2024年02月06日

色々見ていきましょう♪ KATO マイトラムClassic ベースの車両はアレなのね の巻

　昨日は思ったよりも雪が積もりましたねぇ、

そんな状況下でも

ノーマルタイヤで走っているバカども・・・

　　自分だけは大丈夫！だとでもと思っている

のかと感じる さくら でございます・・・

ただ、スタッドレスタイヤを履いたからといっても

過信はいけないのですが。。。m((_ _))m

　さて、わが家に到着した

マイトラムClassic

　ブルー

　グリーン

　レッド

　イエロー

の各色。

　色々とマイトラムを見ていくと、

チョイと気になっていたことがひとつ・・・

現車が到着してから確認してみたかったのですが、

元々、我が家で所有する車両にソックリ。

　ということで、道楽部屋からご招待したのは

KATO 広島電鉄200形(ハノーバー電車)

ということで、さっそく並べてみることに。

　実際に並べて屋根や前面部分を見てみると、

ベースは広島電鉄200形で間違いなさそうですが、

200形には立派なバンパーが備わっているものの、

マイトラムの方は簡素な感じ、

前面部分のヘッドライドの数など多少の違いが見られ。

　側面部分に関しても車輌両端の窓ガラスに

サイズに違いはあるものの、

一枚窓かサッシになっているかの違い、

またマイトラムの方には床下回りの取付孔が設けられ。

　またチビ電と並べてみましたが、

マイトラムに比べサイズ的には

チビ電の方が若干大きく、

マイトラムは華奢な雰囲気。

　実際にマイトラムとチビ電を連結させてみると、

チビ電の方が最新車両に見えてしまうといった

チグハグ感が何とも。

　またマイトラム同士、

同色編成だけではなく色違いで連結させてみるのも

楽しいかと思いますが

色々とバリエーションが増えた
チビ電＆マイトラムシリーズ、

今後も楽しめるリリースを期待したく。

2024年02月03日

新車導入は今年初？ KATO マイトラムClassic 青/緑/赤/黄 各色ご到着♪ の巻

　正常進化というより

　過　剰　進　化

だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて今年も、

鉄道模型の無計画な

            車両増備は控えましょう！

といった

基本目標を昨年から継続？しているところですが、

中古品ながらも１月早々から301系を購入、

そして新たな車両が私めの留守中、わが家に。。。(滝汗;)

　ということで我が家に到着したのは、

マイトラムClassic
　　　　ブルー、グリーン、レッド、イエロー

のフルバリエーション♪

　そんな聖地からの発表では・・・

　爽やかなレトロスタイルのマイトラムが登場!

　地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの

路面電車｢マイトラム｣に、レトロスタイルの
ラインナップが登場です。

特定の都市や時代設定がないため日本や、

海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。

シンプルな外観なので、お好みのイメージに合わせて

カスタマイズしてもお楽しみいただけます。

　コンパクトな車体が特徴のマイトラムClassic(クラシック)は

TVシリーズなどの路面電車線路セットでの走行のほか、

ジオラマくんやユニトラックコンパクトなどの

小半径(R90mm)レイアウトも通過が可能なので、

場所を問わず幅広くお楽しみいただけます。

　主な特長

・海外で見られる路面電車をイメージした

　ユニバーサルデザインのトラム

・車体上部は白、下部はそれぞれ
　ブルー、グリーン、レッド、イエローを

　施した車番・ロゴ類の無いシンプルな外観

・各製品とも前面ガラス・側面ガラスの窓枠の色は茶色

・小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。

　低速からスムーズな駆動で安定した走行を実現

・パンタグラフは黒色を採用

・車体に取付可能な看板×2両分(無地)とシールが付属。

　お好みのスタイルへカスタマイズ可能

・付属品・・・看板×2両分、シール

といった具合。。。

　ひとまず今回は取り急ぎといった形になりますが、

興味深い車両たちが到着したということで、

じっくりと時間を掛けて見ていこうかと♪

2023年09月18日

またも懲りずに？KATO チビ電 フィギュアニマル｢赤きつねとたぬき｣号 ご入線 の巻

　子供から侵略的外来種とは？

と、質問されたので

             中 国 人

と答えておいた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、７月に入線した

KATO チビ電 ブルー編成

の入線をもってチビ電シリーズの

フルコンプリートを達成！

　今後は入手しても部品取り用での入線以外は

考えておりませんでしたが、

１編成だけ購入しそびれていたモノが。(汗;)

