大ウソつきの安倍クンに睨まれると、
何とかに睨まれたカエル状態になってしまう
ヘタレ岸田クン・・・
読売新聞調べで、なぜか内閣の支持率が
６４％
野党もあの有様を考えると、
支持できる政党がないのか
支持できる政党がないのか
と思う さくら でございます・・・
さて、無事に８回目の車検を終えた
スズキ Kei Works・・・
娘チャンが誕生する２か月前に納車となり、
今年で１７年となり。。。
とりあえず、車検を終えて帰還した日は
私め、朝から夕方までの勤務、
翌日はお泊り勤務ということで、
荷物の積込み程度に留めて作業はせず。
お泊りのお仕事を終えて帰宅早々、
タイヤ交換作業に取り掛かる・・・
作業自体はいつもの作業ということで、
軽トラックに積んだタイヤを下ろし、
ジャッキや工具などを準備て作業開始！
作業自体はいつもの作業ということで、
特にいつもと違うことをするわけではありませんが、
後輪側から作業を開始。
Kei Worksのリフトアップ前、
Worksの名を背負いながら、
なぜかサスペンションは軟弱気味・・・
家族４人乗車で段差乗り越えの際、
盛大にフルバンプするといった有様。
そんな悩みからリフトアップタイプの
サスペンションを入れてから
家族４人が乗車してもフルバンプは無くなり。
とりあえず、リアのタイヤ交換を終えて、
引き続きフロントタイヤの交換作業、
特段、滞ることはなくタイヤ交換の方は完了、
最後にトルクレンチにて増す締めを行い作業終了！
ひとまずこの先、１９年目までの活躍が
約束されたわけですが、Kei Worksもやっと、
４万㎞を越えたばかり・・・
正直、乗りたいと思えるような車が全く見つからず、
もう少しわが家で活躍して頂きたいと。。。
