV史上最多! 後輪ステア可能!
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・ベーシックな黄色いカラーを再現!
※サイドミラー、リアミラーはユーザー取り付けパーツです。
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といった自信作のようで。。。

 トミカリミテッド ヴィンテージ最多の可動ギミックを
引っ提げて登場のようですが、
この道路清掃車を使って遊ぶというよりも、
様々な角度から眺めて涎を垂らす・・・
といった方が宜しいようで。。。
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  発売された道路清掃車、お値段の方もギミック満載で
それなりとはなっておりますが、
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購入しても損はない一品なのかな?と感じておりまして。。。

 体重も目標の85kgにとどき始めるも、
食事会等の影響でなかなか体重が
落とし切れない さくら でございます。。。m((_ _;))m
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 さて今回も興味深い車両たちが掲載された
4X4 MAGAZINE 1989・8月号
が我が家にご到着♪
今からちょうど30年前の出版物。(苦笑)
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 この頃、RV車が段々と世間に認知され、
オーバーフェンダーを纏わせて
太いタイヤを履かせるといった手法が
流行り始めた頃のようで。。。
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 ちょうど今回の4X4 MAGAZINEを見てみると、
三菱パジェロがオーバーフェンダーを纏って
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登場した姿を特集し
ているようで、
その他にもランクル60が同様の姿、
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タイヤ幅265ミリのモノを履き始めたのも
この頃からなんですねぇ。。。
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 ちなみに今回はオーバーフェンダーを纏った
パジェロの話ではなく、同じメーカーの
     三菱 キャンター
の話・・・ 
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今回掲載されている三菱キャンター、
ダブルキャブに高床4駆ながらリアタイヤが
シングルタイヤという一風変わったお姿。
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 なにやら、特注で発注された1台らしく、
私め好みの変態的姿に私めも萌え萌え♪
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 車高が高いだけでも充分に物々しさを感じるだけに
ダブルキャブの上、リアシングルタイヤ、
この個体はリアに箱を積んでおりますが、
それだけでも充分に玄人好みのお姿!
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 当時のお値段で470万円・・・
このオーナーが見積もりを出したランクル60で
350~400万円だったという事を考えれば、
夢の1台に費やす金額とすれば安いのかと。
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 恐らく、三菱キャンターのラインナップを考えても
現在の状況を考えれば、
ほぼ実現は不能なのかもしれませんが、
こういった夢の1台、私めも欲しいような。。。

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