　今回、Y!の付くナラズモノオークションで

未走行の新品を発見し入札、

ライバルも現れることもなく落札の流れとなり♪

　そんな入線したチビ電の方は・・・

チビ電フィギュアニマル｢赤きつねとたぬき｣号

ということで、聖地からの説明では、

ホビーセンターカトー直営店オリジナルアイテムとして、

チビ電フィギュアニマル
｢赤きつねとたぬき｣号の販売を行います。

ポケットラインシリーズ｢チビ電　ぼくの街の路面電車｣へ

KATOフィギュアニマルシリーズ

「赤きつね」と「たぬき」をラッピングしました。

かわいらしいラッピングがシーンを引き立てます。

ご好評いただいているコアレス新動力ユニットを搭載。

小レイアウトの走行はもちろん、

ジオラマくんのディスプレイにもおススメです！

ということだそうで。。。

　チビ電 ぼくの街の路面電車シリーズに

ラッピングを施したモノのようですが、

各車両に赤きつねとたぬきがラッピングされており、

なかなか可愛い仕上がりとなっており。

　恐らくこれにてチビ電シリーズは

フルコンプリートになったとは思われますが、

新たなモノがあれば、その時は入手を考えようかと。。。

2023年07月20日

これでホントの打止め？ KATO チビ電 ブルー仕様 きっと最後のご入線♪ の巻

　今ごろになって大雨被災地を訪問する

　　　バカなおエライさん

がいるようですが、

現地では交通規制やらが行われ、
ただ単に高みの見物に来られても
邪魔なだけで片付けの迷惑になる

と思う さくら でございます・・・

被災地よりも中東の外遊優先で
　　　　今さら感満載なような。。。m((_ _))m

　さて、チビ電シリーズの扱いは

約半年ぶり

となりますが、

今回がホント最後のご入線？ということで、

　　　　チビ電 ブルー仕様

が我が家に。

　一応は一通りのチビ電シリーズは

ほぼ揃えることが出来ましたが、

フルコンプリートとはいえども、

唯一、私めのココロの中で
引っ掛かっていたことがひとつ。

　各カラーは揃っていたものの、

ブルー仕様のチビ電に関しては制御車のみ
だったということで

改めて今回の入線でチビ電シリーズの

フルコンプリート

と相成り♪

　さっそく車両の方を見ていくと、

車両の状態は良好ということで、

手持ちの車両と比べても従前の車両は

色焼けしていることが分かり。(淋)

