昨日は、陸上自衛隊第一空てい団の
令和8年降下訓練始め
令和8年降下訓練始め
ということで、日本をはじめとした14ヵ国の精鋭たちと
落下傘で初降下のはずが、
天候不良のため降下訓練が中止となり・・・
そんな中でも準備万端で飛行していた
さて、年末購入してきたレサ5000・・・
わずか28両といった小所帯の
冷蔵貨車グループの車両ですが、
我が家でも粛々と増備を行い。。。(汗;)
手持ちの車両数を確認してみると、
レサ5000の所有数は27両、
あと1両増備すれば、
めでたくフルコンプリートといった具合♪
ということで、ポポンにて買い納めと称して
新103系のサハ103ウグイスと
ASSY一式で購入してきたサロ110-1200、
レサ5000をお買い上げ。
レサ5000形は鮮魚輸送用冷蔵車で、
昭和43年度に28両が製作されました。
配置は盛岡の尻内で、八戸や鮫などから
東京市場と横浜市場に運用されていました。
昭和59年度に形式消滅しています。
東京市場と横浜市場に運用されていました。
昭和59年度に形式消滅しています。
牽引機は、ED75重連、EF65-1000番台、EF15などで、
7両編成を基本に増結する場合や、
後に11両編成で運行されていました。
また、最後尾には車掌車(ヨ5000など)を連結していました。
・「盛」などの車体標記やTR216台車など
レサ5000の特徴を的確に再現
・黒色車輪
・アーノルドカプラー標準装備
といった具合。。。
ひとまず漢前化作業を進めていきますが、
今回はフルコンプリート記念ということで、
KATOカプラーNは使用せずにNJPの方を使用し
配管を1本残してエア配管代わりに。
可能であれば、車両ナンバーの標記替えなども
行っておきたいところですが、
ゆくゆくのお楽しみ・・・
貨車では初めてのフルコンプリート、
様々な編成で楽しんでみたいと思い。。。
