2022年05月25日

面白いので購入しました…トミックス製 Tomixロゴ入り ワム８００００ ご入線 の巻

　昨日・・・

スッカリ私め自身の

   　　誕　生　日

を忘れていた さくら でございます・・・

　　５０が近付くと
誕生日が尚更、疎ましく思い。。。m((_ _))m

　さて、今回ポポンにて購入にて車両を購入する際、

スハフ４２とともに一風変わった車両が

棚からブラ下がっており捕獲。

　車両の方は

Tomix製のワム８００００

が２両・・・

普段見るようなワムハチと違って、

ブルーに塗装された車両側面に

｢Ｔｏｍｉｘ｣の文字があしらわれ。

　過去にも中古品として展示棚からブラ下がっている

Ｔｏｍｉｘワムハチは見たことはありますが、

購入に至ったのは今回が初めて。

　一応、このＴｏｍｉｘワムハチについて
調べてみると・・・

・全日本鉄道模型ショー来場記念品として配られた。

・開催日によってTomix製のほかに

　KATO製のワムハチも配布された。

・第１０回か第１１回頃に配布？

といった具合。。。

　今回の青いボディーカラーを纏ったワムハチのほかに

シルバー、黄緑系のワムハチもあったようで、

異なったカラーリングながら車番の方は

ワム８９００３と統一されていたようで。

　今回は主だった漢前化作業の方は行いませんが、

車体をひっくり返してみると、

車輪の方が草臥れ気味。

　配布された年代を考えれば

Tomix製の車両に履かされていた

プラ車輪がベストなのかもしれませんが、

清掃済みの金属製車輪を用いることに。

　車輪交換の方は速やかに終わりましたが、

状況に応じてプラ車輪に

履き替えるのもいいのかと・・・

とりあえず、初入手となった

青いワムハチ

チャンスがあればシルバー、黄緑系の

ワムハチも入手してみたいもので。。。

2022年05月21日

歯医者に行ったご褒美？ 久々のポポン参拝で色々買い込んで参りました？ の巻

　天気予報・・・

命を張って予想してくれ！とは言いませんが、

雨天予報なしでのいきなり降雨は

勘弁してほしい さくら でございます・・・

隔日勤務の私め、帰宅日の天気も確認して

仕事に行くのですが、

前日予報なしの翌日雨天では

太刀打ちすることも出来ず。。。m((_ _#))m

　さて、ここ数か月続いている歯科医での治療、

疲れが溜まっているせいか、

歯の方にも影響が出てしまっており

なかなか歯科医での治療が終わらずでして。

　そんな歯科治療が終わってから

私めへのご褒美&西武００１系 Laviewの

カプラー確保を兼ね、

久々に模型店に出向いてみることに♪

　今回は１月に購入したシグナス・グリファスで
出陣いたしますが、

アドレスよりも一回り大きいこともあって

走行時は安定し良好なものの、

加速時のパンチは弱いような気がしないでもなく。

　といったことで店舗に到着し、

今回買い込んできたモノは・・・

ＫＡＴＯ

・スハフ４２

・8016D ホキ2200台車 TR211×２

・Z04-1406 クハ103
　　　　ダミーカプラー(配管付き)

・Z05-2987 クーラーAU13EN(スハ25)

・11-606 中空軸車輪
　　(ビス止め台車用) 黒8個入り×２

Ｔｏｍｉｘ

・ワム８００００ Tomixカラー×２両

といった具合、肝心のマイクロカプラーが

在庫切れといった具合。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　今回は車両購入というよりも

パーツ購入がメイン・・・

今後はクハ１０３の配管付きダミーカプラ交換作業、

AU13のメッシュタイプクーラーへの載せ替え、

車輪交換等を行いたいと思いますが、

時間を見つけて作業の方は行いたいと思い。。。

2022年03月04日

車番コンプリート？ KATO 8015 ワム８００００鮮魚用 仕様 漢前化作業♪ の巻

　他人の空似・・・

てっきり同一人物

だと思っていた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今回の貨車１１両の入線に際して

気になっていた１両が今回の

KATO 8015　ワム８００００鮮魚用

のワムハチ。

　元々、我が家にも複数の鮮魚用タイプは

所有しておりますが、

このタイプのワムハチは所有数も少なく貴重な存在。

　ただ今回は嬉しい誤算もございまして、

ワム５８００１２

といった番号が付された１両。

　詳しくは漢前化の後にしたいと思いますが、

鮮魚用のワムハチ・・・

さっそく漢前化作業の方を開始！

　交換するKATOカプラーNを準備し、

カプラーポケットを外してカプラーを入れ換え、

元に戻せば作業完了・・・

茶色いワムハチと比べると

清潔感あふれる感じがしないでもなく。。。(苦笑)

