続？さくらののほほん道楽絵巻

仕事よりも趣味最優先・・・毎年の目標は趣味道精進！そろそろ家族に捨てられそう。。。(汗;)

日々の備忘録。。。

タグ：ワム8

2022年03月04日

車番コンプリート？ KATO 8015 ワム８００００鮮魚用仕様漢前化作業♪ の巻

　他人の空似・・・

てっきり同一人物

だと思っていたさくらでございます。。。m((_ _))m

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　さて、今回の貨車１１両の入線に際して

気になっていた１両が今回の

KATO 8015　ワム８００００鮮魚用

のワムハチ。

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　元々、我が家にも複数の鮮魚用タイプは

所有しておりますが、

このタイプのワムハチは所有数も少なく貴重な存在。

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　ただ今回は嬉しい誤算もございまして、

ワム５８００１２

といった番号が付された１両。

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　詳しくは漢前化の後にしたいと思いますが、

鮮魚用のワムハチ・・・

さっそく漢前化作業の方を開始！

　交換するKATOカプラーNを準備し、

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カプラーポケットを外してカプラーを入れ換え、

元に戻せば作業完了・・・

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茶色いワムハチと比べると

清潔感あふれる感じがしないでもなく。。。(苦笑)

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　ちなみに今回の鮮魚用ワムハチの入線で、

今まで販売されていた鮮魚用ワムハチの

車体番号コンプリートが達成され♪

　従前のモノが

ワム５８００２５

ワム５８００２８

ワム５８６０６９

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といった３種類に加え、

今回のワム５８００１２

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コンプリート完了といった具合♪

　駄菓子菓子！

　フルコンプリートだと思っていたのも束の間、

グリーンのインサート用紙で販売された

鮮魚用ワムハチシリーズで、

ワム５８００２３

といった番号を付された車両があることを知り、

コンプリート完了の終点が遠退いてしまったことを

改めて知ってしまい。。。(淋)

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2022年03月02日

増備も今さらながらですが…KATO 8007 ワム８００００漢前化作業♪ の巻

　それにしても相変わらずですねぇ、

露スケ軍団・・・

ニュースでプーチンのツラを見ると

イラついている さくらでございます。。。m((_ _#))m

　さて、まとめて１１両の貨車導入で

我が家にやってきた２両の

ワム８００００

とりあえず先陣を切って

漢前化作業を行うことに。

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　今回、漢前化作業を行うのは

後年２両セットとして販売された

ワムハチではなく、

単品売りされていた頃のワムハチ。

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　後年、２両セットで販売されていたのは

昭和５０年代から製造された

走行安定性を得るためホイールベース拡大した

ワム２８００００でしたが、

単品で販売されていたのは

ワム１８３１２１

軸距拡大前の仕様だったようで。

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　そんなワムハチを大量保有したながら

今さら知ったという恥ずかしべき事態、

単品仕様と２両セットの仕様、

こういった違いがあるのも

鉄道模型の奥深さなんですかねぇ。

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　さっそく漢前化作業を行いたいと思いますが、

準備するのはKATOカプラーNを４つ準備、

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カプラーポケット部分を取り外して、

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カプラーを入換えて元に戻せば

交換完了といった具合。

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　作業の方は速やかに完了・・・

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今後、KATOから新たにリニューアルされ販売される

ワムハチシリーズの発表がございましたが、

我が家には大量のワムハチが存在しており、

今さら置き換える余力もなく。(情)

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　今後も我が家では従前モデルが主力、

出来ればワムハチシリーズよりも

ワムのサンパチシリーズの充実を図りたいもので。。。

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2021年02月14日

インレタも見つかったので…KATO マニ５０インレタ貼って救援車化？作業の巻

　昨晩の地震は久々に大きかったですねぇ、
たまたま、地震発生の時は仕事だった私め、
女房サマに自宅の被害状況を尋ねてみると、
模型の部品が部屋で散乱していると聞き、
帰宅後、恐る恐る模型部屋に・・・
非常に残念に感じたさくらでございます。。。m((_ _))m

　さて、昨年の夏に入線したKATO マニ５０・・・

そもそもは救援車代用として購入、

我が家では雰囲気作りのために
お供となるワム８を従えておりますが、
実際にワム８を従えた代用の救援車は
盛岡にいたスユニ５０のみ。。。

　雰囲気重視の我が家にしてみれば、
ワム８連結、マニ５０でもＯＫ！
レイアウトの片隅にでも放置しておけば宜しゅうかと♪

　一応、この車両で一番気になる点であった

台車の変更作業は完了済み、

コロ軸受けの台車から実車では外蓋がクルクル回る

密封コロ軸受けが表現された台車に変更♪

懸念事項は解消されており。

　私め的に気になっていたのは車両サイドに貼付されている

　　　救　援　車

のインレタの捜索。

　以前、我が家にTomix製の５０系客車を導入した際、

車両番号をインレタから転写した時に
救援車の文字が入っており、

当時は気にしていなかったものの、

今頃になってインレタが気になってしまうという有様。

　結局はＪＲマークのインレタと
一緒に保管されていたようで、

救援車の文字の入ったインレタを発見、

やっと我が家のマニ５０も正式に
救援車代用として用いることが♪

　ということで、さっそく作業を開始いたしますが、

ちなみにＪＲ東日本で救援車代用として
使用されていたマニ５０は４両、

スユニ５０を入れてもたった５両といった小世帯。

　色々と救援車の文字転写位置を鉄ピク等で検索するも

参考になるような画像はなく、

両サイドともに形式番号の直上に転写することにする。

　ＪＲマークを転写するのと同様に救援車の文字を

転写位置に合わせてバニーシャーにて

文字部分をこすって転写完了！

　あっという間の作業ではありましたが、

これで我が家の救援車代用のマニ５０が完成！

レイアウトが完成したら適所に配置しておきたいと♪

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