ＫＹＢの検査データを改ざん・・・
我が家のクルマは大丈夫なのか
無用な心配をした さくら でございます。。。m((_ _))m
さて、自衛隊に関して・・・
こと自衛隊機に関しては非常に疎い私め、
Ｐ－３Ｃ哨戒機辺りであれば、
訓練飛行で我が家の近隣上空を飛ぶ姿を
見ていただけに私めでも分かるものの、
あとの機体に関してはまったく。。。(汗)
そんな中、Ｐ－３Ｃ哨戒機のお隣に鎮座していたのは
ＡＨ－１Ｓ(ヒューイ・コブラ)
と呼ばれる攻撃ヘリコプター。
機体幅も９１ｃｍと非常にスマートな機体という事で、
２０ｍｍ機関砲とＴＯＷ対戦車ミサイルを
主な武器としているようですが、
なかなか物々しい姿なような。
そして、私めは全く知らなかったのですが、
席は前後の直列タンデムシート、
前席は射手兼操縦席、後席は操縦席と
なかなか面白い配置を。
なかなか面白い配置を。
そんなスマートなヒューイ・コブラのお隣には
タンデムローター式の
タンデムローター式の
大型輸送用ヘリコプター ＣＨ‐４７Ｊが
展示されており、
見学者が｢チヌークがどうのこうの…｣と、
見学者が｢チヌークがどうのこうの…｣と、
言っていたヘリがこの機体だったようで。。。
この大型輸送用ヘリコプターも搭載重量は減ったものの、
後継機で航続飛行距離が倍に伸びた
ＣＨ－４７ＪＡという機体が
ＣＨ－４７ＪＡという機体が
平成７年から登場し活躍しているようですが、
このヘリコプターも色々と奥が深いようで。
更に移動すると、今度は格納庫の前には岩国からやって来た
モノモノしい姿の救難飛行艇 ＵＳ－２
試作２号機(9902)
が展示されており、プロペラエンジンが４基のほかに
主翼にはフロートが取り付けられており、
負担を減らすためのなのか
フロート部分が台車に載せられ。。。
フロート部分が台車に載せられ。。。
私め的には特徴的に感じたのが機体脇に収納される
ランディングギヤ、車体直下に収納される
イメージが強いランディングギヤ、
ランディングギヤ、車体直下に収納される
イメージが強いランディングギヤ、
車体のサイドに収納するスタイルも私めにとっては
目新しいような。
目新しいような。
色々と展示されていたＰ－１やらＰ－３Ｃなど
スマートな機体とは裏腹にこういった
救難飛行艇の武骨さというか、
救難飛行艇の武骨さというか、
こういった姿も惚れ惚れと見入ってしまった訳で。。。
まだまだ続くよ、その５へ。。。