　ちなみに今回の鮮魚用ワムハチの入線で、

今まで販売されていた鮮魚用ワムハチの

車体番号コンプリートが達成され♪

　従前のモノが

ワム５８００２５

ワム５８００２８

ワム５８６０６９

といった３種類に加え、

今回のワム５８００１２

コンプリート完了といった具合♪

        　駄菓子菓子！

　フルコンプリートだと思っていたのも束の間、

グリーンのインサート用紙で販売された

鮮魚用ワムハチシリーズで、

ワム５８００２３

といった番号を付された車両があることを知り、

コンプリート完了の終点が遠退いてしまったことを

改めて知ってしまい。。。(淋)

2022年03月01日

またやらかしました？ 反省知らず？？ 落札で貨車１１両ご入線。。。(汗;) の巻

　本日から年度末となる３月・・・

パルプンテな職場異動のおかげで

とんでもない１年だった

ような気がする さくら でございます・・・

とにかく訳も分からぬまま

今年度が終わりそうで。。。m((_ _;))m

　さて、たまに覗いては入札を繰り返し、

適度な価格で落札している

Y!のつくナラズモノオークション。

　また今回も送料込みで１両当たり

500エン以下になるよう入札して

１１両がご到着。。。(汗;)

　今回到着したのは・・・

KATO

・ヨ６０００

・コキ５５００×２

・コキフ１００００

・トキ１５００

・ワム８００００×２

・ワム５８００００

・スニ４０

・タキ４３０００

Tomix

・コキ２５００００

といった具合。。。

　何の変哲もない１１両ということで、

特に目立った目新しい車両はございませんが、

無難なラインナップといった具合。

　個人的に目玉な車両といえば、

なかなか欲しくても入手が出来ていない

コキ５５００とワム５８００００

ぐらいですかねぇ～？

　コキ５５００に関しては
チキ５０００＆チキ５５００が

発売されてしまったこともあり、

店頭で見かける機会も少なくなってしまったようで。

　いずれにせよ、私めの時間的な制約があり、

徐々に漢前化作業を進めていきたいと思いますが、

状況によっては車輪清掃を併用しつつ作業を進めたいと。

2022年02月06日

意外やコチラは初入線？ KATO ワム９００００＆ワム８００００ ご入線♪ の巻

　ここ最近、寒さに負けて

アドレスの掃除がまったく出来ておらず、

残念な姿を晒し出していることに

ココロ痛めている さくら でございます。。。m((_ _))m

　さてチャーベンこと、チャーシュー弁当購入のため

ついでの寄り道で購入してきた鉄道模型部品と鉄道模型、

今回はE231系より先行して貨車の漢前化を図ることに。

　購入してきたのはワム８００００が１両と

ワム９００００の２両・・・

ワム９００００に関しては我が家初入線と相成り。

　ワム８００００の方は今後、

新規となるモノがデビュー予定となっておりますが、

我が家では大量保有していることから

置き換える余裕もなく旧モデルがメインと。

　一方、ワム９００００について、

聖地からのアナウンスは・・・

ワム９０００形は、昭和２８年から製造された

国鉄を代表する有蓋貨車です。

ワム２３０００形有蓋貨車の走行装置を
２段リンク化改造された車両のほか、

昭和２９年からは新製でも増備されました。

国鉄時代には長期にわたり使用され、

"黒貨車"の代名詞にもなりましたが、

末期には貨物輸送量の減少や、
ワム８００００形への置換えの影響で急速に減少し、
昭和６１年度に形式消滅しました。

・"黒貨車"の代名詞、ワム90000形の形態を忠実に再現。

・立体感あふれる下回りディテールと軽快な

　コロガリ性能により、優れた走行性能を発揮。

・車体表記は印刷でリアルに再現。

・２両入

・黒色車輪を採用。

ということだそうで。。。

　ひとまず漢前化作業ということで、

KATOカプラーNへそれぞれ交換、

ものの５分足らずで漢前化作業の方は終了。(淋)

