2020年12月16日

ご実家のワゴンＲ ライトも綺麗に？ SOFT99ヘッドライト リフレッシュ の巻

　操り人形内閣もそう先は長くない

ような気がする さくら でございます・・・

都庁に巣食うグリーンモンスターも

パフォーマンスばかりで
　有益な行動は一切起こさず、ただのお飾り
のようで。。。m((_ _#))m

　さて、女房サマのご実家でご活躍する

　　　　スズキ ワゴンＲ

今年の１月に行ったヘッドライトの

黄ばみ除去作業・・・

施工から１０か月ほど経過してしまったこともあり、

今回の里帰りを機会に状況を見て

再施工しておきたいと。

　ということで、おクルマの状況を確認してみると、

黄ばみというよりもくすみの方が顕著なようで、

ＳＯＦＴ９９  ヘッドライト リフレッシュ

を用いて磨いておきたいと。

　前回同様、不織布状の布にベースクリーナーを塗布し、　

運転席側のヘッドライトから磨き作業に・・・

前回のようにライト自体が黄ばんでしまった状況に比べれば

幾分、速やかにくすみが取れていくような様子ですが、

力を入れて行う作業という事もあり、

途中、小休憩を交えながら作業を。。。

　磨いていくと、完全除去とまではいきませんが、

磨き作業しておかないよりは良いかな？といった雰囲気、

ひとまず、運転席側のヘッドライトを終えて

助手席側のライトに取り掛かる。

　こちらも運転席側のヘッドライトと同様にくすみがみられ、

ベースクリーナーを用いてくすみの除去作業に・・・

こちら側も前回の黄ばんだ状態からの磨き作業よりは断然、

速やかにくすみも取れるようで。

　ひとまず、両サイドのヘッドライトの

磨き作業が終わったという事で、

撮影はしそびれてしまいましたが、

ハードトップコートを最後に仕上げ用スポンジに塗布、

ヘッドライト塗り込んで作業終了といった具合♪

　この日は生憎の曇り空という事もあり、

ヘッドライトを磨き上げた後の撮影も

イマイチ磨き具合の成果が
ハッキリしないのが残念で。。。(嘆)