　また動力ユニットに関しても

新しいモノに交換されているようで、

車輪の踏面も非常にきれいな状態ではありますが

新たな動力ユニットに交換してしまうことに。

　先に購入してあった動力ユニットとの交換は

旧動力ユニットを取外して

新たなモノを取付ければ作業完了、

取外したユニットに関しては

グリーン仕様のチビ電に流用することに。　

  念願かなって旧タイプのチビ電フルコンプリート・・・

恐らく旧タイプの増備に関しては完了、

今後、チビ電の増備があるとすれば

部品確保での増備になるかと思われ。。。

2023年01月29日

予定変更？ KATO チビ電ぼく街仕様…動力ユニット交換作業 の巻

　２Ｆと並んで相変わらず空気の読めない発言を続ける

老いぼれ失言爺サンの森 喜朗・・・

政界引退を希望する声が多数、聞かれますが

どうせなら人間引退してほしい

と思う さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、ひょんなことから格安入手となった

チビ電ぼく街仕様・・・

新動力となったバージョンのようですが、

足回りに関しては一時期、別なモノに使用された後、

再び足回りを戻されてナラズモノオークションに。。。

　私め的には手持ちの
チビ電レッドとチビ電ブルーのTc車を
生かすためにぼく街仕様の編成をバラし、

ぼく街Tc車をM化してそれぞれのTc車を

組ませる算段を。

　ただ、入手したぼく街仕様のチビ電、

従前、酷使されたようで踏面部分は

ソコソコの汚れが見て取れ、

先般購入したチビ電用の動力ユニットを

従前のモノと交換し、

取外した新動力ユニットを清掃したうえ、

Tc車に組込むことに。

　ひとまず、ぼく街仕様の編成をバラし

新たに組み込む動力ユニットを準備した後、

Mc車から動力ユニットを取り外して

新たな動力ユニットを組込んでいきますが、

従前の動力ユニットはあっさりと外れ。

　新たに準備した動力ユニットを組み込んでいきますが、　

何度も行っている作業だけあって

組込み作業の方はあっさり完了。

　今後、取外した動力ユニットの方を清掃のうえ、

ぼく街仕様のTc車に組み込んでいく予定ですが、

パンタ台新設などの作業も待っており、

時間を見つけて作業を進めていきたいと。

2023年01月26日

チョット遅れましたが…新春の初詣 ポポン参拝で散財してきました？ の巻

　物価高にはしっかりと目もくれず、
今後の税率アップのためなのか、
民間に賃上げ要求など相変わらず迷走を続ける

岸田ポンコツ内閣

この内閣で絶対に実現できないこと

それは・・・

               支持率上昇

だと思う さくら でございます・・・
無事に支持率も３０％切ったようで。。。m((_ _))m

　さて、今年は仕事の方がいろいろと忙しく、

帰宅はダウンしていることが多々あり、

参拝の時期が遅れましたが、

初詣を兼ねてポポン参拝に出向き。

　一応、今年は計画的な増備を行い、

無計画な車両増備はソコソコにする
こととして、

補修用部品やらをメインに購入していくことに。

　ということで、今年第１弾の散財は・・・

KATO

・11-108 チビ電用動力ユニット

・11-109 チビ凸用動力ユニット

・Z04K9796 クーラーAU75BH(灰)

・Z05-2987 AU13EN(スハ２５)

といった具合。。。

　初詣を兼ねた割には細やか散財となりましたが、

チビ電・チビ凸用の動力ユニットに関しては

先般購入したチビ電グリーンやらチビ凸グリーンといった

車両たちの交換用に使用。

　一方の冷房装置に関して、

ＡＵ１３については今後、
１６５系なのはな号の冷房装置交換
に着手したいと思いますが、

２編成あるため、あと３セット程入手してから

交換作業を予定。

　ＡＵ７５ＢＨについては、

１１３系湘南色、２０１系の冷房装置交換に使用予定、

５月に予定されている１１３系１０００番台にも

使用を予定しているため、

３ケ程ストックしておこうかと。

　今年はむやみな車両増備は控え、

所有車両のグレードアップを

行っていきたいと思いますが、

ブログ更新の方も控え気味になるのかと。。。(悩)

2022年12月27日

フルコンプしたのに？ KATO チビ電 グリーン仕様 恥ずかしながらご到着？ の巻

　最近、ラジオ代わりに

ウェザーニュース

を見ているような気がする さくら でございます・・・

正直なところ、ラジオ代わりで。。。m((_ _))m

　さて、今年は念願の

チビ電各カラーコンプリートということで、

慶びを噛みしめている訳ですが、

フルコンしたにもかかわらず、

またチビ電が我が家に。。。(滝汗;)

　Y!のつくナラズモノオークションを見ていると、

格安でチビ電グリーンが出品されており、

手持ちのクーポン券やらポイントを使用すれば

送料込みにしても安く落札出来ると分かり、

オークション終了まで覗き見ることに。

　どのみち落札出来なくてもいいや～程度の入札金額、

お安く入手できればラッキー♪程度の甘い考え、

一旦、高値更新されるも最終的な金額を入れて待機、

そのあと入浴して出てきたら落札していた訳。(情)

　ということで、わが家にやってきた

チビ電グリーン

恥ずかしながら２編成目。(汗;)　

　今回到着した車両も特に目立つような

残念なキズはなく車体状態は良好、

足回りの方は珍しくも酷使された

様子ではなく軽く清掃すれば宜しゅう雰囲気。

　ひとまず、今回の車両からは

私めの予算の都合もあり、

動力車は徹底的な清掃を行い

そのまま使用する予定。

　チビ電シリーズに関して今後は

Tc車しか所有していないチビ電ブルー編成の

増備を考えておりますが、

ノンビリと揃えていこうかと。。。

2022年12月20日

動力入手！ チビ電イエロー＆レッド 動力ユニット交換作業♪ の巻

　地震の震度情報・・・

細かく丁寧な情報も必要ですが、

丁寧過ぎても分かりずらい

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、ようやくカラーコンプリート？になった

チビ電シリーズ、

実際、ブルー仕様のチビ電はTc車のみですが、

ユニットとしての増備は来年として、

到着した車両たちの動力ユニットの交換を行うことに。

　道楽部屋から下界に召還した

チビ電イエロー＆レッド編成

Tc車を切り離してレッド編成から動力交換を開始！

　足回りの方はソコソコ汚れており、

色々と走り回らせながらも
メンテは行われていなかったんでしょうねぇ、

ひとまず、動力を入れ換えてリフレッシュすることに。

　とりあえず、車体から動力ユニットを取り外して、

新仕様の動力ユニットを組み込めば作業完了といった具合、

従前は後年発売されたチビ電に新動力ユニットを組込み、

捻出された動力ユニットを各色カラーで販売された

チビ電に組込んでおりましたが、

在庫が尽き、今回の編成から新動力ユニットに。

　イエロー編成の動力交換を終え、

お次はレッドの編成の動力ユニットを交換、

コチラも動力ユニットの方は酷使されたようで、

交換するにはベストタイミング。

　車体から動力ユニットを取り外して、

新動力ユニットを組込みめば、

交換作業の方は終了！

　これで各カラーリングにチビ電シリーズに関しては

動力ユニットの交換作業が完了しましたが、

唯一、チビ電ブラウン編成については

旧仕様の動力が未使用だったため、

あえて交換せず旧仕様の動力ユニット継続搭載。

　集めてみるとなかなか楽しいモノと知った

ポケットラインシリーズのチビ電、

また機会があれば増備をしても良いのかと

色々と画策しておりまして。。。(汗;)

