早いもんですねぇ、1年って・・・
気が付いたら私めも
5 2 歳

暫し、ブログ更新もままならぬ状況でしたが、
今年は平穏な1年を過ごしたい
さて、4月終わりに契約した我が家のニューフェース、
約11年ぶりに購入した車両の方は・・・
日産 ROOX ハイウェイスターGターボ
プロパイロットエディション
アーバンクロム
アーバンクロム
といった車種を選定、Kei Warksの収まっていた車庫に
日産ROOXが鎮座、

しかも大人の都合でお誕生日納車となり。。。(汗;)

一方、車庫から追い出されてしまった
盟友 Kei Warks・・・
コチラはボディーカバーをかけられ車庫外に。。。(淋)
フルモデルチェンジ間際のクルマではございますが、
盟友 Kei Warks・・・
コチラはボディーカバーをかけられ車庫外に。。。(淋)

今後、フルモデルチェンジで値段の高騰を考えれば、
今のうちに購入してしまった方が得策なのかとも考え。
ROOXを考える以前にスズキ ジムニーJB23やら
ダイハツのムーブ キャンパスも
視野に入れて考えておりましたが、
たまたま近隣にあるディーラーの認定中古車を
ネットを介して見ていたところ、同車を発見!
車両自体は昨年の11月登録、
ディーラーにて試乗車として用いられていたようで、
総走行距離は約300㎞未満、
前歴もしっかりしているようで。
前歴もしっかりしているようで。
様々な使用条件を踏まえてROOXになったワケですが、
私めの実家のフーガやらJUKE、亡くなった祖父は
ダットサンやアトラスなどの日産車系、
縁がなかった私めにとっては、今回のROOXが
初めての日産車
となったワケ。
カラーリングはホワイトパールということで、
ソリッド系のホワイトと黒色のクルマしかない
我が家にとってはお上品な出で立ち、
我が家にとってはお上品な出で立ち、

ミラー部分はシルバーカラー、
ウインカーが組み込まれており。。。

タイヤ周りを見るとタイヤは我が家では珍しい
ブリジストンのECOPIA、


あえて社外ホイールにはせず、
冬季以外は純正でいきたいと。
冬季以外は純正でいきたいと。

基本、アナログ人間の私めには無縁の装備だと思っていた
プロパイロット
この辺についてもじっくり試してみたいものと・・・
またスマートシンプルハイブリッドシステムに
アイドリングストップなど、
ホント私めとは無縁な装備が盛り沢山。。。(悩)
とりあえず、人間の慣らし運転とともに
今後は到着してる部品を取り付けていきたいと思いますが、
速やかに終わらせておきたいものでして♪