2020年01月31日

ヘッドライトの黄ばみ…コチラもキレイに？ SOFT99 ヘッドライト リフレッシュ の巻

　久々の有給休暇で伸ばしてみた

アゴヒゲ・・・

白髪ばかりで迫力に欠ける

と思った さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、女房サマの実家で活躍する

スズキ ワゴンＲ

私めも時折、使用させて頂きますが、

チョイト気になっていた事がひとつ。

　我が家のKei Worksと同年代のクルマながら

ヘッドライトの黄ばみが顕著！

といった具合。

　青空駐車という事もあり、

プラ製のヘッドライトになってしまった

現在のクルマでは宿命なのかもしれませんが、

あまりにも残念な具合に私め的には

リフレッシュしておきたいと。

　ということで、さっそく作業に入りますが、

以前、我が家で行ったヘッドライトの黄ばみ取り作業と同様に

準備したのは

ＳＯＦＴ９９  ヘッドライト リフレッシュ

と、ディスポグローブなどを。

　最初に運転席側のヘッドライトから磨いていきますが、

ライトワンというベースクリーナーを用いて

不織布状のモノにつけて磨き作業・・・

ヘッドライトの黄ばみが取れる始める。。。

　従前の状態とは見違えるほど！とまではいきませんが、

元々の状態からすれば黄ばみ具合もある程度は解消し、

助手席側も磨き作業を。

　とりあえず、納得できるぐらいの

黄ばみ具合は解消できたという事で、

お次にハードトップコートをスポンジに付けて

両サイドのヘッドライトに塗布して作業終了！

　流行に即したヘッドライトの形状を作り出しやすい、

対人衝突での被害軽減化など、

様々な理由でプラ製のレンズになってしまった

とは思われますが、

従前のガラス製のレンズの方が

ホント良かったと感じる昨今で。。。

2019年03月26日

綺麗になるか…効果の程は？ スズキKei Works ヘッドライトリフレッシュ作業 の巻

　最近、何気にハマっている

フライトレコーダー２４

たまたま運航便の様子を伺っていると、

成田空港を飛び立ったあと九十九里浜沖で

グルグル旋回している機体が１機・・・

どうやら機体トラブルで成田に引き返す便だったようで、

機体重量を軽くするため満タンの燃料を消費して

３時間ほど海上で旋回して成田に戻ったようですが、

私めもこんな状況に陥ったら

　　　　　生きた心地がしない
と思う さくら でございます。。。m((_ _；))m

　さて、ホームセンターにて今年１月に購入してきた

SOFT99のヘッドライトクリーナー、

ようやくKei Worksを数日間使用しない時間が見つかり、

昨日は職場の異動発表そっちのけで

ヘッドライトを磨いて見る事に♪

　Kei Worksのヘッドライト、

全体的にくすんでいる訳ではなく、

左右共にヘッドライト上部が白化して、
くすみかけており、

この部分を磨き上げて綺麗にしておきたいと♪

　とりあえず２液タイプのクリーナー、

ベースクリーナーを用いて

ひたすら磨きに磨いてみると、

ヘッドライト部分の残念な部分は綺麗に取れて、

イイ感じとなる♪

　肝心な撮影を忘れてしまいましたが、

最後にハードトップコートをスポンジに垂らして

ヘッドライト部分に塗布し、

一応はハードトップコート剤塗布後、

施工後２４時間は触ったり濡らしたりせず、

被膜硬化には３～４日で完全硬化するようで。

　ひとまずは残念な様相となっていた部分も綺麗になり、

私め的には満足いく結果になりましたが、

せっかくなので、スターターリレーの不調で

エンジン始動できなかったアドレスも同作業を♪

　Kei Worksにしてもアドレスにしても

時代の流れで仕方ないとはいえども、

プラスティック製のレンズで無ければホント、

こういった面倒な作業をしなくても済むんですが。。。

2019年01月22日

Kei Worksの前照灯、リフレッシュ？ SOFT99 ヘッドライトリフレッシュ の巻

　レーダー照射問題・・・

往生際の悪いバカな国には
　　　　　徹底的にケリをつけた方がイイ

と思う さくら でございます・・・

だからナメられるのではないかと。。。m((_ _#))m

　さて正直、おめでたいか分かりませんが、

　　　　　　スズキ Kei Works

が我が家に来てから今年の６月で
１４年目突入となり。。。

　昨年は草臥れ気味になっていたテールライトを交換、

お次に個人的懸案事項だったスタッドレスタイヤも

とりあえず新しいモノを・・・

またＴＥ３７アルミも剥がれていた
ステッカーを貼り換えと

これで悩みは３つ解決！

　悩みがひとつ解決すれば次の悩みも現れるという事で、

お次の悩みはくすみ気味になり始めたヘッドライト・・・

納車後の４年間はアパート暮らしで露天駐車、

一応は現在、車庫内保管にはなっておりますが、

ここ数年はクルマで通勤する機会も増え。。。

　とりあえずはライトレンズを交換してしまえば、
一番早い解決方法！

しかしながら、財政難の我が家にとって
一番難儀する方法であり、

手っ取り早くヘッドライトを磨いて
部品の延命を図ることに。(淋)

　てなわけで、我らが

　　　　ケーヨーデーツー

にて購入してきたのは

SOFT99 LIGHTONE
　　　　ヘッドライトリフレッシュ

というモノ。

　正直、初めて使用するだけに実力の方は未知数ですが、

特長を見てみると・・・

　ヘッドライト・ウインカーやテールランプなど

透明樹脂パーツ専用のクリーナー。

黄ばみやくもりを除去する＜ベースクリーナー＞と、

光沢を出し、汚れ・紫外線などによる劣化を防ぐ

＜ハードトップコート＞の本格２液仕上げタイプ。

磨いて塗るだけのカンタン作業で、

高い透明度を長期間持続できます。

とのことですが、更に注意書きを読み進めると、

ハードトップコートを塗布して処理した後、

被膜硬化には３～４日で完全硬化、施工後２４時間は

触ったり濡らしたりしないでくださいと。。。(悩)

　ひとまず効果のほどは、使ってみないと
分からないという事で、

ハードトップコートの効果の件も考えれば、

Kei Worksを３～４日、使用しない時に行うのがベスト、

とりあえず、スケジュールの把握から行わないと、

作業の方が進められないような様子で。。。(悩)

2017年10月10日

ライト大好き！その３ぐらい？ ヘルメット用ＬＥＤヘッドライト 仕方なく？？ の巻

　一昨日はお仕事ということで私め、
勤務に服しておりましたが、

夜、大切な書類を事務室内で作成していると、

室内に設置してあるロッカーから

　　｢バンッ！｣

と叩く音が・・・

しか～しながら聞こえていないのか、気にしていないのか、

事務室のメンバーは、誰も気にする素振りを見せず。

　また、仕事明けの朝、更衣室を掃除する私め・・・

どこからともなく漂うお線香のカオリ・・・

やっぱり、不思議な職場
だと思う さくら でございます。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、ヘルメットには欠かせないＬＥＤライト、

私めもヘルメットにはしっかり付けておりますが、

たまたま、昨日は午後からコストコに出かけ、

明るそうなものを見つけ、購入してみることに。

　ついでにお仕事の際に、色々と書きモノが多く、

使いやすいボールペンの方が仕事もはかどるという事で、

ついでにボールペンも。。。

　ボールペンはさて置き、買って来たＬＥＤライト、　

MOTION SENSOR HEAD LANP

ＳＴＥＥＬ ＭＡＮ ＰＲＯ

というもの。。。

　メーカーからの説明書きによれば、

・強モードで２５０ルーメン、中、弱でそれぞれ

１２０・６０ルーメンの明るさ。

・モーションセンサー機能を搭載しているので、

手をかざすだけでON/OFF操作が可能。

・リアランプ(赤)常灯か点滅の２パターン。

・ヘルメット等に固定できるヘルメットクリップも標準装備。

といった具合。。。

　ただ、唯一の残念といえば、製造国が

マナーもモラルも欠ける民度の低い国製・・・

とりあえず、耐久性には疑問が残りますが、

ひとまず実戦で使用してみようと。。。

　ゴト車にもヘルメット用のＬＥＤライトが

準備されてはおりますが、

紛失すれば顛末書の運命が待っており、

仕事仲間で使用しているところはゼロ。

無くして文句を言われるのであれば、

自身で持っていた方が
無難というのも悲しい事実でして。。。(涙)

　さて明日は私め、人生初の

　　　夜間責任者

ということで、今から残念な緊張に苛まされておりますが、

なんとか無事に仕事を終えたいものでして。。。(嘆)