2022年12月12日

一応は念願達成？ ポケットラインシリーズ チビ電 カラーコンプリート？ の巻

　プリン・・・

前にも書きましたが、

未だカラメルソースと混ぜるタイミングが分からず

悩んでいる さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今年に入ってから一気に増備を進めた

ポケットラインシリーズ チビ電

色々とバリ展で販売された現行モデルではなく、

過去に販売された各カラーリングのモノを。

　数年前、ブルー仕様のチビ電、Tc車を導入してから

・赤

・橙・緑

・茶

と揃えておりましたが、

なかなかイエロー仕様のチビ電が入手できず。

　基本はオークションにての入手ですが、

極力、抱き合わせ出品されているモノではなく、

２両セットで出品されているモノを中心に入手。

　駄菓子菓子！

　ココまで来てイエロー仕様のみを

入手したかったのがホンネですが、

たまたまチビ電レッド仕様とチビ電イエロー仕様、

チビ凸グリーン、チビ貨車の入ったモノを

思い切って落札、やっとカラーコンプリートとなり。(涙)

　そんな我が家に到着したチビ電ですが、

車体状況はカラーリングも目立ったキズもなく

しっかりしておりいたって良好、

成型されたパンタグラフも異状無く。

　ただ、車両をひっくり返してみると、

適度に走行歴と踏面部分に汚れが認められ、

コチラに関しては動力ユニット交換で対処したいと思い。

　ただ、動力ユニットについては、

現行仕様のチビ電シリーズに新動力ユニットを積載し、

捻出された動力ユニットを各カラーリングを纏った

チビ電に流用しておりましたが、

とうとうわが家も在庫が尽きてしまい。

　今回の２編成については新動力ユニットと

交換する予定でおりますが、

今月は色々と出費予定もあり、

年内交換できればよいのですが。。。(悩)

2022年12月11日

ひとまずこちらを先に…KATO チビ電 ぼく街仕様＆レッド仕様 動力入替作業 の巻

　一昨日のサツマイモの収穫祭・・・

収穫の喜びとは裏腹に

　全 身 筋 肉 痛

苦しんでいる さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて先般、念願のチビ電イエロー仕様を入手し、

早急に動力等の入れ替えを行っておきたいところですが、

順序よく先に到着した車両群から作業を進めたいと。

　今回、ポポンで確保してきた新動力装置と交換する

チビ電ぼく街仕様

と捻出された動力ユニットと入れ換える

チビ電レッド仕様

をそれぞれ下界にご招待♪

　２両編成のチビ電に取付けられた

ドローバーを切り離して

動力の入替を行っていきますが、

最初はぼく街仕様から。

　新動力ユニットを準備後、

ぼく街仕様から動力ユニットを交換、

作業自体はいつもの作業ということで、

従前の動力ユニットを取出して、

新たな動力を組み込み滞りなく作業完了。

　一方、ぼく街仕様から取り外した動力ユニットについては

チビ電レッド仕様の動力ユニットと交換、

従前の動力ユニットについてはソコソコ、

使用された形跡が見られ。

　そんなレッド仕様に取付けられていた動力ユニットを

車体から取り外してぼく街仕様に組み込まれていた

動力ユニットをレッド仕様の車体に組込み、

捻出されたユニットを用いてリフレッシュが図れ♪

　今回のぼく街仕様を始めとしたチビ電、

新動力ユニット組込みで捻出された

未使用の動力ユニットを

旧タイプのチビ電に組み込んできましたが、

新たに組込める動力ユニットも底をつき。

　今後はチビ電イエローなどの編成には

新動力ユニットを組込む形となるかと思われますが

作業の方は年内には終わらせておきたいものでして。。。

2022年12月05日

さり気なくコンプリート？ KATO チビ電シリーズ 黄＆赤 チビ凸等ご入線♪ の巻

　お仕事の都合で何らかの形となりますが

１１日間連続で職場に顔を出していた私め、

やっとお勤めの方も終わり

解放感に浸っている さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、４年ほど前から集め始めた

チビ電シリーズ・・・

今年になってから本格的に集め始めた訳ですが、

後年発売されたモデルはともかくとして、

当時、各カラーリングで販売されていたモデルの

チビ電収集に重点を置き。。。

　当初は熱心に探しておりませんでしたが、

チビ電ブルーのTc車を始まりとして、

オレンジ・グリーン・ブラウン・レッド

ときて、今回のY!の付くナラズモノオークションで
ポケットラインシリーズを入手！

ようやくチビ電イエローを入手し、

やっと旧仕様のコンプリートが。(涙)

