渋谷駅で例の財布を落として列車を止めたヤツ、
ホント最悪なヤカラですねぇ、
自らの行為は棚上げで盗み撮りし、
悪意のある編集動画をSNSにUP、
世間を大いに呆れさせたということで、
賠償金請求＆市中牽き回しの刑
で良いと思う さくら でございます・・・
駅員さんに暴言も吐いていた
さて、Y!のつくナラズモノオークションを
喰い入るようにマメに見ていると、
色々と面白いモノが出品されており、
私めもついつい欲に負けて入札を。(汗;)
ということで、恥ずかしげもなく
わが家に到着したのは
KATO １０３系スカイブルー １４両
ということで、
状態的にはほぼジャンク品かと思われ。
そんな車両の方を見ていくと、
数々の修羅場を潜り抜けてきた車両と見え、
致命的とはいえないまでも、
車両によってはテープ貼付後の糊の付着により
ボディーに汚損が非常に目立ち。
また、元々は動力車だったと思われる
モハ１０３を見てみると・・・
床下周りには付随車用と思われる床下周り、
台車も付随車両のTR201といった具合、
屋根を外して室内を見てみると、
制御車用の室内が強引に取付けられ。(呆)
またもう１両のクモハ１０３を見てみると、
ボディーはクハ１０３・・・(・_・)エッ......?
モハ１０３の動力ユニットを組み込み、
動力車だったモハ１０３にはクハ１０３の
床下周りを組込んだのでしょうねぇ、
かなりアベコベ状態にされた１０３系といった具合。
とりあえず、今回はクモハ化されたクハと、
動力ユニットが降ろされていたモハ１０３の
中身の入れ替え作業を実施。
一応、偽クモハ１０３はクハ１０３となり、
モハ１０３の方は動力ユニットの状態も
芳しくなさげということで、
程度が良さげであったボディの壊れたモハ１０３から
動力ユニットを流用し、別な車両へ用いることに。
また先の通り、車体が割れてしまっているモノもあり、
今後、様々な使い道を考察したいと思いますが、
車体交換を含めて考えてみたいと。
今回到着した車両群を宝の山と見るか、
ゴミの山と見るか色々な見解があるかと思われますが、
私めには宝の山と見えて。。。(苦笑)
