トノサマ系のバッタ・・・
ここまで立派なサイズを見たのは久々
だと思う さくら でございます。。。​m((_ _))m
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 さて、前回行った205系 埼京線仕様の漢前化作業、
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とにかく細かい作業で時間が掛かり、
暫くは漢前化作業を見送ろうかとも思ったのですが、
やっておかねば先に進まぬということで、
今回も205系の漢前化作業を。(汗;)

 そんな道楽部屋から下界にご招待したるは
KATO 205系 京葉線仕様 メルヘン顔
の10両編成・・・
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今回も取扱説明書と一旦、にらめっこした後作業を開始!
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 作業前に道具の準備ということで、
拡大鏡とデザインナイフ、クッションマットにピンセット、
そして今回から1点、綿棒が増えて5点セットに♪
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 また今回から優先席表示ステッカーの貼付が
前回の埼京線のように、
海側・山側に貼付していたものが山側の窓ガラスのみとなり、
少しは作業時間の短縮が図れるかと。
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 また先頭車から作業を開始しますが、
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前回同様、車体と床下周りを分離し、
フロントガラスを綿棒で押し出して離脱。
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 前面行先表示幕貼付ということで、
今回は
マリンドリーム 蘇我 行きを選択、
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慎重に切り出して前面部に貼付♪
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 お次に車端寄りの窓ガラス両側に優先席ステッカーを貼付、
車体組み立て後に側面行先表示ステッカーと
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号車表示のステッカー貼付、
クハ204にも同様の作業を行い、
両先頭車への貼付作業は完了。
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 続いて中間車への作業ですが、
コチラも優先席ステッカー貼付に伴い、
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車体と床下をバラして指定場所にステッカーを貼付、
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床下を車体に戻して側面行先表示と号車ステッカーを貼付。
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 とりあえず、残りの中間車にステッカー貼付作業を施し、
今回は1時間程度で作業完了し・・・
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103系と同様にまだまだ205系も
ステッカー貼付が未施工の車両が多く、
コチラも速やかに作業を進めねばならぬという
プレッシャーを感じており。。。(悩)
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