　ただ今回も抱き合わせ販売といった訳ではありませんが、

チビ電イエローのほかに

チビ電レッド、

凸電グリーン、

チビ貨車２両

といった車両たちも一緒に我が家に到着。

　今後、チビ電の方は御多分に漏れず、

動力ユニットの更新を行いたいと思いますが、

後年発売車に新動力を組み込み、

捻出された動力ユニットを今回到着した車両たちに

組み込みたいところですが、残念ながらタネ車切れ。

　一応、新動力を組み込む方向で考えておりますが、

チビ凸の方にも動力ユニットの状態によっては

新動力を組み込むのも良いのかと思い。

　とりあえずは年内に旧仕様車の

コンプリートを達成することが出来ましたが、

残念ながらブルーのチビ電はTc車のみ、

来年はブルー編成の導入を考えていいのかな？と、

内心考えており。。。(悩)

2022年11月26日

KATO チビ電ブラウン仕様…チキンラーメン号の動力ユニットと交換しましょ！ の巻

　ヘタレ岸田とふゆかいなポンコツ内閣

残念なヤカラどもの更迭が続いたにもかかわらず、

年内の内閣改造を先延ばししたようですが、

内閣改造したところで
　　　　　　微々たる延命にもならない

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、粛々と作業を進めている

チビ電シリーズ

近年発売されたチビ電には新動力ユニットを組み込み、

従前販売されていた各カラーリングを纏った

チビ電には捻出された未使用の動力ユニットを

組込んでリフレッシュを行っているといった次第。

　そんな今回は購入してきた新動力ユニットを

チビ電チキンラーメン号に組込み、

捻出された動力ユニットをチビ電ブラウン編成に

組込むといった具合。

　さっそく、チキンラーメン仕様のチビ電と、

新たな動力ユニット、

今回組立てることになるチビ電ブラウン仕様を準備。

　最初にチキンラーメン仕様のチビ電から動力を抜き取り、

新たな動力ユニットを組込むといった具合、

新たな動力ユニットと旧動力ユニットを並べると

見た目の違いも一目瞭然でして。

　チキンラーメン号への新動力組込みはすんなり終わり、

ブラウン仕様のチビ電に移りますが、

コチラは非動力の足回りが
本来の動力車に組み込まれており、

その足回りを取外してTc車にコンバート。

　一方、足回りの取外されたMc車に捻出された

チキンラーメン仕様に取付けられていた

動力ユニットをコチラに組み込めば作業完了で♪

　ただ今回、このチビ電ブラウン仕様は

格安で入手しておりますが、

恐らく、動力ユニットがなく、

Tc車も足回りがない状況だったために

安かったんでしょうねぇ。

　最後に英国新幹線用のドローバーを

取付けて作業の方は完了となりますが、

旧い車両も新しい動力ユニットを用いれば

充分活躍できるということで、

今後も残念な状態のチビ電でも入手しようかと思い。。。

2022年11月24日

懲りずにまた？ KATO チビ電ブラウン またもやご入線？ の巻

　イートインが封鎖された関西のコンビニ店内で

オニギリを頬張り、店員から注意された

超アホな行政書士・・・

自分の行った行為を正当化しているようですが、

勉強は出来ても常識は学びきれなかった

と思う さくら でございます・・・

なんか、市議選に出馬を予定しているみたいですが、

落選でしょうね。。。m((_ _))m

　さて、続々と入線させている

KATO チビ電シリーズ・・・

今回もY!の付くナラズモノオークションにて

出品されていたことから安易に入札してしまい。。。(汗;)

　到着したチビ電ブラウン仕様、

随分とこじんまりとした様子での

ご到着となりましたが、

箱の中では更にこじんまりとしており。

　今回の車両は動力車となるMc車には

動力が組み込まれているようですが、

一方のTc車には足回りが入っておらず、

まさにダルマさん状態で。

　車体の状態も以前にわが家にやってきた

チビ電ブラウンに比べて車体の状態はさらに良好、

Tc車の足回りに関してはMc車の動力を解除し、

付随車化した足回りを用いるか、

今後、M車化を予定しているぼく街シリーズの

Tc車から足回りをコンバートするかは悩むところ。

　そんなMc車の足回りの草臥れ具合の確認を

してみましょう！ということで、

車体をひっくり返してみたところ、

車輪の踏面はソコソコ汚れており。(淋)

