私めのリフレッシュ休暇の時に食べに行った
竹岡式ラーメン・・・
無性に食べに行きたく
なっている さくら でございます・・・
なっている さくら でございます・・・
さて、我が家のスズキ キャリイST41が
車検の時期を迎えて車屋サンに入場、
特に我が家は車検期間中に
代車を使用することはありませんが、
代車を使用することはありませんが、
今回は車屋サンのスペースの関係で
クルマを授けられ。。。
帰宅時に授けられたクルマのほうは、
ダイハツ ミラ L700S
ということで、ノンターボ仕様の
EF-SEエンジンを搭載したモデル。
再びミラに乗ることになるとは。。。
私めの乗っていたミラに比べ、
新軽規格でサイズアップしたボディ、
車高の低さと相まって大きくなった分、
ドッシリした印象を受けますが、
特にヤンチャな走りを意識しなければ
パワーも可もなく不可もなく、
乗り味はいたってフツーといった具合。
足回りの方もタイヤは145/70R12ということで、
我が家のKei Warksと比べてしまうと
タイヤサイズの差を強く感じてしまい。
ホイールキャップを外した状態での
撮影はしませんでしたが、
撮影はしませんでしたが、
この頃のミラになると、ホイールのP.C.Dも100に変更され、
私めの乗っていたミラが110といったサイズだったことを
考えれば、ホイールの選択枝は広がったのではないかと。
ボンネットを開けてエンジンを覗いてみると、
EF-SE型エンジンが搭載されており、
エンジンルーム内は助手席側にはトランスミッションが見え、
ノンターボエンジンのせいかスペース的には余裕が・・・
エンジンのスペック的には直列3気筒OHC、
48馬力といった具合。
とりあえずキャリイの車検が終わり、
翌日には帰っていきましたが、
Kei Warks以外に乗る軽自動車ということで、
時にはこういったクルマに乗るのも楽しいような。。。