理系の大学に通う私めの友人の御令嬢、
卒論のテーマに困っているというので
「たけのこの里の黄金比」
をテーマにクッキーとチョコレート比率を
考察してみればと、
さて先般、我が家に到着したスズキアドレス用の
ハンドルグリップ
昨日は時間も空いたということで、
グリップ交換作業の方を進めておきたいと。
6年ほど前に交換した社外製のグリップも
一部はゴムが剥がれたり、穴が開いたりといった
残念な具合になり、交換には最適な時期と。
最初にグリップの取り外し作業から行いますが、
左のグリップの方はあっさりと取れ、
スロットル側の右のハンドルグリップも同様に
グリップ部分御取り外しが出来てしまうありさま。。。(淋)
左側に関してはフロントのカバー部分を外さなくても
グリップの取付けは可能ですが、
スロットル側の右側のグリップは分解を要すということで、
カバーを取り外してから作業を開始!
そんなカバーを外し、スロットル部分を外してから
あることに気がとられ・・・
以前にアドレスのヘッドライトバルブを
購入していたということで、
コチラの交換を合わせて行うことに。
速やかにバルブ交換を終えて、
スロットル側のグリップを取付けていきますが、
取り付け前にホントはモリブデングリースが
良かったのですが、
身近にあったシリコーングリースを内部に塗布。
ハンドル部分に組み込んで、
アクセルワイヤーを嵌め、
組付ければスロットルレバー側の作業は完了!
続いて左側のグリップですが、
しっかりとハンドルに残った残渣ブツを取り除き、
両面テープをハンドル部分に貼付、
グリップ内部に食器用洗剤を手にて塗布すれば、
すんなりとハンドル内部にスムースインといった具合♪
本来であれば売却予定であった
スズキ アドレスV125G・・・
パーツ交換により更なる延命で
もう暫くは確実に我が家で活躍しそうな予感。。。