　そんな汚れた車輪を触っていた時のこと、

本来、動くはずのない車輪が動き・・・

実際はTc車に取付けられていなければならない

足回りが何故かMc車に取付けられていたといった具合。

　とりあえず今後の予定ですが、

Mc車に取付けられてしまている足回りを

Tc車に再コンバート、

一方のMc車への新動力組込みによる捻出品を使用、

連結器に関しては黒色のドローバーを用いることに。

　色々とややこしい作業となりそうですが、

先般購入した新動力ユニットを使用し、

速やかに作業を実施しておきたく。。。

2022年10月30日

ムムムッ！集中導入シリーズに発展？ KATO チビ電レッド わが家にまた到着？ の巻

　無策にも思える岸田クンの考える経済対策・・・

また金をバラまく算段をしているようですが、

結局は税金で回収され元の木阿弥

だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、昨日はKATOのチビ電、

 ぼくの街の路面電車仕様の２両が到着しましたが、

続いてチビ電レッド仕様の２両が到着し。(汗;)

　今回もY!のつくナラズモノオークションにて

落札といった具合ですが、

レッド仕様のチビ電は先般、

車体のみを落札して余剰の足回りを活用して

１両の車両として作成したばかり。(汗;)

　しかしながら、たまたまレッド仕様の２両セットが

格安で出品されており、
どのみち落札は出来ないでしょう！と

高をくくっていたところの落札となり。。。(汗;)

　とりあえず車両の方を見てみると、

車体の方は２両共に問題はございませんが、

問題は足回りの方・・・

色々と修羅場をくぐってきたのか

Mc車、Tc車共々、適度に汚れており。。。

　とりあえず、Tc車はユニクリーナーでも使用して

車輪踏面部分の清掃を考えておりますが、

問題は適度な汚れを醸し出す動力車のほう。

　一応、後日にでもポポンに出陣し、

リニューアルされた動力ユニットを購入、

手持ちのチビ電チキンラーメン仕様の動力でも入れ換え、

捻出された動力ユニットをコチラの編成に

動力ユニットをコンバートしたいと。

　色々と弄ってみると奥が深かった

チビ電シリーズ・・・

このままドロ沼化しなければ良いのですが。。。(汗;)

2022年10月29日

チビ電に掛かりっきりですが…KATO チビ電 ぼく街仕様 ご到着♪ の巻

　このところの気温の寒暖差のおかげで

寒暖差アレルギー再発！

私めのお鼻サンが完全におバカサン

になっている さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、欲しい鉄道車両の導入も
一段落ついてしまったせいか、