　いずれの車両も我が家で

新たな活躍をさせたいと考えておりますが

ワム８に関しては今後、スユニ５０でも購入して

救援車代用に用いろうか悩んでおり。

2022年02月02日

あくまで弁当購入のついで？ ポポン出陣！ またカプラー購入以外にムダ遣いを？ の巻

　何だか政府は

　　　緊急事態宣言

を出したがらないみたいですねぇ、
宣言が発令されれば、

また給付金って話なんでしょうけど、

一部だけに配るのは辞めてほしい

と思う さくら でございます・・・
こと飲食に関して

農家や食材の卸元など様々な方々が

被害を被っているのですが。。。m((_ _#))m

　さて本来であれば、前回購入してきた

青大将 スハ４４か寝台客車ナハネ２０の

ハナシだったのですが、

チョイと予定変更で。(汗;)

　一昨日、あくまでチャーシュー弁当を

購入しに行くついでにポポンの方に寄ったのですが、

あくまで目的は

チャーベンことチャーシュー弁当を購入すること。

　ついでとはいいつつも、

先般、我が家にご入線した

特別企画品 JR E231-0系通勤電車

　　　　(成田線開業120周年ラッピング)

に使用するTNカプラーを購入したい訳。

　当初はKATOカプラーを用いて！などと

考えておりましたが、

やはりTNカプラーの方が良いような。

　ということで購入してきたのは・・・

Ｔｏｍｉｘ

・密連TNカプラー 0336×２

ＧＭ

ランボード

KATO

・ワム８００００

・ワム９００００×２

・キハユニ２６(首都圏色)

などと、カプラー以外のモノも色々と。。(汗;)

　あくまで今回の目玉は密連のTNカプラーですが、

GM製のランボードについては

形状をしっかりと確認したうえで

集中式冷房装置のAU75搭載に伴う

ランボードとして使用できればと考えており。

　仮に可能であれば、継続購入となりますが、

あとはフィッティングが合えば非冷房車の冷房化を

ドンドンと進めておきたいものでして。

　入線した車両、Ｅ２３１系の漢前化の方は

後日にでも進めておきたいと思いますが、

あとは時間との相談になろうかと。。。(悩)

2018年07月15日

まだ残っていたのね…白いワム８！ KATO ワム８００００ 鮮魚用 ご入線♪ の巻

　私めが入院中にマックシェイク

      　　 カルピス

が販売されているようですが、マックシェイクは

    　　  ヨーグルト

が一番だと思う さくら でございます。。。m(_ _)m

　さて、入院前からダラダラと続く
貨車入線シリーズですが、

こちらは久々となる白いワム８を♪

　そもそも白いワム８は今から１０年前、
我が家に初入線・・・

しかも購入元は今回購入した模型店と
同じという奇遇さ具合♪

　購入当時は最後の在庫かと思われていたものが、

店舗の在庫片付けの際にひょっこり顔を出し・・・

８０１５ ワム８００００鮮魚用

ということで、前回の車体番号と同様に

ワム ５８６０６９

前回購入した車両たちと１０年ぶりに
我が家にて再会となるようで。(涙)

　前回同様に鮮魚用ワム８の歴史を見てみると・・・

　昭和４２年に近距離鮮魚輸送用として、
名古屋工場での汎用車の改造、

もしくは新製により製作され、

２４両(580000 - 580023)がワムハチからの改造車、

６両(580024 - 580029)が新製車。

　変更点は、床に傾斜をつけ水抜き穴を設け、

屋根裏面には断熱塗料を塗布。

床裏面や妻の裏側に防錆塗料を吹き付けて
断熱効果を高めており外板は白色塗装とされ、
新製車は当初ワム８６０６４～８６０６９として

計画されており、急遽、鮮魚輸送用に仕様変更のうえ落成、

予定番号に５を冠して、
ワム５８６０６４～５８６０６９として運用。

　一方、改造車についても、改造落成当時は原番号の頭に

５を付した番号で運用、後々に物資別適合車の
種類が増えると、ワム５８００００～５８００２９に
変更され焼津から東京との間のマグロ輸送に
活躍したとのこと。

だそうで。。。

　ひとまず、恒例儀式のKATOカプラーNに換装して、

１０年前に購入した仲間たちと感動的な再会！

まさかの１０年後に我が家で顔を合わせるとは

誰が想像できたかと。。。(涙)