セロリ・・・
香りが独特の野菜ではございますが、
昔に比べてニオイが控え気味になった？
感じがする さくら でございます・・・
もう少しパンチが効いていた方が良いような。。。m((_ _))m
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　さて、先般の１６５系なのはな号大目玉車の
冷房装置交換作業が完了いたしましたが、
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本日は同じなのはな号でも前面強化工事が行われ、
シールドビーム仕様になったなのはな号の
冷房装置交換を。
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　また今回も編成に組込まれる先頭車４両のうち、
１両の先頭車はAU13Eということで交換は不要、
ほかの３両はAU13ENに交換済みということで、
この３両の冷房装置を交換することに。
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　しかしながら、この時に私め、
何を勘違いしたのかクモロ１６５とクロ１６５、
計４両の屋根をいつも通りの要領で取外し、
裏返してバニーシャでAU13E並びにAU13ENを
押し出して取外していく。
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　冷房装置を取外した屋根を各車両に戻し、
クモロ１６５－１以外の３両に新たに購入した冷房装置と
１６７系田町アコモ色から取り外した
AU13ENを取付けていく。
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  最後にクモロ１６５－１に
AU13Eを取付けて作業の方は終了・・・
この時に私め、大きなミスに気がついておらず、
平然とクモロ１６５－１にAU13Eを積載しておりましたが、
作業終了後に間違いに気がつき。。。(汗;)
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　クロ１６５－１も大目玉時代であれば
ルーバータイプのAU13Eを積載している姿も
ネット上で散見されているものの、
大目玉時代であれば
ネットタイプのAU13ENを積載している画像もあり、
大目玉時代とSB改造後の差異を求めたいと。
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　ということで、今回も作業終了後に
冷房装置の交換作業を速やかに行いましたが、
大目玉車同様に今後は新タイプのAU13Eを入手し、
クロ１６５の方も新たなモノに
載せ替えたいと考えておりまして。
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