今年はチビ電の導入を進めている私め、

最近は従前に販売されていたカラーリングのチビ電の

収集に奔走しており。

　そんな中、今回到着したのは従前のモノではなく

チビ電 ぼくの街の路面電車

ということで、ナラズモノオークションにて格安入手、

今回の仕様は新動力ユニット搭載、菱形パンタではなく、

シングルアームパンタグラフを搭載したタイプ。

　聖地からのリリースには・・・

・どこかの街を縦横無尽に走る路面電車をイメージ。

・小形レイアウトでも、ユニトラム路面軌道でも、
　活躍の場を選びません。

・車体色は緑に白・グレーのライン、
　黄色のアクセントで美しく表現。

・パンタグラフは可動式の
　シングルアームパンタグラフを採用。

搭載された新動力ユニットについては

　チビ電用動力ユニット

・リニューアルされて定評のある小形コアレスモーター

　を使用したチビ電用動力ユニットが登場

・低速からスムーズな駆動で安定した走行を
　お楽しみいただける動力ユニットで、
　地方鉄道や路面電車などの小形車両の動力として最適

・自作のナローゲージやフリーランスの
　車両の動力ユニットとして、既存製品の
　ポケットラインシリーズのアップグレードや

　メンテナンス用としても活用いただけます

・最小通過半径:R117

といった具合。。。

　元々、足回りを何らかに使用していたらしく、

動力ユニットには使用歴があるようですが、

後日、徹底的な清掃を行いたいと。

　また、ユニットをバラしてTc車の動力化を行い、

所有するチビ電ブルーとチビ電レッドの

伴侶として使用か悩んでおりまして。。。

2022年10月24日

チビ電 組立て作業…到着したチビ電車体を組立てていきましょう！ の巻

　夜、何時に寝ようとも、

必ず丑三つ時前後にトイレで目が覚め、
熟睡できていない さくら でございます・・・

水分の取り過ぎなのか朝も５時台に目が覚め。。。m((_ _))m

　さて先般、ナラズモノオークションで落札した

赤色カラーを纏ったチビ電の車体、

当初、オレンジカラーであれば、

ストックしている動力ユニットを組合わせて

ブルーのチビ電と組合わせて使用しようかと思いましたが

元の車体通り、Tc車として組立てることに。

　さっそく組立てていきたいと思いますが、

準備するのは先日ストックした

チビ電旧仕様の動力ユニット。

　今回は２つある動力ユニットのうち、

草臥れ度合いが満点のモノを使用、

ネジを緩めて下側のカバーを取り外すと

車輪とモーター回りが出現。

　車輪、モーター、集電板板を取り外し、

車輪はユニクリーナーにて清掃し、

車輪のみを元に戻し。

　一方、下回りのカバーについては

モーター用の逃げがあり、

この部分に鉄コレ用の自作ウェイトを２枚積載、

ボンドを塗布して接着しておくことに。

　床下周りを再度組立てて、付随車用の足回りが完成、

あとは車体の方に組み入れていきますが、

レッド仕様のチビ電はあっさりと完成しまして。

　現段階では同じく単品で購入した

ブルー仕様のチビ電と連結させておりますが、

どちらかを動力化して混色の１編成にするか、

他の編成の動力車と組ませて混色編成するか

非常に悩んでいるところでして。。。(悩)

2022年10月22日

今回は車体のみですが…KATO チビ電 レッド仕様 車体のみご到着♪ の巻

　死刑執行当日の告知は｢違憲｣・・・

死刑囚２人が国を提訴し執行に従う義務ない
と主張しているようですが、人を殺めておいて、

少しでも死刑執行を伸ばしたいんですかね、

結局、自分の事しか考えない自分勝手な人間

なんだと思う さくら でございます・・・

執行に関しては速やかに行わんと

今回の様なヤツが現れるんでしょうね。。。m((_ _))m

　さて、今年は従前に販売されていた

KATO チビ電シリーズ

を色々と入手しておりますが、

色々とこのチビ電シリーズについて

調べてみると、

赤・緑・青・橙・茶・黄

の６色が販売されていたことが判明し。

　そんな中、わが家でも現行仕様の購入に並行して

従前の車両入手を進め、

・緑・橙

・青

・茶

の４色までは揃えることができ。

　そんなチビ電シリーズをナラズモノオークションで

眺めておりますが、

初っ端からお高いお値段で出品されているモノも多く、

手も足も出ない状況となり。。。(汗;)

　そんな折り、たまたま今回は１両の車両としてではなく

ボディのみが格安出品されており、

私めもある考えをもって入札してみることに。

　ネット上を見る感じでは車体色はオレンジの様、

あれこれ作業を行って１両の車両に仕立てられれば、

と思っていながらも車体の方を運よく落札、

届いてみたら車体の方はレッド仕様のＴｃ車、

タナボタではありませんが、

わが家で５色目のカラーリングのチビ電となり♪

　到着したのはボディ本体と窓ガラスといった具合、

特に大きな傷も無さげで窓ガラスの方も綺麗な状態♪

　今後、１両の車両として組立てを

行いたいと思いますが

どういった方向性で組み立てていくか

現在、思案の真っ最中。

　ただ、５色まで揃えたチビ電シリーズ、

そう考えると、むやみに改造してまで

違った姿にするのには忍びないような。。。(悩)

2022年10月19日

まだまだ増備？ KATO チビ電シリーズ ブラウン ご到着♪ の巻

　汚職と利権まみれだった東京五輪・・・

結局は腐敗の世界対抗運動会だった
とつくづく思う さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さてこのところ、戯れることが多くなった気がする

チビ電シリーズ・・・

緑色のチビ電に続いて、

今度はブラウンカラーのチビ電がご到着。。。

　今回は私めのあまり知らなかったのですが、

最近になってブラウンカラーのチビ電があることが分かり、

なんとかY!の付くナラズモノオークションにて落札。

　到着したブラウンのチビ電ですが、

旧い車両の割には今回も状態も良いような感じ、

ただ、オレンジやグリーン、ブルーの

チビ電に比べてしまうと地味な印象の様な。

  一応、ブラウンカラーのチビ電ですが、

予定としてMc車に搭載されているダミーの

下枠交差式パンタグラフは他のチビ電同様に

可動式のパンタグラフに交換したい所存。

　今回の車両についてもドローバーの

確認をしておきましたが
ドローバーに関しては問題なさげ・・・

今後の状況如何によっては先般到着した

黒色のドローバーを用いても良いのかと。

　足回りについては今回の車両もソコソコ、

走行した形跡が見られ、

清掃は試みたいと思いますが、

具合によっては動力ユニットの交換を

行ってしまった方が良いかと思われ。

　何とか４種類までは揃えることが出来た

KATO チビ電シリーズ・・・

残りの赤と黄色のチビ電を見つけられれば

個人的に御の字なのですが。。。

2022年10月18日

コチラが大本命！ ホビセン Z04L8080 Class800 前面ドローバー の巻

　節電ポイントに旅行などのポイント・・・

一部の者しか還元を受けられぬことをやるより、

減税をやった方が手っ取り早い

と思う さくら でございます・・・

恐らくポイント制にした方が何かしら

国にとって得策なんでしょうねぇ。。。m((_ _#))m

　さて、今回の大本命ということで、

ホビセンから補修部品として販売されている

ホビーセンターカトー Z04L8080

 　　　　　　　　Class800　前面ドローバー

といったパーツ。

　そもそも、Class800とは

<メイド・イン・ジャパン>の
英国高速列車、Class800。

実車はイギリスで推進しているIEPによる

HSTの置き換え用に設計された、

最新鋭の都市間輸送用バイモード車両。

　電化区間は従来通りパンタグラフから集電、

非電化区間ではエンジンと発電機ユニットから
モーターに電力供給をし走行するため、

電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。

Class800は日立製作所笠戸事業所で製造、

同社のA-Trainシリーズのコンセプトのもと、

日本で培った技術を英国鉄道システムに
適応させ開発されました。

いった車両の連結用のパーツ。

　前面ドローバーということで、

先頭車同士の連結を行う際に用いるパーツですが、

他の車両にも流用できる素晴らしいパーツでして♪

　ちなみに今回、このパーツを使用する車両とは、

チビ電シリーズのドローバーとして

このパーツを流用することに。

　そもそもチビ電シリーズの棒状ドローバーは

ASSYとして発売されておらず、

チビ電のドローバーが折れてしまえばその時点で終了、

そうなった時の代替策を色々と考えていたところに

今回の発見となりまして。。。

　今回のドローバーの到着により

手持ちのチビ電シリーズの予備パーツとして

用いることができるほか、

ドローバーの折れてしまった状態で

ナラズモノオークションに出品されている

車両を狙っていこうかと。。。

2022年10月12日

同じ旧動力仕様ですが…気分一新？ KATO チビ電 動力ユニット交換作業 の巻

　同僚の会話の中に

「そうそう、あれね、ストロング・・・｣

てっきりストロング・マシーンのハナシ

だと思っていた さくら でございます・・・

どうやらチューハイのストロングゼロのハナシ

だと聞き、何でもかんでも
プロレスに結びつけるのはやめよう
とココロに誓い。。。m((_ _))m

　さて、チビ電用の新動力ユニットを

チビ電 ホビセンカトー 東京店新装開店号

を組込み、玉突き捻出された従前の動力ユニットを

ナラズモノオークションにて入手した

グリーン＆オレンジのチビ電に組込むことに。

　とりあえず道楽部屋から下界に

２編成のチビ電をご招待・・・

速やかに捻出された動力ユニットを

この２編成に組み込んでいきたいと思いますが、

Ｍｃ車とＴｃ車を切り離して準備。

　最初にオレンジ編成の動力ユニットを

車体から取り外して新たに組み込む動力ユニットと

見比べてみると、プラ自体の色合いもさることながら、

新しいモノはウェイトが黒色、

旧動力の方はダイキャスト自体の地金ままとなっており、

この辺は時代の流れなんですかねぇ。。。

　組込み自体はトレードインが可能ということで、

時代の差はあるとはいえども

旧くとも速やかに組み込めるのは素晴らしい事と♪

　オレンジ編成の動力組み替え作業は速やかに完了し、　

続いてグリーン編成も同様の作業を行いますが、

コチラも作業う自体はオレンジ編成と一緒、

旧動力を取り出して新たな動力を組込めば作業は完了♪

　作業自体はほんの１０分足らずの

動力交換作業となってしまいましたが、

ひとまずは旧い車両も動力の

リフレッシュが図れたということで。

　一方、取外した動力ユニットの今後ですが、

ストック品として保管したいと考えておりますが、

いずれ何かしらの利用方法はあるモノかと。。。

　とりあえずは、グリーン＆オレンジ、

ブルーまでは揃えることができましたが、

チビ電シリーズとして赤・青・緑・黄・橙・茶

が販売されていたと判明・・・

何とか残り３色を集めておきたいものでして。。。